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GSF - Das Vespa Lambretta Forum

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Verschollene GSF-ler

Seit wann bist du unter die Gärtner gegangen? Hat dir deine liebe Frau das Hochbeet gezeigt, oder schaust du zuviel fern? Besser du montierst deine neue gelbe Errungenschaft und schickst mir ein Bild.

Von absolut, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Welche hast? Marke? Durchmesser?
Hab auch einen drauf mit 35mm Innendurchmesser, der ist aber nicht stramm. Denke ich hab da mein Falschluft Problem gefunden. Einer mit 34mm innen wäre gut.

Von Fizz, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Bzgl zu maher das war die Vergasereinstellung....da weiß ich leider...das ich zu mager war

Viel gelaufen ist das ding noch nicht...25km

Anständig gepfuscht würd ich mal sagen anders kann man das nicht ausdrücken...was ich da gemacht hab 🤦

Ok also keinen neuen Zylinder und kolben sondern reinigen und bzw. abschleifen und gut ist's?

Das wär ja sogar eine halbwegs positive Nachricht 😅🤝🍻

Von StefanVespa, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Kontrolliere noch die Zündung bzw. den richtigen ZZP!

Das Alu muss vom Nikasil runter, sonst klemmts da wieder.
Den Kolben an den Reibstellen mit feinkörnigem Schleifpapier bearbeiten, Ringe auf Freigängigkeit prüfen - fertig

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen

danke für den tipp, daran hab ich auch schon gedacht. ich hab aber die nase voll von dem ding und es kommt nun ein egig 220 3teiler drauf.
das king bfa ding kann weg oder ins regal....mal sehen.

Von Motorhead, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min

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