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Geschrieben
Waren doch schon Plusgrade!? :-D

@Trichter-Richter: Die Karre zieht doch eh soviel Falschluft, daß ein Luftfilter sowieso nix bringt !!!! :-D

nenene, iss doch en wasserkocher... der zeiht höchstens falschwasser :-D

Geschrieben
Bin heute Nachmittag mit der Rally beim TÜV!

Hat alles super geklappt! Habe jetzt an der GELBEN Rally eine kleines rundes GELBES Schildchen.

Gibt es jetzt immer in Fahrzeugfarbe :-D:-D

Geschrieben
Habe jetzt an der GELBEN Rally eine kleines rundes GELBES Schildchen.

Feinstaubplakette? :-D

muahahaha!

balin, balin, wir fahren nach balin!

Geschrieben
nein! :-D ... aber ich erkenn die wieder ... und wenn ich einen damit erwisch, dann gibts ne discobrille! _box.gif

Ouha, na dann hoff ich mal dass du die Jacke wiederbekommst...:-D

Mir wurde auch mal ne Jacke gezockt und ich bin dann ne Dreiviertelstunde im winter heimgelaufen :-D

@all Esslingers

Hab gerade daheim schwerwiegende Probleme und bin desshalb bissi zurückgezogen, werd mich wieder einklinken, wenns die Situation wieder zulässt.

Grüße Flecs

Geschrieben
kleinstaub? :-D

Deswegen sind wir Rollerfahrer doch so umweltfreundlich und mischen unserem Sprit extra Öl bei, um den Feinstaub zu binden, damit nix inne Umwelt entweicht! :-D

Aber der gemeine und unwissende Pöbel weiss das gar nicht zu würdigen!! :-D

Geschrieben
Bei dir vielleicht - meine Karren sind sauber eingestellt!! :-D

jetzt mal hand aufs herz: auch die kleine plastikschleuder?

Geschrieben (bearbeitet)

bei SIP wohl ... wurde mir mal zugetragen?! hat mir chello oder lackhase gesagt.

SIP artikelnummer 61384100

Klemmspiegel STADIUM Vespa

links

Edelstahl/Aluminum poliert

rund, Ø 10cm

Jimmy lebt und rockt wie nie zuvor. Die MOD Szene erlebt weltweit ein starkes Revival. Wir haben neue Lieferanten ins Programm genommen, um euch die Auswahl noch schwerer zu machen.

Und viele Spiegel und Lampen gehören nun mal an jede 60ties Vespa ...

HALCYON, Made In Great Britain: Spiegel, Spiegelarme, Nummernschildhalter im guten alten Reprostyle der 60er Jahre.

Die Spiegel stammen aus der STADIUM Factory in Caerphilly, die damals wie heute einen hohen Beliebtheitsgrad in der englischen 2-Rad Szene hat. Die Spiegel sind aus hoch poliertem Edelstahl in schwerer Qualität. Die Spiegel gibt es als Lenkerendenspiegel, Klemmspiegel fürs Beinschild, als Spiegel mit Klemmen für Rohrlenker oder vordere Gepäcktrger, sowie als Spiegel, die mit Klemmen an Spiegelstangen befestigt werden können.

Ein Muss für jeden MOD und 60ties Fetischisten, eine schönes Accessoire für Vespen der 50er bis 70er Jahre.

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben
Wenn du die Blaue meinst - die ist doch schon längst vertickt !!!! :-D

ne, deine mini- cosa. hast doch gesagt, dass die en haufen falschluft zieht.

Geschrieben
bei SIP wohl ... wurde mir mal zugetragen?! hat mir chello oder lackhase gesagt.

Und ich mach´ einen auf Ostern und durchsuche den Bestand der Insel...... :-D

Danke, werde mal in Landsberg schaun.

Geschrieben (bearbeitet)
jo ... nur is da wohl grad kein lagerbestand :-D

und 73,15 zuzüglich Porto ist letztendlich teuerer als direkt übers Wasser. Krass.

Sehs positiv - hast bei der Suche bestimmt ein paar andere "must-have" gefunden !? :-D

Zum Glück nicht. Das letzte must-have kam eben an - wiederum übers Wasser daher. Hose feucht.

Zudem heute wieder bei Rangid angeläutet. Der muss auch nochmal nach hier kommen vor der Fertigstellung.

Lauter Kleinkrempel, der hier Faktor 2,5 bis 3 kostet.

AG9XI.jpg

Bearbeitet von M210

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    • Hallo zusammen, Steht schon etwas bei Kleinanzeigen, wäre aber auch offen für einen Tausch gegen Vespa oder Lambretta, auch als Projekt.     Verkaufstext: Verkaufe wegen Nachwuchs seltenen Innocenti Mini 1001 non-Export (u.a. Dreiecksausstellfenster) außerdem seltenes Lenkradschloss von Bloster, italienische Zubehör Windabweiser an den Dreiecksfenstern, Carello – Zusatzscheinwerfer. Ich habe den Mini Ende 2019 noch mit italienischen Papieren erworben. Vorbesitzer war ein italienischer Koch, der ihn mit nach Deutschland genommen hat. Davor war der Mini einige Jahre in Mailand unterwegs. Die italienischen Papiere und Unterlagen sind noch vorhanden.Für die Zulassung in Deutschland wurden in 2020 und 2021 viele Teile erneuert: Kompletter Auspuff ab Krümmer (Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer)Hauptbremszylinder und alle Radbremszylinder, alle Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit Alle Fahrwerksgummis, Federkegel vorne und hinten, alle Stoßdämpfer, Radlager vorne neu, Gummikreuzgelenke neu, Antriebswellengummis neu Alle Fahrwerkstahle gestrahlt und neu Lackiert Kugelköpfe vorne, Lenkgetriebe erneuert Zündverteiler, Kondensator, Zündkabel, Zündkerzen Ventildeckeldichtung, Ventile eingestellt, Vergaser gereinigt Tank gereinigt, neue Benzinpumpe Neue Reifen Yokohama A008, Firsat Felgen 5x10 (eingetragen), Neue Vorderreifen im Februar 2024, fast ungefahren RetroRadio mit Lautsprecher unter der Rücksitzbank Vordersitze bis auf das Gestell auseinandergenommen entrostet und neu lackiert, mit neuen Polstern, Federn und Bezügen restauriert Rücksitzbank neu bezogen Innenteppich neu, Lenkrad und Schaltknauf lackiert Sitzschienenverlängerung verbaut, sodass auch Menschen über 1,80 mit dem Mini fahren können Anlasser und Magnetschalter für Anlasser neu Heizungsventil neu / Ausrücklager Kupplung neu Ölwechsel (2020 & 2022 & 2024) mit Millers Pistoneeze (spezielles Mini Öl) Viele Rechnungen für die oben genannten Teile, italienische Papiere vorhanden mit Wartungsbuch, Bedienungsanleitung etc. Das Auto steht in Fulda, Deutschland. Wie fast jeder mini hat auch dieser Roststellen (Dreiecksblech, Kotflügel/Schweller) und einige Beulen aus der Zeit in der Großstadt Milano.Der Mini fährt problemlos und macht richtig Spaß, bin in 2022 - 2024) 3500km damit gefahren, immer zuverlässig. Er stand ansonsten immer in Carport oder Tiefgarage.   Preis: 8500€ Standort: Fulda in Hessen    
    • Ist das nach wie vor so? Der 28er ist nicht lieferbar beim SC Der VRX R 28 wäre zu haben. Dann müsste ich nicht extra den Trichter vom MRP Ordern.   Also wenn das der einzige Unterschied ist wäre das perfekt, bitte um Info!
    • Original Look Dämpfer: CIF oder Carbone? Gerne etwas härter, aber in Original-Optik, weil in der Schweiz das wohl kritisch ist. 
    • Bei genauerer Betrachtung fiel mir gestern auf dass das rechte Flurbrett an der üblichen stelle gerissen war. D.h., der Auspuff ist gekracht weil dort doch ne kleine Lücke geschnitten werden muss. habe das jetzt mal gemacht, die nächsten tage mache ich ein paar längere Fahrten und wir werden sehen. uU ist es doch komplett in Ordnung wenn man nicht so ein optimist ist.    
    • @jolle Was kam denn so im Schnitt raus? Weisst du das noch?
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