Hab jetzt schon öfters das Rücklicht von der ital. V50 Special auf ner PX gesehen und find das eigentlich ziemlich passend...

Nur ist mir aufgefallen, dass das ding gar kein Bremslicht hat?! Wie baut man das dann um?

Kann mir nicht vorstellen, dass das unsere Paragraphenreiter sonst erlauben!

Ne zweite Sofittenfassung rein schrauben oder-nieten und feddich. An der PX is sonst auch Platz für zwei Rücklichter...

Fehlt jetzt bei dem Rücklicht das Brems oder das normale Licht?

Weil wenn ich da ne zweite Sofitte reinbastel, wirds doch auch nur unmerklich heller oder? Weiß nur das zB im Antik und im GS Rücklicht ne Sofitte fürs Rücklicht und ne stärkere Birne fürs Bremslicht drin sind, drum wunderts mich grad a weng...

:haeh:

Ich würde lieber irgendwas mit 2-Phasen reinbasteln, dann brauch man ja nur eine Birne. Falls das geht, is nur ne Idee :wasntme:

Erstens mal wird das Licht hinten schon heller, wenn du für das Bremslicht eine 18 Watt-Glühbirne verwendest. Die vorhandene Rücklichtbirne hat ja nur 5 Watt.

Andererseits sind diese Überlegungen sowieso absurd: das Rücklicht einer V50 Special hat doch ohnehin schon Brems- und Rücklicht!

bobcat

Ich denke er meint dieses hier, und das hat kein Bremslicht:

Gruß

Simon

Bearbeitet 1. August 200619 Jr. von Smallrider

Stimmt. Bei dem ist Bremslicht Fehlanzeige.

Ist serienmäßig bei den 3-Gang-Rundkopffuffis späterer Baujahre montiert.

bobcat

..ist von der elestart

hab bei mir nen led rüli von polo reingebaut

unschlagbar hell und auch noch strom sparend

Nimm halt einfach eins von ner TS, schaut fast so aus wie das oben auf dem Bild (nur etwas höher) und hat schon ein Bremslicht mit drinn (deshalb auch höher - muß ja Platz haben...).

Gibt auch kein Ärger mit den Grauen.

greets,

Jan

Edith bringt noch ein Bild von der Rally, ist ziemlich gleich:

r_cklichtTS.bmp

r_cklichtTS.bmp

Bearbeitet 1. August 200619 Jr. von freerider13

@steak: welches hastn da genommen? da sind ja einige schöne dabei, aber ich kann mir das nicht so recht vorstellen!

BTW: weiß jemand ob des LED Mini von POLO ne Kennzeichenbeleuchtung drin hat? Rücklicht

hab mir jetzt auch ein LED Rücklicht von Louis geholt und heut gleich mal angeschlossen: des ding hat 5 LEDs für die Kennzeichenbeleuchtung, aber wenn ich normales Rücklicht an hab dann leuchten davon nur 2? Wenn ich aber auf die Bremse drücke leuchten alle 5 ??? :plemplem:

Normal? Wackler? oder Schaltfehler d.h. umtauschen?

Ich habe ein ähnliches Problem.... :plemplem:

bei mir ist´s dieses Rücklicht welches verbaut echt super scharf aussieht, jetzt aber das Problem! Es leuchtet als Standlicht nur eine Leuchte und wenn ich auf die Bremse drücke geht erst das zweite an -> Doof :uargh: die sollten doch beide Leuchten...

kann mir vorstellen das ich da was falsch verkabelt hab... aus jedem "Auge" kommen drei Kabel raus und jede Birne hat aber auch 2 Glühdrähte drin. Da ich mich nur zweitklassig mit Elektrik auskenne würde ich mich über Hilfe freuen.

Danke der Duna

Nen Kumpel hats auf russisch gemacht.

Die Innereien des Px-Rücklichtes genommen, dann solange alles unnötige weggeschnibbelt, bis es in das italienische Rücklicht passte und mit Bauschaum feingetunt, damit nix wackelt. Der Bauschaum stellt dann so ne Art ...wasauchimmer..dar wo dann halt die Largeframe-Reste-sofittenfassungen draufgeklebt wurden. Dann kann man den bauschaum so nen bissschen mit nem Teppichmesser zurechtstutzen, wenn der Wust nich genau passt und fertich is kleines Rücklicht mit Largeframe-Technik...funzt seit Jahren. Das Gepfusche sieht ja keiner.

Edith sacht: Ich hab nen ET3 -Rücklicht drauf, is auch schon wat kleiner als der olle PX-plastik-Block...falls das irgendwie relevant sein sollte...

Bearbeitet 23. August 200619 Jr. von berchmopped

Kauft doch vom Klingelkasper das plug&play Set...

-> Dienstleistungs Angebote - angepinnt

hab das ovale durchsichtige led teil genommen

gehäuse aufgeknackt und mit kleber und silikon in das v50 elestart rüli rein

kann mir vorstellen das ich da was falsch verkabelt hab... aus jedem "Auge" kommen drei Kabel raus und jede Birne hat aber auch 2 Glühdrähte drin. Da ich mich nur zweitklassig mit Elektrik auskenne würde ich mich über Hilfe freuen.

Und wie hast du es verkabelt? Die drei Drähte sind Rücklicht, Bremslicht und Masse. Diese müssen mit Ihren entsprechenden Gegenstücken aus dem Rahmenkabelbaum verbunden werden. Also jeweils 2 in 1.

Hmm die Masse ist klar ersichtlich gewesen, die beiden Massekabel des Licht´s habe ich an das Massekabel der Vespa gemacht. Jetzt waren da noch aus jedem "Auge" zwei Kabel übrig, diese habe ich jeweils an eines der Vespa montiert

so:

servuz,

wär das ne alternative:

kuckst du album, siehst du rücklicht (innenleben eigenbau, aber billig, einfach, wirkungsvoll)

http://www.germanscooterforum.de/index.php...m&album=407

kabel 1 ist bremslicht und kabel 2 rücklicht oder wie?

du mußt von jedem licht ein kabel an masse

von jedem licht ein kabel ans bremslicht(kommt von der fußbremse)

und von jedem licht ein kabel ans rücklicht

dann hast du in beiden rücklichtern brems und rücklicht

hättest aber auch selber drauf kommen können

tip für so zeichnungen: mach masse immer schwarz

auf deiner zeichnung verteilst du das bremslicht ja nach rechts z.B. und das rücklicht nach links z.B.(weiß ja nu nich welches welches ist)

mfg

Bearbeitet 24. August 200619 Jr. von steak

Es ist so wie steak es sagt.

Super Danke!!

ich hoffe auch für den Eröffner des Topic´s ist eine Lösung rausgekommen.... hat´s geklappt, wie sieht der Umbau aus?