Ja genau!

wo ist dennn nun die Bestätigung, dass das Inlay nix taugt!?

Tja - Mozzi-piston did not work - sebi68 complained - Seniore Mozzi is Italian - Sebi has got concrete shoes now - sebi we will miss you (

moin

ich würde ja schreiben wenn es was neues gibt ,aber der der mir den motor komplett aufbauen wollte hat aber leider erst anfang november wieder zeit ,da er mit seiner werkstatt umziehen muß.

aber sobald er drin ist werde ich gleich testen ob er langstreckenfest ist.

sebastian

und? läuft er schon?

Haben eine Clubmail bekommen, dass nun auch für Vespakolben möglich.

Hat schon wer versucht??

Hallo,

es hat doch wer schon Kolben umrüsten lassen, was können die??

Ich hab jetzt gesehen, dass ein mehr oder minder guter tuner der Automatikszene so umgerüstete Kolben verwendet.

Jetzt interessierts mich besonders, weil der aus GG Zylindern wahre meisterwerke macht.

http://www.stroke-secret.de/216001/216022.html

Mfg F.

Moin

so nach längerer zeit melde ich mich mal wieder , das Nonplusultra scheint das wohl nicht zu sein. den ersten Klemmer hatte der Polini bei seiner ersten Vollgasfahrt, aber das Kolbenspiel war ja auch sehr gering. bis jetzt läuft er wieder ganz gut ,bin aber auch nicht viel gefahren und wenn dann nur Kurzstrecke.

gruß

Sebastian

Moin

so nach längerer zeit melde ich mich mal wieder , das Nonplusultra scheint das wohl nicht zu sein. den ersten Klemmer hatte der Polini bei seiner ersten Vollgasfahrt, aber das Kolbenspiel war ja auch sehr gering. bis jetzt läuft er wieder ganz gut ,bin aber auch nicht viel gefahren und wenn dann nur Kurzstrecke.

gruß

Sebastian

 

Wie lief die Geschichte denn im Weiteren?

Moin

 

bin den Kolben noch 1500km gefahren und wollte dann doch etwas mehr Leistung. Nun wurde der Motor komlett von S&S umgebaut und hat einen Malossi bekommen.

Der Zylinder mit Mozzikolben liegt jetzt bei mir in der Werkstatt rum.

 

Gruß

 

Sebastian