abend,

hat jemand von euch erfahrung im vespa tieferlegen. nicht viel.... 3-4cm reichen. stoßdämpfer kürzen oder besser vielleicht andere stoßdampfer verwenden von vespa modell xy?

thx

josch!

edit: achja... bei ner spezial!

Bearbeitet 19. Juli 200619 Jr. von KingJosch

wieso hast du zu kurze beine??

kauf ma lieber nen golf

wieso hast du zu kurze beine??

kauf ma lieber nen golf

Der geht, Frank...

,..pennah!

Lach Dir ´ne kräftig gebaute Ische an - und ab mit ihr auf den Sozius !!!

Alternativ halt den Rahmentunnel mit Beton ausgiessen oder auf 8 Zoll umrüsten!! :plemplem:

Mal ernsthaft: WO tieferlegen ??? Vorne - hinten - oder beides ????

Zumindest vorne sind die angestrebten 3-4cm ja fast der komplette Arbeitsweg eines Specialdämpfers !!!

mir fällt da nur eine smallframe ein: Kasis SuperSprint.

siehe auch hier (schön im vergleich)

Frag mal bei Cal68 an, der hat da sicher den einen oder anderen Tip.

1. wieso hast du zu kurze beine??

2. kauf ma lieber nen golf

1. nee... die sind lang genug

2. bauernporsche... schon mal gar nich

ist ne idee von mir und weiß auch nicht wie es aussieht..... frage war ja eigentlich ob mit sowas jemand schon erfahrung und nicht ne diskussion über meine beine oder eure autos .

bleibt ma ernsthaft wenns geht.... schon mal jemand erfahrung gemacht oder drüber nachgedacht?

edit: gemeint ist vorn und hinten und thx an oli-san. genau so ein bild machts deutlich, sind doch glatt 3-4 cm unterschied.

Bearbeitet 20. Juli 200619 Jr. von KingJosch

vielleicht is olli seine durch die lammi gabel etwas höher gekommen?

hab bei der von meiner freundin durch lammi gabel vorne und und sechskant hinten regelrecht keilform fahrwerk höhö

aber schau dir den roller , deinen mal genau an und überleg mal wie du da was tieferlegen willst

#schau nach vergaser auspuff krümmer etc

Na gut aussehen würde das bestimmt.

Man muß sich halt überlegen was mit dem Federweg und der Achsschenkelgeometrie passiert.

Und dann ist die Frage ob man in der Kurve dann aufsetzt...

Es geht auch noch tiefer...

Wersn des?

thx an oli-san. genau so ein bild machts deutlich, sind doch glatt 3-4 cm unterschied.

Leider mußt er jetzt für das Wechseln der Zündkerze den Motor runterlassen.

(Aber das ist ja beim 911er genauso.)

Es geht auch noch tiefer...

Will der Kollege beim Burnout Contest mitmachen?

Und warum nimmt der seinen Flachbrettscanner mit ?

ich dachte das wär son elektro brizzel ding gegen insekten

knister bruzel

Der hat optische +30 PS!!!

So schnell sah im Stand schon lang keiner mehr aus, finde ich!

Bearbeitet 20. Juli 200619 Jr. von 2Stroker

sieht zwar schnell aus...hehe.... is am ende aber doch einer der die stummen zeugen der geschwindigkeit nicht vorne am beinschild kleben hat sondern hinten am nummernschild

aber schau dir den roller , deinen mal genau an und überleg mal wie du da was tieferlegen willst

#schau nach vergaser auspuff krümmer etc

da ist viel platz wie es aussieht, ohne dämpfer verschwindet verdammt viel im blech.... ideal wäre hier wirklich einfach nur ein harter, um 4 zentimeter kürzerer dämpfer der in die spezial paßt. marktlücke ???

mach doch mal deinen hinteren dämpfer unten am motor ab und schau wieviel du da tiefer kannst

wie gesagt der ass is auch noch da

hab ich schon letztes WE gemacht und ohne flachs..... die taucht um mehr als 10cm ab bis überhaupt irgendwo was andockt. und dann ist es das lange rohr vom auspuff. hat mich ja auch gewundert und nur wegen dieser reserven häng ich immer noch an der idee mit 4 cm tiefer. hängt einzig und allein vom dämpfer ab der kürzer und härter sein muß als originol.

wenn nichts hilft schweiß ich mir ein eisen zurecht und laß die luft aus den reifen....hehe....

Was hat denn der Herr auf der SS für Bohrungen in der Bremstrommel? Gewichtsvorteil? Und schöne Spotbänke die ihr da habt :sabber:

Hello!

Habe mir gestern auch selbiges Thema gestellt.

Möchte optisch 30- Prollo- PS.

 

Basis: GTR 69'er.

Idee: Vorne Feder Kürzen.

Hinten: keine Idee! Probleme mit schleifen vom Vergaser an der Karo...

 

Danke für euren Input (nicht zu den 30 PS...) was realisierbar ist und wie!

 

Martin

Da wird dir im Largeframebereich vermutlich besser geholfen.

Bearbeitet 7. November 20223 Jr. von Motorhuhn

vor 3 Minuten hat martin.halda folgendes von sich gegeben:

Basis: GTR 69'er.

Da bist du hier im Smallframe-Bereich aber falsch