Motovespa- Sammel- Topic

[maxmarra]

@purevernunft was für ein Modell? Das ist ein Antrieb für einen small frame. Grüße Max 

[purevernunft]

...sorry, habe ich in meinem Tachowellenuniversum gar nicht wahrgenommen:  eine MV 125SL (BJ ca.1972). Ist eine Art Primavera mit anderem Lenker. 

Danke für den Hinweis!

Liebe Grüsse

Chris

[maxmarra]

@purevernunft small frame - sollte passen - dreht sich die Welle wirklich sauber und gleichmäßig, wenn Du am Reifen drehst (mit Schwung)? Steckt die Welle richtig am Tacho? Stimmt der Vierkant gibt's 1,9 mm und 2,7 mm? Grüße Max 

[purevernunft]

...ich nutze mal das Homeoffice sinnvoll und checke mal den Vierkant! Guter Tipp! Allerdings würde das meinen Schneckensucherfolg ruinieren... 

[purevernunft]

...es ist zum Haare raufen, ich bin quasi ergraut in den letzten Stunden:

• Tacho ausgebaut und nochmal getestet (Repro und Original): Beide funktionieren
• Welle an den Tacho angebaut: Funktioniert in den unterschiedlichsten Biegezuständen der Welle
• Verschluss am Antrieb (gleichzeitig Halterung der Schnecke) geöffnet und sichergestellt, dass Welle mit ihrem passenden (!) Vierkannt passt...
• Wenn man mit demn Finger testet, zeigt sich, dass die Schnecke sich dreht, aber sobald der Antrieb zusammengesetzt ist funktioniert nur noch der Kilometerzähler........

Es müsste also an der Schnecke liegen, die ist mit Ausnahme der Farbe aber identisch mit der zuvor eingebauten Schnecke (grün)  ist (Bild)

 

Hat irgendjemand jemals ein ähnliches Problem gehabt? Hat MV eine andere Schnecke? Soll ich den Antrieb tauschen (obwohl er die Schnecke antreibt)?

 

Danke und Grüsse

Chris

Bearbeitet Montag um 16:19 von purevernunft

[maxmarra]

@purevernunft ich hab eine SL 125 - da könnte ich nachschauen, aber steht in München und ich bin aktuell in der Toskana. Es gibt aber hier in der Gruppe einige 125 SL Fahrer. @sukram

Bearbeitet Montag um 16:45 von maxmarra
Vertipper

[purevernunft]

...ich recherchiere gerade und habe eine "explodierte Vespa"  (so die Übersetzung) bei Requesto Vespa gefunden, die ein Teil aufzeigt, welches bei meiner MV fehlt.

Ich habe nur eine Gummidichtung auf der Oberseite des Wellen-Eingangs... Im inneren Antriebsbereich habe ich auf der eigentlichen Schnecke oben keine Hülse und auch meine Special hat dort die Schnecke "pur"!

 

[Pholgix]

Ich hatte bisher einige Reprotachos in der Hand und die waren alle ausnahmslos Schrott. Bei einem hat der Streichholztest mit den Fingern funktioniert, wenn man aber den Akkuschrauber mit einer alten Welle rein gehalten hat war er überfordert und hat keine Geschwindigkeit angezeigt. Ich denke das lag an der mangelhaften Magnetkupplung und den hohen Fertigungstoleranzen von dem asiatischen Teil.

Sukram kann da sicher auch ein Lied von singen.

 

Bearbeitet Montag um 17:56 von Pholgix

[sukram]

Keine Ahnung, warum ich hier getagged werde ? Meine Tachos funktionieren alle. Die meisten sind ja auch Lamytachos. Bei meiner T5 habe ich vor kurzem eine neue Welle eingebaut, auch alles schön....

[Pholgix]

sorry, sucram70 war gemeint, der revidiert Tachos, aber eben keine Repros...

[purevernunft]

...und dann noch ein Update: Welle dreht oben am Tachoende, allerdings keine Geschwindigkeitsanzeige, wenn man die Welle verschraubt. Muss die Tage ne Probefahrt machen, vielleicht stimmt die Übersetzung der Schnecke nicht und der Tacho zeigt erst bei höheren Geschwindigkeiten an sich zu bewegen (Tacho und Reprotacho funktionieren, wenn man eine andere Welle anschraubt und dreht...).

Ich wage nicht zufragen, ob jemand weiss, wie viele Zähne gebraucht werden (9 Z waren ursprünglich eingebaut) (ist eine MY125 SL)

(Parallel ist an der Ciao die Vario kaputt gegangen: Vielleicht sollte ich mir ein anderes Hobby suchen, ganz abgesehen vom Tüv) 

Liebe Grüsse

CH