Hallo,

Ich hab eine super Anleitung gefunden wie man ein Leisungsdiiagramm selbst machen kann.

Nur hab ich ein Problem:

Wie viel watt muss der Wiederstand (für Micro Version) haben?

ich denke du meinst die mp3 messung, oder?

die gibt es schon lange und auch irgendwo auch ne bauanleitung und welche widerstände du benötigst!

zur info: widerstand schreibt man ohne "e" und die haben keine Watt sondern Ohm!

schau mal in Untertopic Projekte

Klugscheiss on: Watt UND Ohm sind wichtige Angaben für die Dinger.

Greetz,

Armin

watt fürn widerstand???

das wäre mir echt neu, dabei habe ich in E-Techink bestanden... dann tuts mir oben echt leid!!!!

Hallo,

ich war in einem Elektrofachhandel da wurde mir gesagt dass die Wattangaben fehlen

Leider

Hat niemand schon so was ma gebaut?

Widerstände haben einen Wiederstand der in Ohm angegebn wird, und seine Leistung(sfähigkeit) wird in Watt angegeben. Schau mal in den Conrad Katalog etc .

Allerdings kann ich dem Topiceröfnner seine Frage nicht beatworten, aber da findet sich bestimmt einer, Geduld !

Greetz,

Armin

Hallo,

jezt hab ich ma einfach ein paar 10 Kiloom Wiederstände genommen die ich zuhause rum liegen hatte.

Nun hab ich alles zusammen gelötet.

Wenn ich das dann bei der Ape eibau muss ich es umbedingt direkt nach der Zündung einbauen oder wenn ich die Batterieklemmen anschliesen ohne Ohne angeschlossene Baterie.

Leistungsdiagramm selbst gemacht

Da steht alles drin, bin mir fast sicher nur lesen musst duschon selbst noch

Hallo,

hab alles durchgelesen bin aber leider nicht fündig geworden

Nimm das Bild mit zum Teilefritzen. Dann sieht er, daß da keine Hochlastwiderstände nötig sind.

Halo,

Genau solche Wiederstände hab ich montiert.

Nur mein Problem ist dass ich nicht weis ob ich die Konstruktion auch an den Batterienaschlussklemmen anschließen kann ohne angeschlossene Baterie

HURRRRA ich hab es fast geschafft:

Hier das Diagramm in Blau:

aber wenn ich auf FERTIG klicke kommt so was raus:

( ( (

Was hab ich falsch gemacht?

WOW !! 57PS

würde sagen du hast gar nichts falsch gemacht, solltest vielleicht das nächste mal nicht dein Auto ranhängen

:wasntme:

Hallo,

das war an meiner Ape mit dem 110 Polini.

Soo viel PS hat der sicher net.

1/4 Watt wiederstaende reichen vollkommen. es soll ja nur das "signal" durchgereicht werden und fast kein strom fliessen.

weiterhin musst du in dem blauen fenster den bereich eines gangs "ausschneiden". du versuchst da die ganze fahrt auszwerten, das klappt nicht, weil du geschaltet hast.

zudem hast du scheinbar kein gang ganz ausgefahren.

eigentlich sollte die anleitung im wiki alles beinhalten. es tut mir leid, wenn einiges schwer verstaendlich ist. jeder darf da drin rumeditieren und dazu beitragen, dass die anleitung vollstaendiger und besser wird. ich bin leider nicht so der schreiber :-/

Hallo,

also sollte ich es nochma versuchen ohne zu schalten?

nein, schalten musst du schon. du kannst in dem blauen fenster dann den richtigen bereich auswaehlen.

liess mal den abschnitt: "4.3 Das 'WAV Datei von Hand bearbeiten' Fenster" link

oder auch: "3.5 Messung der Leistungskurve" link

muss jetzt schnell los. babyschwimmen :grins:

MOin!

Ich hätte da mal eine weitere Frage zu der Messung über die Zündung.

Ich hatte bei einer PKxl-Zündung mit dem Drehzahlmesser das Problem, dass ich bei dem selben Anschluss wie für das Messen(wie bei wiki beschrieben) ein vielfaches Signal hatte. Spielt das für das Messen keine Rolle?

Achja und aus dem Schaltplan bei Wiki entnehme ich , dass für die Messung Gleichstrom notwendig ist, ist das richtig?

Ich hatte bei einer PKxl-Zündung mit dem Drehzahlmesser das Problem, dass ich bei dem selben Anschluss wie für das Messen(wie bei wiki beschrieben) ein vielfaches Signal hatte. Spielt das für das Messen keine Rolle?

Achja und aus dem Schaltplan bei Wiki entnehme ich , dass für die Messung Gleichstrom notwendig ist, ist das richtig?

Du kannst das vielfache bei den parametern angeben. ich glaube "anzahl der signale pro umdrehung" habe ich es zuletzt genannt.

Gleichstrom braucht man nicht, es waere sogar besser es mit einem kondensator ganz rauszuhalten. softwaremaessig wird es gleich entfernt. die dioden lassen erst ab einer spannung von 0.6V durch, falls du deshalb auf die idee kamst. die sind als sicherung fuer den line-in eingang gedacht.

Achso! . Danke!

(mist wieder keine möglichkeit gefunden ein vernünftiges signal für den Drehzalmesser zu bekommen )

die dioden lassen erst ab einer spannung von 0.6V durch, falls du deshalb auf die idee kamst. die sind als sicherung fuer den line-in eingang gedacht.

Auf die Idee kam ich weil da am Schaltplan Plus und Minus stand.

Hallo,

jezt hab bi ich mit dem 4 Gang gestartet:

Doch irgendwas mach ich immer noch falsch, aber was?????

Und so sieht das dann aus: (es wurde an einer Ape mit einem Polini 110 gemessen)

moin

des schaut doch garnicht schlecht aus !

aber was hast du bei gewicht,stirnfläche,cw-wert und übersetzungsverhältniss eingegeben ?

und welche filterlänge ?

evtl ist ne messung im 3 oder 2. besser weil dann der luftwiederstand ne kleinere fehlerquelle wär

bis denne

michael

Bearbeitet 14. Februar 200620 Jr. von vespamichi

man sollte vom gas gehen, wenn das drehzahl maximum erreicht wird. deswegen auch besser im 2ten oder 3ten messen, damit du es ueberhaupt erreichst. das programm wertet die messung bis zur hoechsten drehzahl aus, wenn du am schluss nur noch gang ganz langsam beschleunigst (bzw garnicht), dann ist die errechnete leistung im wesentlichen von dem Cw Wert + Stirnflaeche bestimmt. Beide werte sind nicht so genau bekannt.

wenn du nach dem erreichen des drehzahlmaximums vom gas gehst (und auskuppelst), dann sieht das bild etwa so aus:

Klappt es nun besser?

Hallo,

geht das messen auch bei anderen 2 Takt 1 Zylinder Motoren (mit Mikrofon)

HAllo,

könnte mir jemand sagen wie viel u/min er in dem Video ca. max macht?

http://rapidshare.de/files/17043692/ok.AVI.html

Bearbeitet 3. April 200620 Jr. von David15

7785 laut deinem Diagramm

edit: kann alles mögliche zwischen 4000 und 8000 sein; keine Ahnung

Bearbeitet 3. April 200620 Jr. von VCE-franki

Der auf dem Video

http://rapidshare.de/files/17043692/ok.AVI.html

des is a Motorsense!! scheißegal wos de draht würd i sogn!

Reiten kannst eh ned drauf...