hallo! ich will demnächst meinen 210er malossi und den kopf etwas einschleifen! ich wills mit Schleifpaste und glasplatte machen. Gibts irgendeine Empfehlung für die Paste? was taugt, was nicht? oder was sonst nehmen!? 800er und 1000er über die glasplatte spannen, ja, aber ich glaub es wird besser mit paste, oder!? Fabrikattips? und wie lange schleift mann denn da so für gewöhnlich? und den test mache ich dann indem ich die glasplatte sauberputze, den kopf drauf und zu kerzenöffnung öl rein, oder was? analog mit dem zylinder!?

hab schon zig köpfe und polräder eingeschlifffen,

-glasplatte mit 400er schleifpapier, nur zum anschleifen und dreck entfernen danach 400er einschleifpaste.erst mit paste und am schluss etwas paste und öl, für ne saubere oberfläche.

genauso bei polrädern.

hatte noch keine probleme

ciao andi

wie geht denn das mit der glasplatte?

da die paste drauf verteilen und dann den kopf/zylinder drüber reiben?

und wieso nimmt man da ne glasplatte? damit ich von unten zu sehen kann,oder wie?

mfg

treppe

glasplatten sagt man im allgemeinen nach das sie eine exakt ebene fläche haben ;)

holzplatten oder ähnliches haben eine nicht so "gerade" oberfläche...

von unten   ,du kannst auch an ner eingebauten scheibe machen, dass es die nachbarn auch sehen können andi

spass, da die meisten hier kein richtpatte haben , ist glas halt die billigste und beste variante und dazu absolut ausreichend.

paste drauf schmieren und mit kreisenden bewegungen einschleifen.

ciao andi

cool! muss ich doch nicht ganz dumm sterben

Gut das sie hier geholfen werden konnte !!!!

:o))      :grr:    :puke:  :grins:

jo...und welche schleifpaste nun!? gibts gute und blöde?

Sag mal "Challenger",was gibt es denn an Polrädern einzuschleifen?

das hab ich mich auch gefragt, was an polrädern einzuschleifen ist?! aber egal...ich will wissen welche schleifpaste, heidanei !

im kfz handel gibt es teroson schleifpaste für ventile die nur von redlichen leuten gekauft werden sollte.

in der dose ist eine grobe und eine feine paste.

die sollte funzen, heidanei .

Sorry, aber für was schleift man Polräder?

? man kann den Konus der kurbelwelle mit dem des polrades einschleifen. Das hat den Vorteil,das es dann wirklich passt, vonwegen Fertigungstoleranzen oder kleinen Macken usw.

Gruß

MH

ok

HEIDANEI!

HURA HAGEL FOTZA SCHLAMBA BIXXA !

ich schleif meine polräder wegen

- fertigungstoleranzen

 to mohrhuhn

d.h. der konus vom polrad liegt sauber auf der welle an, und

so spässchen wie keil abgeschert und kurbelwelle am arsch,

gehören der vergangenheit an

vor allem zu empfehlen wenn auf der px  "kleine" polräder wie z.b hp4 oder pk xl  montiert werden.

wenn mans gut macht sind nach dem einschleifen beide flächen gleichmässig  matt und es kommt zu keinem passungsrost.

andi