hallo!

weiss jemand bei welchen vespa´s eine femsatronic verwendet wurde?

vielen dank für die hilfe.

lg elmar

Rally200.

bei der 180er rally nicht?

Nö. Schaut identisch aus wie SS180: Vom Nocken abnehmbares Polrad und Unterbrecher.

hast pm .

Und wohl auch in der ersten PX (mit Unterbrecherkontakt-zündung??)

Öhm. Femsa mit Unterbrecherkontakt? Das mußt Du mir erklären, bitte.

'ne spanische direktansauger-gt mit femsa gab's angeblich auch noch...

um diese zündbox geht's:

(nicht die grundplatte, die ist bei der femsa-rally ein rotbrauner "ring")

Stimmt. Die Spanier hatten die auch noch. Ist aber ebenfalls kontaktlos.

Hier noh ein Bild von einer GT160-Femsa (die m.E. mit der aus der Rally bis auf die Grundplatte völlig identisch ist):

Bearbeitet 17. November 200520 Jr. von Lacknase

Bei meiner neuesten Errungenschaft die ich noch abholen muss sieht´s so aus.

Lüfterrad ist noch dabei. Ist das bei Rally normal so, dass es mit 6 Schrauben festgemacht wird?

Fehlt das sonst noch was auf dem Bild, was typisch Femsa ist?

Gatti

Stimmt. Die Spanier hatten die auch noch. Ist aber ebenfalls kontaktlos.

Hier noh ein Bild von einer GT160-Femsa (die m.E. mit der Spanischen völlig identisch ist):

Kleine Frage zu dem Motor von ner GT, is der was besonderes oder so ? Ein Freund hat noch einen davon rumliegen. Ist die Femsa ev. als Ersatz zu verwenden für meine Rally ?

MFG

HARDY

Kleine Frage zu dem Motor von ner GT, is der was besonderes oder so ? Ein Freund hat noch einen davon rumliegen. Ist die Femsa ev. als Ersatz zu verwenden für meine Rally ?

MFG

HARDY

Die Femsatronic in Form eines gegossenen rotbraunen Klumoens gab`s auch noch bei spanischen 200er PX.

Leider ist die Aufnahme am Motorgehäuse komplett anders, so dass nicht auf "normale" PX-Zündung umgebaut werden kann.

Gruß

Tec

Bei meiner neuesten Errungenschaft die ich noch abholen muss sieht´s so aus.

Lüfterrad ist noch dabei. Ist das bei Rally normal so, dass es mit 6 Schrauben festgemacht wird?

Fehlt das sonst noch was auf dem Bild, was typisch Femsa ist?

Gatti

Soweit unter dem Lüfteradkonus auch noch der auf die Kurbelwelle gesteckte Ring für die Pick-Up-Steuerung da ist, scheint Deine Femsatronic nach Montage des geschraubten Lüfterflügels vollständig zu sein.

Falls die E-Zentrale mal defekt ist, tut`s auch eine von der PX (allerdings passt die Farbbelegung nicht). So aus dem Gedächtnis sind glaub ich rot und grün vertauscht.

Gruß

Tec

So aus dem Gedächtnis

so aus der SUCHE raus kommt das da: http://hortadasvespas.planetaclix.pt/tecni.../conversaoi.htm

gibt's irgendwo hier im gsf auch komplett in deutsch, hatte das mal übersetzt...

Stimmt. Die Spanier hatten die auch noch. Ist aber ebenfalls kontaktlos.

Hier noh ein Bild von einer GT160-Femsa (die m.E. mit der aus der Rally bis auf die Grundplatte völlig identisch ist):

Innenrotorzündung, daher anderes Polrad

Echt? Schaut hier exakt wie Rally aus:

http://www.scooterhelp.com/serial/mvespa.1..._160.parts.html

Oberste Variante.

Ebenso: http://vintagescooters.free.fr/vespa/motov...femsatronic.jpg

Ebenso: http://www.veni-vidi-vici-vespa.de/mv160.html

[...]

Die Zündanlage stammt wiederum von der Rally 200 Electronic, also eine elektronische FEMSATRONIC- Zündanlage.

[...]

Bearbeitet 17. November 200520 Jr. von Lacknase

gabs nicht mal ne PV o.ä. smallframe mit femsa?

Echt? Schaut hier exakt wie Rally aus:

http://www.scooterhelp.com/serial/mvespa.1..._160.parts.html

Oberste Variante.

Ebenso: http://vintagescooters.free.fr/vespa/motov...femsatronic.jpg

Ebenso: http://www.veni-vidi-vici-vespa.de/mv160.html

Echt.

Special Thanks to OlliETS.

Und was ist das für ein Motor ?

MFG

HARDY

Echt.

Special Thanks to OlliETS.

Merci! Hat er das mal gewogen und ausgemessen? Paßt das noch auf ein "anderes" Gehäuse? Steigung am Konus? Etc. Etc. ()

:uargh:

Denk ich mir, da kann man mal ein Schnäppchen auf Ebay machen "Unbekannter Vespamotor" und dann: Muss natürlich wieder einer ganz "unauffällig" fragen, was den Femsastronic am Motor heißt. Das Teil stand bis 15Std. vor Schluß auf ?1,--. Jetzt knapp unter 200,-- weggangen. :uargh: War natürlich ein Rallymotor!

Enttäuschte Greetz, STANI

Edit meint: Nicht ernst nehmen, Stani wollte nur Dampf ablassen! (

War natürlich ein Rallymotor!

Nö war keiner ! Die Bilder von mir da oben. das ist der Motor und Rally ist es nicht ! Wird so ein spanischer gewesen sein, aber 200 oder 160 wollte ich wissen ! Habe aber nicht mitgeboten Versand war zu teuer !

MFG

Neugierig: Was hätte er den von dir verlangt?

Greetz, STANI