Mein Problem ist, dass ich nen zwitterroller habe, so schlimm es klingen mag...

ich hab ne special karosserie, nen pk motor und einen lenker mit rundem licht und einem trapezförmigen tachometer !! heilige scheiße... schaut zwar nicht schlecht aus aber mein problem ist, ich weiß jetzt nicht welchen tacho ich einbauen soll. muss er nur von der form passen oder muss man da auch auf andere sachen achten ??

Lg Clemens

Mach mal bitte ein Photo....

Ansonsten gilt: Wenn die Gabel von der Spezial ist, kein Problem. Hast Du eine Tachowelle verbaut?

Das ist die etwas dickere Zughülle, die aus der Gabel vorne rauskommt (oberes Loch).

Wenn nicht, brauchst Du: Tachowelle / Tachoschnecke (auf 9" oder 10" achten) / das Antriebsritzel (achtung linksgewinde) und den Tacho.

Du kannst den Tacho einbauen, der passt, die Aufnahme für die Welle ist bei den Spezial / Rundlicht Tachos gleich.

Edith sagt: Du meinst aber nicht den Muscheltacho, oder????

DIESER würde rein von der form her passen...

Aufgrund der Beschreibung gehe ich davon aus, daß du einen Primavera-Lenker auf deinem Moped montiert hast. Ansonsten Vorgehensweise wie Crisk schon schrieb.

DIESER würde rein von der form her passen...

dann hast wohl nen pv lenker! würd ich jetzt nicht als zwitter bezeichnen

warum nicht als zwitter ?

würd ich jetzt nicht als zwitter bezeichnen

na ja, auf ner Spezial warten die doch nicht drauf, oder gab es da mal irgendeinen wilden Zusammenwurf von Teilen, die dann als dänische Version auf den Markt kam ........

/r

?oder es ist 'ne SR mit falschem Motor

scheiß egal, schaut recht gut aus, am nachmittag stell ich ein foto rein ;)

Ey Alter, was heute noch als Trapez bezeichnet wird.... Ich dachte immer ein Trapez hätte Ecken.

Poste doch mal deine Fahrgestellnummer (Motorklappe auf, Nummer oben rechts (nicht DGM)) V5....

das würde Klarheit schaffen, Motorhuhn könnte Recht und du Glück haben.

dachte ich auch immer, aber wenn es als trapez tacho beschrieben wird, hab ich mir gedacht, dass es passt.... naja !!

ich schreib am nachmittag dann meine fahrgestellnummer her...

Du mußt auch darauf achten, welche Tachowelle Du hast. Die alten haben ein Schraubgewinde für den Tachoanschluß, die passen aber nicht zu den Nachbautachos, die brauchen einen Steckanschluß. Dem Tacho, den Du gepostet, sollte die passende (Steckverschluß) Tachowelle beiliegen.

Dreh aber mal unten am Vorderrad und beoabachte, ob sich die Metallseele des Tachozugs mitdreht. Tut sie das nicht, ist der Zug oder das Ritzel im Vorderrad kaputt und der Tacho kann noch in Ordnung sein.

Das es eine SR ist, glaube ich kaum. Für die bräuchte man in Österreich einen Motorradführerschein und dafür ist Skanaticer noch zu jung. Den PV-Lenkerkopf hat einfach jemand draufgebaut, weil es besser aussieht.

Bevor du dir einen neuen Tacho kaufst, kontrollier aber erst mal ob der Tachoantrieb i.O. ist. Wenn der Tacho nicht anzeigt, liegt ´s eigentlich meistens daran .

Und der Plastetacho aus dem Rollershop ist doch Kagge , nimm lieber einen vernünftigen.

Das es eine SR ist, glaube ich kaum. Für die bräuchte man in Österreich einen Motorradführerschein und dafür ist Skanaticer noch zu jung. Den PV-Lenkerkopf hat einfach jemand draufgebaut, weil es besser aussieht.

Zuviel Derrick geschaut, was?

Alter Detektiv