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Nordschwarzwälder Schaltblechner


Spagge

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Na ja bis Kaub am Rhein zu dem Rollermuseum sind es dann schon 200 km. Wenn mal ne Ausfahrt eingeplant wird wäre das auf alle Fälle mal ne Alternative (es geht dann wunderschön am Rhein entlang, da wo die Bahn früher nach Köln langgefahren ist). Halten Eure Mühlen das durch ohne zusammenzubrechen :thumbsdown: ???

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mein roller existiert noch *freu*.....jetzt muss ich ihn mir nur wieder holen und das teufelsteil auf die strasse zurückbringen :crybaby:

:thumbsdown:

PS:die quoka anzeige ist nur proforma also nicht das ihr da unnötig drauflosschreibt, ich hab am ersten tag 132anfragen gehabt :crybaby:

Bearbeitet von Feuerläeufer Ka
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Sehr geehrte Rollergemeinde! Habe über einem Freund noch den Vespa Tag Groß-Gerau aufgaytan. Ist eher was für die Oldtimerfraktion aber allein schon diese Akrobatiktruppe ist die Reise (120 km) in die Nähe von Darmstadt wohl wert ... Termin: Sonntag 15.08.2010

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http://www.vespa-veteranenclub.de/termine/tagdervespa/index.php

Hat jemand Interesse da hinzufahren?

Gruss, moppedfahn

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ICh muß heut auch zum Waible :thumbsdown:

..un des war au gut so! Alle Teile bekommen und ein Kunde hat seine PX200 bei ihm vom Tüv´en abgeholt..

..kurzes bla bla mit dem Herren, der sie verkaufen wollte und nu hab ich ne 200er mit Tüv für einen Spottpreis..aber an richtig guten!! :inlove:

:crybaby:

Also immer ab und zu vorm Laden hin und her spazieren... :crybaby:

Ach ja an Tip hab ich auch noch bekommen wo man sowas finden :inlove:

Nächstes Jahr wieder ;-)

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Bearbeitet von DeLaSoul
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War am Sonntag als inoffizieller Repräsentant in Groß-Gerau bei dem Rollervent. Insgesamt war das Wetter scheisse (ja ich war mit dem Auto da...) und es kamen nur rund 200 Rollerfahrer. Alles gemischt vom Oldie im Originalzustand über den top restaurierten Oldie, bis hin zum Racer. Die Akrobatikgruppe war sehr gut und witzig, die haben auf den alten Vespas echt ne tolle Show gezaubert. Bis zu 9 Mann auf 3 Rollern in Pyramidenform. War echt klasse :thumbsdown:

Meine persönlichen Favoriten waren 2 zwei 90 Supersprint. Die eine war auf alle Fälle mal echt, die andere ist vermutlich eine verdammt schnelle Replica. Hier mal die Bilder ....

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Bis die Tage mal ....

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@ all ich hab eine beziehung nach indien aufgetan die mehrmals jährlich mehrere wochen in indien ist, die dame hat hier ne firma und bietet medizinische reisen dort hin an , ist aber nebensächlich im in und export tätig,sie kennt sich mit motorrädern aus,also wer interesse an indischen baja-vespas hat (da fahren ja n paar alte geile dinger rum ) oder dreirädern oder was auch immer einfach melden, ich werd demnächst mal nachforschen wie die preise dort sind,kosten für die überführung nach hamburg oder bremen wären gering weil die bestellung in einem container der dame beigestellt wird.wer hätte eventuell interesse?

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Hallo,

leider hatte ich in letzter Zeit nicht die Möglichkeit zum Stammtisch zu kommen.

Ich habe wegen des Pforzheimer Wirtschaftswunder folgende Email bekommen:

Hallo Frau Ulrich,

das 8. Pforzheimer Wirtschaftswunder am 10.10.2010 rückt immer näher und wir sind gerade bei der Planung der Oldtimerausstellung.

Diesbezüglich wollte ich anfragen, ob die „Nordschwarzwälder Schaltblechner“ (korrekt oder?) sich auch in diesem Jahr wieder mit einigen Vespas beteiligen möchten?

Es wäre super, wenn Sie uns eine kurze Rückmeldung geben könnten. Ich würde dementsprechend wieder den Bereich vor der Sparda-Bank in der Bahnhofstraße reservieren. Auf Grund der Umbaumaßnahmen der BWW-Bank kann es aber sein, dass wir in diesem Jahr hier etwas weniger Platz zur Verfügung haben. Hier müssen wir einfach vor Ort schauen, es müsste aber auf jeden Fall passen. Schon mal Danke.

Mit freundlichen Grüßen aus dem Herzen der Goldstadt

Michael Hertl

Dipl.-Geograph

Soll ich wieder den Platz für uns reservieren? Und wenn ja, für wie viele Vespas in etwa?

Müsste nur demnächst Bescheid wissen, weil ich Anfang September in den Urlaub fahre..

LG Uschi

Bearbeitet von Uschi
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    • Auslass nur höher, aber nicht breiter? Ich denke, das würde noch etwas bringen. Davon abgesehen ist bei etwa 7000 beim Originalzylinder einfach Schluss, die Querschnitte sind nunmal begrenzt.  
    • Wie wäre das Leben, hätten wir keinen Kuchen: Beeren-Streusel-Kuchen. Yummy und vegan!
    • Es ist soweit:   Der Sven ist ein super umgänglicher Typ der die Sache klasse umgesetzt hat! Ich war erstaunt wie präzise sich das drucken lässt.   https://www.3druckschmiede.de/   Die Buchsen haben auf Anhieb sehr gut gepasst und ich finde das gewählte Material kommt dem Original in Festigkeit und Gleitfähigkeit sehr nahe. Der Hebel sitzt nun richtig schön und ist sauber geführt   Klar, die Oberfläche ist halt 3D gedrückt, das fällt aber im Alltag praktisch nicht auf. Und liesse sich sicher auch noch etwas glattschleifen.   Eindrücken musste ich die Buchsen mit einem dicken Schraubenziehergriff und etwas Reifenflutschi. Dabei muss man aufpassen, dass man nicht zu stark einseitig drückt, sonst deformiert man die Buchse.   Den Durchmesser des "Widerhaken" hat Sven nun noch um ein, zwei Zehntel vergrößert, damit die Buchse noch besser arretiert. Er freut sich sicher über Tester    
    • Hattest Recht. Schlecht nur, wenn man das so spät macht/machen muss.
    • kannste mal aufzeichnen, wie Du das jetzt genau verkabelt hast? grobe Kritzelei reicht.   Kurzschluß am Unterbrecher ist ausgeschlossen?   Welche Zündspule hast Du verbaut?   die Messwerte der Lichtspulen kannste für die Zündung ignorieren   Spannung um die ~100 Volt
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