hi,

meine spezial will um jeden willen nicht anspringen.

am anfang hat sie kurz 2 minuten gemuckt und seit dem ist sabbat.

folgendes hab ich bereits unternommen.

- 10000 verschiedene zündungen//spulen montiert

- neue kerze

- neuen kerzenstecker

- diverse vergaser gereinigt und mmontiert

- sprit bekommt die karre auch, funken ist da

- kolben richtigrum moniert

- mit startpilot geht auch nix

- kompression ist auch da

ich kann nicht mehr weiter und brauche rat.

achja is orig. fuffi motor

goo

Hat die denn länger gestanden? Schonmal neuen Sprit probiert?

sprit is neu.

öl is auch drin.

(

Kontrollier mal den Tankdeckel, vielleicht ist die Entlüftung verstopft und dann kein Benz nachrinnen.... :wasntme:

die karre geht ja nichtmal an. am tankdeckel liegts also nich.

goo

Mit Startpilot (Vergaser runter, Spray rein, 2.Gang anschieben) kommt nicht mal ein Husten?

Dann würde ich stark auf die Zündanlage tippen. Vielleicht ist sie extrem verstellt?

mit startpilot geht garnix.

hab aber schon 3 verschiedene zündungen ausprobiert, die vorher definitiv gegangen sind.

wie kann ich denn meine zündung einstellen ohne dass der motor läuft ?

ich hab die zündung immer nur auf die ab werk angebrachten markierung montiert.

goo

zum Zündung einstellen gibt es ein ziemlich aktuelles Topic von Kon Kalle...

aber eigentlich müßte sie mit der Platte auf der mittleren Stellung zumindest mal einen Mucks tun...

sonst einfach mal das blaue Kabel ausm Motor direkt am Block auf Masse legen, dann noch mal probieren...

dafür empfiehlt sich die rechte Lüfterradabdeckungsschraube.

nu aber

und gruß

Jan

Haben bei uns in der Werkstatt auch so ne Kiste stehen... die hat einfach der Teufel gesehen. Da ist mittlerweile auch alles mehrfach getauscht und mit Neuteilen versucht, die Sau will einfach nicht. Springt zwar an, läuft dann aber nur Standgas und will nicht drehen.

Zylinder/Kopf alles dicht? Schon mal nen andern Zylinder versucht?

Du schreibst, daß Du einen Funken hast. Also müßte sie mit Startpilot, wenn die Zündung halbwegs stimmt, wenigstens husten.

Also kommt entweder der Spray nicht zur Kerze, oder die Kerze zündet erst, nachdem der Spray schon wieder durch den Auslaß verschwunden ist.

Wenn Deine Spezial noch original ist, hat sie eine Kontaktzündung. Diese kannst Du mit einer Prüflampe einstellen, wenn der Motor nicht läuft.

Kontaktzündung. Diese kannst Du mit einer Prüflampe einstellen, wenn der Motor nicht läuft.

gut zu wissen.

goo

Hier ist der Link für die Prüflampenmethode.

Hatte ich bei meiner Fuffi auch schonmal, im Endeffekt lags einfach an nem kurzen im Lampengehäuse, Kabel blanke Stelle..manchmal Zündfunke ...manchmal nicht, hat mich fast zur Weissglut gebracht :uargh:

schau dir auch mal die Noke am Lüfterrad für die Kontaktzündung an, gegebenenfalls säubern und einfetten.