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FROIFROI!


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So, endlich läuft mein 136er :-D

haben uns allerdings noch spontan entschieden, den 25er Dellorto gegen nen schneidigen 30er Mikuni zu tauschen :-D

Bin jetzt nur auf der Suche nach einem kulanten Tüvprüfer, der mir folgendes auf einer V50 Spezial einträgt:

136er, 30er Mikuni, Taffspeed Auspuff, Dropbar

Bin auch bereit, weiter weg zu fahren!

Gruß aus Braunschweig, Henning

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Ansonsten noch die Rollerbox in Landshut/Niederbayern- aber das ist wohl ein bischen weit für dich...

Einem Kumpel von mir hat der neulich Mikuni, 166 Malle, Leovince eingetragen- nichts besonderes meint ihr?

Doch, der Roller ist nicht mal angesprungen, er hat ihn mitm Hänger hingebracht- bei der Prüfung ist er auch nicht gelaufen aber alles eingetragen. Hat glaub ich 60 Kröten gekostet.

Gruß Bene

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wo denn in berlin? :-D

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Kannst Du entweder genauso lange suchen, wie Dein HP4 für den kleinen Konus (das es übrigens nicht gibt, ausser Du nietest den Konus um...) - oder Du kommst mal bei mir im Laden vorbei. Kastanienallee 40, Bln. Midde / P.Berg, 030 - 214 64 125.

Gruß, Olaf

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    • weiter über die Alb               no beim Esbella gschwind en Joggurt kauft...       letzter Cappuccino der Tour !  
    • Sind denn alle Masse Punkte angeschlossen und blank? Z.b der unter deinem Tank?  Ansonsten kann ja auch einfach mal dein Regler defekt sein oder eben der hat kein Masse. Hupengleichrichter könntest auch mal abklemmen  der verursacht auch gerne mal blöde Elektrik Fehler. Das blaue ist übrigens das Kabel von der ZGP also AC ungeregelt Eingang. 
    • so - bin durch die Rheinebene bei Mulhouse durch und rein in den   Schwarzwald          
    • Noch ne Frage, wo ich von den erfahrenen Vespa-Checker ne Antwort brauchen könnte:   "Wer gibt mir >offiziell< die Rahmennummer~zu~Baujahr Zuordnung wie die Vespa-Wiki Liste oder Scooterhelp?"   Ich hatte 2011 aus einer V50 eine 125er gemacht. Und der Ausstellungstag steht jetzt auch als Baujahr drin und ich darf bei jedem TÜV die Abgasuntersuchung machen.    Heute hat mir der TÜV Mann gesagt, ich soll mir das bei Piaggio offiziell bestätigen lassen, dann trägt mir die Zulassungsstelle es um.    Ist das der einzige - sicher nicht ganz günstige - Weg oder kennt ihr noch einen anderen?    Schon mal Danke im voraus!   /V
    • Ok…hatte ich soweit verstanden. Sorry für die Verwirrung…bei der 100/80/10 Angabe ging es eher ob man den dann auch auf die 2,50 hinten machen darf/kann. Oder anders…geht der Heidenau auf die 2,50 und hat die dann 4mm Versatz oder hat man den sogar schon mit der 2,10? Vermutlich nicht, weil es ja die Daten von der originalen ist! Richtig? 
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