Hi,

irgendwas stimmt nicht - das Ding ist vorher 110 gelaufen - seit neuem geht er aber im 4. Gang nur noch 90. Ist wie wenn irgendwas drosselt. Vielleicht weiss jemand Rat.

Danke schon mal

weiteres setup?

sifft irgendwas?

mach ma genauere Angaben...

Bearbeitet 19. Mai 200521 Jr. von freerider77

Hi,

24 DellOrto, 102 HD, PM40.

Der Ansaugstutzen sifft schon etwas aber das tut er beim Doppelansauger ja immer!

Membranplättchen put? Dann fährt das Ding zwar noch, sprotzt aber bei niedrigen Drehzahlen rum und produziert massiven Blowback.

das membranplättchen ist wurscht bei dem doppelansauger - ziemlich halt, zumindestens keine 20 km/h!

hats bei der zündung was?

das membranplättchen ist wurscht bei dem doppelansauger - ziemlich halt, zumindestens keine 20 km/h!

hats bei der zündung was?

...richtig...solange er original ist...

Hats nen paar mal geklemmt? Meiner hatte ne extreme Klemmerneigung. Jetzt mit 113er HD gehts einigermaßen, aber noch nicht optimal. Hab selbes Setup außer Auspuff, bei mir ist es ne Malossi rechts.

Nein, Probleme mit Klemmer hatte ich bisher noch nie damit.

Hab den Ansaugstutzen jetzt mal weggebaut, das Plättchen schaut auch ganz OK aus.

Ich finde keine Ursache für dieses Stottern bei 90kmh???

moin.

dreht er denn den dritten aus ?

was haste denn für ne Zündung eingebaut ?

gruß

Kurt

@Kurt

Den dritten Gang dreht er noch ganz gut aus aber beim 4. fängts halt dann zum stottern an.

Zündung hab ich die Originale ET3 drinnen.

Fahr mal mit offenem Tankdeckel, dann ist schon mal die Tankentlüftung ausgeschlossen. Pickup ist auch immer ein Thema bei Nichtausdrehen.