Hi,

interessiere mich seit längerem für ne T5. Sind ja nicht grade häufig zu finden die Dinger, aber gehen wir mal von nem guten Zustand aus. Also nix gerostet undso...

Was muss man da investieren? (Falls man eine findet )

Hi,

interessiere mich seit längerem für ne T5. Sind ja nicht grade häufig zu finden die Dinger, aber gehen wir mal von nem guten Zustand aus. Also nix gerostet undso...

Was muss man da investieren? (Falls man eine findet  )

hab für meine vor 3 jahren 1250,- gezahlt. motor und rahmen waren top, lack nicht mehr original und bitubos und sip-puff :puke: dabei.

Ich kaufe jetzt am Wochenende eine für 1500? im silbernen Original-Lack (SELTEN) im Top-Zustand!!! Originalverpackten Original-Auspuff (geile Formulierung ) gibt es neben dem montierten Polini noch dazu, sowie auch nen neuen Bremszug (der muss nämlich gewechselt werden!!

Bis auf nen total verdreckten Motor ist der Bock ansonsten TOP!!!!

Ivo

Bei deiner Überlegung eine T5 anzuschaffen, solltest du die mittlerweile horrenden Preise selbst für Gebrauchtteile (speziell Sitzbank, Auspuff, Zylinderkopf) einkalkulieren.

Wenn die Teile nicht dabei sind (vor allem Zylinderkopf), würde ich keine T5 kaufen!!!

Ganz oder gar nicht!!

Ivo

Also der "kotze-rider" (sein Forumsname; Kumpel von mir) hat vor kurzem eine T5 gekauft, Original und komplett.

Ich glaub ein Spiegel fehlt und die Sitzbank ist an einer Seite aufgerissen, aber Sie läuft und hat keinen Gammel. Der Rahmen ist Original Rot, Backen, Gepäckfach und Kotflügel sind mattschwarz aber Beulenfrei und sämtliche Schrfitzüge sind vorhanden! Der Spoiler unten fehlt, aber den hat er bei Egay billig bekommen. Die schwarzen Teile macht er jetzt wieder mit ner guten Garagenlackierung (mit Pistole, nix Spraydose) original-Rot und dann hat er für...

...650 ? (Roller) + ca. 100 ? (Lack und Kleinteile)...

eine Schicke und komplette T5.

Mehr würd ich auch nicht ausgeben...

Das ist dann aber Glück!!!!

Für die Kohle gehen oft genug einzelne T5-Motoren über die Bühne!!!

Ivo

Nur so als Kaufdenkanstoss:

Originalgaser + Düsensatz + Gasergehäuse bei SIP: 130,-

Originalauspuff (wenn überhaubt beschaffbar): 130,-

Originalkurbelwelle (wenn überhaubt beschaffbar): 300,-

Sitzbank neuwertig/gebraucht bei ebay: 60,-

Zylinderkopf bei ebay: 130,- Jetzt am WE erst gerade weggegangen...

Motor gebraucht+brauchbar komplett: Jenseits von Gut+Böse!

Trotzdem werde ich solange ich Teile besitze nix anderes Fahren wollen

Kurbelwelle 300????

Wo kommt denn der Preis her??

SIP verkauft welche für 130? von MEC EUR die mitlerweile auch Erstausstatter von Piaggio sind!!

Wüsste nicht was an denen auszusetzen wäre!!!

Ivo

Hallo,

also T5 Motoren gibts für 550? und ganze Roller aus Spanien importiert hier:

http://www.roller-teile-ostholstein.de/

Die besorgen T5en aus Spanien, neu lackiert und Motor neu gelagert/gedichtet, halt komplett überholt hab ich noch 1400? bezahlt!

Inzwischen gehen sie glaub ich sogar für über 1500? weg!

Das ist dann aber Glück!!!!

Für die Kohle gehen oft genug einzelne T5-Motoren über die Bühne!!!

Ivo

Ähem, das Ding stand bei Egay drin, und er war nur Zweitbieter, dem Ersten ging die Muffe, ihm waren irgendwas um 680 Euro zuviel für die T5 :plemplem:

Tja manchmal darf / muß man auch mal Glück haben...

Kurbelwelle 300????

Wo kommt denn der Preis her??

SIP verkauft welche für 130? von MEC EUR die mitlerweile auch Erstausstatter von Piaggio sind!!

Wüsste nicht was an denen auszusetzen wäre!!!

Ich rede von den echten, new-old-stock Kurbelwellen...

Wie sieht´s mit dem SIP T5 Puff aus, diesem hier.

Ist der mit dem Original vergleichbar oder tut der nicht?

Nur so als Kaufdenkanstoss:

...

Sitzbank neuwertig/gebraucht bei ebay: 60,-

...

Trotzdem werde ich solange ich Teile besitze nix anderes Fahren wollen

1. Wann war das denn? (Siehe z. B. Futix´ Erwerb einer NOS-Sitzbank für 219 Euro Sofortkauf... )

2. Sehe ich auch so. T5 fahren halt fast nur noch Jäger und Sammler.

original Zustand abfahrbar für 600 plus 105 Spedition ;)

aber scheiß langsam die Italiener ich warte schon seit Tagen auf Bildern für die spedition und der gute kann nix englisch wir kommunizieren nur über babelfish

Und warum nimmst Du dir nicht einen Forumstiroler zum Übersetzen???

130? für den letzten Kopf auf ebay? Nicht schlecht, habe noch einen Pinasco rumfliegen....ist über.

....

Bearbeitet 9. Mai 200521 Jr. von Peterle

Hallo,

Sitzbank geht auch günstiger:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7971989870&rd=1

Oder Tacho:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...=ADME:B:BN:DE:1

Bearbeitet 9. Mai 200521 Jr. von T5Langhuber

Die PX wäre interessant, was für ne Farbe? Lusso oder alt?

irgendwie funzt da mit den PMs was nicht....haste meine bekommen peterle?

Hallo,

Sitzbank geht auch günstiger:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7971989870&rd=1

Wenns denn kein Nachbau wäre, wäre das ja mal ein super Preis.

Paßt aber nur auf normale PXen.

Wer denkt das das original T5 ist, ist ein Idiot!!

Gibbet die nicht neu beim SIP für weniger (die e-bay-Fake-Bank)??

Die ist doch zu kurz, oder???

Alles in allem sollte man ne etwas dickere Geldbörse mitbringen... (

Aber der Roller hat schon nen Reiz...

hätte vor ein paar tagen eine vorne verkürzte T5 in italien kaufen können,

hätte aber leider die komplette vespa mitnehmen müssen :uargh: ,

hatte aber schon zwei motoren im auto, also wurde nichts draus.

werde beim nächsten mal schaun ob er sie noch hat und dann mitnehmen.

Vorne verkürzt???

der dürfte gegen irgend ein stärkeres hindernis gefahren sein,

weil der kotflügel + lenkrohr + lenker alles sehr weit nach hinten verbogen war.

also rahmen zum wegschmeißen,

da war nur noch der motor zum verwerten.