Hy,

seitdem ich meine Vespe aus dem Winterschlaf geweckt habe, tropft sie den boden voll .. Scheint inkontinent geworden zu sein Jetzt ma im ernst...die flüssigkeit ist rot..so wie das öl...läuft unten irgendwoher am rahmen runter..tropft dann aufn auspuff und dann aufn boden..

Was kann ich tun?

Hi,

da Lusso, nehm ich mal schwer an, dass Du noch die Getrenntschierung aktiviert

hast!? Wenn das Öl rot ist, das auf den Boden tropft, ist es wohl Dein 2-Takt-Öl.

Schau mal, ob Dein Öltank noch dicht ist, bzw. Leitung zum Vergaser.

Greetz

Wäre auch mein Tip gewesen

Hatte ich auch schon mal bei ner Lusso, da war nen kleiner Riss im Tank gewesen...

hast du schon mal ein italienisches zweirad gesehen welches nicht irgendwo etwas flüssigkeit verliert??

hast du schon mal ein italienisches zweirad gesehen welches nicht irgendwo etwas flüssigkeit verliert??

JA schau mal bei meine Roller, in meinem neuen Projekt (da ist noch kein

Motor verbaut).

*offtopic aus*

@Saschman:

Was für eine Farbe hat eigenlich Dein Getriebeöl? Kannst ausschließen, dass es

sich um Getriebeöl handelt?

ich nehme auch stark an das es mein 2t öl ist...denn der behälter ist mysteriöserweise immer recht leer Ja Getrenntschmierung ist noch aktiviert.. Kann mir mal einer einen Ablaufplan geben..so in etwa...hab davon nicht so die peilung.

MfG

Sascha

http://www.vespa-t5.org/tip_oelpumpe.shtml

Sitzbank ab, Tankschrauben raus, Gummi vom Benzinhahn raus und dann die Schläuche soweit es geht wieder in den Rahemn schieben. Dann dan Tank vorsichtig raus und dabei auf Benzinhahn und Schauglas achten. Sollt eigentlich möglich sein, den TAnk soweit raus zu nehmen, dass Du den Öltank prüfen kannst. Mach ihn mal sauber und lass das ganze so ne Stunde liegen, dann solten man mit etwas Glück schon sehen, wo das Leck ist!

Äh Öh watt hat er jetzt gemeint?? Pumpe raus? (zu empfehlen) dann nop folgen, oder Wegen Öltank checken?? dann s.o.

Äh Öh watt hat er jetzt gemeint??

fraaach mich net =)

fraaach mich net =)

Warum nich?? Mich belastet diese Frage und ich dachte immer hier wird einem geholfen... :grins:

Die Ölpumpe wird fast 100%ig nix haben (Wenns steht und es tropft das Öl kann es nicht die Pumpe sein - wird auch kaum kaputt). Oft ist das Schauglas undicht (Riss im Plastikglas oder, da es am Öltank angeschraubt wird, eben dort am Übergang Schauglas zum Tank hin)! Der Tank selber kriegt eher selten einen Riß. Also wie oben beschrieben Tank ausbauen und prüfen.

Lg

Rüdiger

Ölschlauch defekt ?!

War bei mir so, habe den Tank bestimmt 4x aus- und wieder eingebaut und die Dichtungen überprüft, bis ich dann den Riss im Ölschlauch in der Gehäusedurchführung gefunden habe :grins:

@saschmann:

Wenn Du den Tank rausgebaut hast, schau auch nach, ob die Dichtung am Öltankauslass-Stutzen noch in Ordnung ist und der Schlauch sollte (wenn in Ordnung) mit einer Federklemme, oder besser, Schlauchschelle gesichert sein. Falls der Schlauch schon gammelig sein sollte- neuen einbauen! Auf saubere Verlegung achten- nicht daß der Schlauch irgendwo durchscheuert! Kleine Ursache-große Wirkung!

Gruß

Wolfgang

Muss vorher der Sprit raus? Wie weit bekomme ich den Tank rausgezogen bevor ich die Schläuche abreiße?

MfG

Sascha

Mach Deinen Benzinhahn zu und schieb einfach die Schläuche ein Stück in den

Rahmen rein, soweit das geht. Dann kannst vorsichtig den Tank anheben.

Wie weit jetzt bei Dir die Schläuche reichen, kannst nur Du selbst, bzw. der

Vorbesitzer sagen

Wie schon gesagt: Benzinhehn zu und wenn der dicht ist dann kann auch nix

passieren. Nur keine Angst, Probieren geht vor Studieren