Hallo Kollegen!

Gleich im Vorraus ich hab die Suche benutzt aber nichts gefunden das bei meinem Problem weiter hilft.

Also folgendes meine vespa springt schlecht an wenn sie kalt ist. UNd wenn ich beschleunige stottert und spuckt sie im unteren Drezahlbereich, oben dreht sie dann super und beschleunigt mörder gut. Was muss ich einstellen?? ODer was tauschen??

Setup:

Malossi 136

HP4

Vollwangenwelle

Dellorto 24 PHBL HD 102/ ND 58/ Nadel X3

mfg Patrick

X3 Nadel? Is das nich eine für die größeren DO's?

im 24er bin ich immer nur D-Nadel gefahren soweit ich weiß.

War das schon immer oder kams plötzlich?

Also erstmal Danke für dein schnelles Reply.

Eigentlich ist das schon immer, aber seit ich die Überströmer angepasst hab ist es stärker geworden. Von Unten hat er noch nie so richtig gedreht immer nur gestotter und gespuckt.

Ich glaube ich ein AQ 268 mischrohr und ne X3 Nadel.

mfg

Bearbeitet 15. Februar 200521 Jr. von PK50S-Streetfighter

ich hab das mit der Nadel jetzt nich genau im Kopf, aber wird mal ne D-Nadel rein, Malossi empfiehlt glaube ich ne D26 oder 29 für den 136er (steht in der Anleitung, die gibts bei scooterhelp.com zum downloaden)

Tippe darauf dass die Nadel da gar nich reingehört und dass du untenrum viel zu mager rumfährst, trotz mega-mischrohr und sehr großer nd

OK Vielen Dank!

Werds mal mit ner D Nadel und nem anderen Mischrohr versuchen !

probier mal eine D 29 Nadel auf einem AQ 264 Mischrohr, Nadel auf 2. von oben.

Stockt er immer noch dann häng die Nadel auf 1.

Wenn das noch nicht reicht dann geh mit dem Mischrohr kleiner AQ262.

...die x3 gehört definitiv in die Vergaser 26 aufwärts.

keine tuner hinterm berg?

ich denke die ebendüse ist viel zu groß,.. ich hab immer eine ziemlich kleine (42) und den 50er Schieber gebraucht

Danke für eure Antworten.

Werd heute mal einen 25 Dellorto mit 264 Mischrohr und D23 Nadel mit 105HD versuchen ND kommt ne 58 rein.

Mfg

moin,

die 105er ist zu klein für den Malle und nen 25er.

Da muss ne 115er rein - mindestens.

gruß

Bärbel

moin,

die 105er ist zu klein für den Malle und nen 25er.

Da muss ne 115er rein - mindestens.

gruß

Bärbel

...das kann man so nicht pauschalisieren - bei mir war ab 110 meist alles zu gross. Merkwürdigerweise ist dieses hässliche Problem des 4taktens beim Malle sehr verbreitet. Ich kenne kaum jemand, der das zuverlässig in den Griff bekommen hat. Bei 180 Grad gedrehten Malles tritt das Phänomen so gut wie garnicht auf.

Auf dem 360Grad gedrehten Malle bin ich später mit abweichendem Schieber, 262er Mischrohr und D22 Nadel einigermassen gut gefahren. Nebendüse ca. 45.

Du wirst es wahscheinlich nie ganz wegbekommen. Spätestens nach längerer Leerlaufphase wird er wieder viel zu fett sein :grr:

Viel Glück, Dennis

Danke erstmal. ICh werds mit ner anderen Nadel und Mischrohr versuchen.

@ King Kerosin. Ich komm mal am WE. bei dir vorbei dann kannst du es mal versuchen.

mfg Patrick

kein problem

edith sagt mir du sollst bier mitnehmen, damits lustiger wird

Bearbeitet 16. Februar 200521 Jr. von King Kerosin

vor allem, weil man dann noch so gut fahren kann. :uargh: :uargh:

vor allem, weil man dann noch so gut fahren kann.  :uargh:   :uargh:

..nacher zum feiern nicht vorher

OK Kein Prob.

Gib mir mal deine Telefonnummer. Hast du vieleicht ein paar Mischrohr und Nadeln zum probieren zu Hause?? Ich hab fast keine Vergaser Teile!

mfg Patrick

Auf dem 360Grad gedrehten Malle bin ich später mit abweichendem Schieber, 262er Mischrohr und D22 Nadel einigermassen gut gefahren. Nebendüse ca. 45.

360 grad gedreht - das wäre normal oder???

Ich glaub auch !

ICh werds mal versuchen!