Hallo zusammen,

ich überlege meine Px 200, Bj 1994, ca 15 tsd gelaufen, abzugeben. Ich habe den Roller aus 1. Hand gekauft. Komplett unverbastelt, rostfrei und Originallack....natürlich auch mit Gebrauchsspuren. Der Vorbesitzer ist einmal auf Schotter ausgerutscht, deswegen sind Kampfspuren an der rechten Backe vorhanden. Was wäre eurer Meinung nach ein angemessener Preis? Detail Fotos kann ich erst in ca 2 Wochen nachreichen....

Bearbeitet Dienstag um 20:192 Ta von hans a
Bilder ergänzt....

TÜV noch ein Jahr...

Edith: 2300€ wegen den Lack bzw. Niet-Mängeln

Bearbeitet Gestern um 13:301 Ta von gasgriffheld

kenne mich mit der PX ja nicht so aus, aber wurden die Trittleisten da echt mit Blindnieten befestigt?

vor 20 Minuten schrieb fritzomatic:

kenne mich mit der PX ja nicht so aus, aber wurden die Trittleisten da echt mit Blindnieten befestigt?

...ja, das sieht so aus.

vor 1 Stunde schrieb fritzomatic:

kenne mich mit der PX ja nicht so aus, aber wurden die Trittleisten da echt mit Blindnieten befestigt?

Eigentlich nur die Endstücke. Die Äussere hat auch erkennbar noch die originalen .

vor einer Stunde schrieb entfest:

Eigentlich nur die Endstücke. Die Äussere hat auch erkennbar noch die originalen .

Ja genau darauf bezog sich meine Frage. Ich kenne eigentlich nur die Nieten zum Quetschen an jeglichen Trittleisten der Vespas und nicht diese popup Blindnieten. Letzteres könnte ja darauf hindeuten, dass die Trittleisten aus irgend einem Grund mal getauscht wurden um nachzulakieren oder so. Aber wenn das bei den PXen normal war, bin ich auch wieder still.

Bearbeitet Gestern um 13:041 Ta von fritzomatic

Warum sieht der Lack unterm Trittbrett so anders aus? Ist das eine andere Farbe oder ist das ein Wachs, als Unterbodenschutz?

Für mich sieht das so aus, dass die Italiener für den unteren Teil nicht mehr so viel Wert auf eine vernünftige Lackierung gelegt haben. Das ist ja im Inneren des Rahmens auch so. Die Farbe ist gleich, würde ich sagen.

Danke erstmal für die Einschätzungen.

Diese Art Niete sind meines Wissens nach Standard bei den "neueren" PXen.

Hübsche Farbe und guter Zustand - aber aufgrund des Baujahrs nix für das GSF...

Je nach Region teile ich die Einschätzung mit den 2,7k. Wenn die Backe passend nachlackiert wäre und alles schick, dann ggf. 3.

Bearbeitet vor 44 Minuten 44 Min von AAAB507
Schreibfehler korrigiert

Ja, der Roller ist eher etwas für "so lassen und fahren ", nix fürs Forum.

Danke!

vor 19 Stunden schrieb fritzomatic:

Ja genau darauf bezog sich meine Frage. Ich kenne eigentlich nur die Nieten zum Quetschen an jeglichen Trittleisten der Vespas und nicht diese popup Blindnieten. Letzteres könnte ja darauf hindeuten, dass die Trittleisten aus irgend einem Grund mal getauscht wurden um nachzulakieren oder so. Aber wenn das bei den PXen normal war, bin ich auch wieder still.

Das ist bei Lusso normal. Endstücke werden von der Unterseite genietet, die leisten sonst von oben. Blindnieten.

vor 15 Stunden schrieb hans a:

Für mich sieht das so aus, dass die Italiener für den unteren Teil nicht mehr so viel Wert auf eine vernünftige Lackierung gelegt haben. Das ist ja im Inneren des Rahmens auch so. Die Farbe ist gleich, würde ich sagen.

auch das ist bei den 2-Schicht Lacken Mitte der 90er normal leider.

Am 10.6.2026 um 18:32 schrieb hans a:

Was wäre eurer Meinung nach ein angemessener Preis?

Ich hatte für ne 80er aus 1995 Anfang des Jahres in genau der Farbe 2850€ gezahlt. Weil ich genau die Farbe wollte und bereit war etwas mehr zu zahlen.

Als 200er würde ich 3200€ locker machen.

vor 2 Stunden schrieb ElBarto666:

Das ist bei Lusso normal. Endstücke werden von der Unterseite genietet, die leisten sonst von oben. Blindnieten.

auch das ist bei den 2-Schicht Lacken Mitte der 90er normal leider.

Ich hatte für ne 80er aus 1995 Anfang des Jahres in genau der Farbe 2850€ gezahlt. Weil ich genau die Farbe wollte und bereit war etwas mehr zu zahlen.

Als 200er würde ich 3200€ locker machen.

Denke auch, dass die Richtung des Preises eher in diese Richtung gehen sollte....wenn ich mir die anderen Angebote auf Kleinanzeigen so anschaue. Danke für die Einschätzung!

vor 2 Stunden schrieb hans a:

Denke auch, dass die Richtung des Preises eher in diese Richtung gehen sollte....wenn ich mir die anderen Angebote auf Kleinanzeigen so anschaue. Danke für die Einschätzung!

Wobei da manch Preisvorstellung auch jenseits von gut und böse ist. Mit 3100-3200€ wäre ich auch dabei.

vor 44 Minuten schrieb TroyLee:

Wobei da manch Preisvorstellung auch jenseits von gut und böse ist. Mit 3100-3200€ wäre ich auch dabei.

Das stimmt natürlich....

Ich sehe die auch so um die 3k

Paderborn lässt sich auch aus allen Himmelsrichtungen gut anfahren...

Kommt halt auch darauf an wieviel Zeit du in den Verkauf stecken magst (Nachrichten beantworten, Gespräche führen, Besichtigungen etc).

Mal als Beispiel: Ein Freund hat seine toll erhaltenen 86er 200er Lusso für 3.9k verkaufen können. Hat allerdings auch 12 Monate gedauert (etliche Gespräche Besichtigungen etc) - gekauft letztendlich von Leuten die auch Ahnung hatten und genau so eine PX suchten...

Ja, ich glaube ich werde mal schauen wie groß das tatsächliche Interesse dann bei der Anzeige ist. Möchte den Roller aber auch nicht weit unter Wert abgeben, dafür ist der Zustand eigentlich zu gut und so nicht mehr ganz so oft zu finden (für jemanden, der genau so etwas sucht)...