hallo  wie kann ich bei einer P 80 wo ich auf 125ccm umbauen  möchte die Ölpumpe Stilllegen  oder was brauche ich da alles Gruß Timo 

Bearbeitet 5. November 20241 J. von dontimo

https://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen

oder gleich eine  vergaser wanne  ohne  ölpumpe  mit  vergaser kaufen  

oder einfach das Ölpumpenzahnrad von ner 125'er einbauen und sorgenlos weiter fahren 

ich behaupte das sogar das originale 80er reichen würde, bin ich auf viele Kilometer auf Malle 139 und dr 135 gefahren.

Genau das. Ohne Not die Pumpe stilllegen ist m. E. Unsinn! 

Ich habe sie überall ausgebaut, was mich jetzt teilweise ärgert. Würde ich mir jetzt zweimal überlegen.

Am 5.11.2024 um 12:28 schrieb dontimo:

hallo  wie kann ich bei einer P 80 wo ich auf 125ccm umbauen  möchte die Ölpumpe Stilllegen  oder was brauche ich da alles Gruß Timo 

Vergaserwanne ist Quatsch. Schneide einfach ein M4 Gewinde in die Ölbohrung des Vergasers und dreh einen Gewindestift ( im Volksmund Madenschraube genannt) mit Loctite Mittelfest rein. Dann kann schonmal keine Falschluft gezogen werden. 

 

Dann noch das Pumpenritzel ausbauen. Das hinter der Kupplung lass drin. Aber das daneben, was die Welle der Ölpumpe antreibt, muss raus. 

 

Ansonsten kannste alles andere so lassen. 

Funktioniert einwandfrei. 

 

Danach natürlich Gemisch tanken. 😉

vor 34 Minuten schrieb calmato60:

Aber das daneben, was die Welle der Ölpumpe antreibt, muss raus. 

 

 

 

 

Warum ?

weil  alle schreiben  des hinter der Kupplung  auch weil des Zerpröselt  dan  irgend wann weil ich habe mir jetzt den stopfen auch gekauft wie  ihn das loch kommt wo die  welle  rein  geht  

Genaudaszerbröseltvollgutdasdudassfixxrausmachentus

vor 9 Stunden schrieb hacki:

 

 

Warum ?

Damit die Welle nicht mehr angetrieben wird, und somit die Pumpe trocken mit läuft. 

vor 9 Stunden schrieb dontimo:

weil  alle schreiben  des hinter der Kupplung  auch weil des Zerpröselt  dan  irgend wann weil ich habe mir jetzt den stopfen auch gekauft wie  ihn das loch kommt wo die  welle  rein  geht  

Das Ritzel hinter der Kupplung muss drin bleiben, oder durch eine Scheibe ersetzt werden. 

 

Ich wollte damals nur das Ritzel hinter der Kupplung durch die Scheibe ersetzen. Das passte aber nicht, weil die Scheibe mit dem anderen Ritzel kollidierte. 

vor 6 Minuten schrieb calmato60:

Damit die Welle nicht mehr angetrieben wird, und somit die Pumpe trocken mit läuft. 

Naja... die 'Welle' kommt wohl bei jeder Pumpenstillegung raus...

 

Du schreibst ja selber Loch mit Madenschraube zu - dabei zieht man ebn die Welle nach obn raus - spart auch jegliches unnötiges Arbeiten an der Kupplung...

Bearbeitet 7. November 20241 J. von hacki

vor 7 Stunden schrieb hacki:

Naja... die 'Welle' kommt wohl bei jeder Pumpenstillegung raus...

 

Ich habe die Welle samt Pumpe drin gelassen. Funktioniert auch. 

Kann Jeder machen wie er möchte...