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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Ich hoffe übrigens, das dich das nicht an unserem Road Trip nach BS hindert! Aber ums selber fahren komme ich wohl jetzt nicht mehr rum! Gibs zu, das war Absicht! ;-)

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das steht !! :-D ich kann aber auch fahren - muss eh bleifrei trinken. :haeh:

vielleicht könntest du dich ein wenig erkenntlich zeigen... :-D;-) :love:

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das steht !! :-D     ich kann aber auch fahren - muss eh bleifrei trinken. :haeh:

vielleicht könntest du dich ein wenig erkenntlich zeigen... :-D   ;-)   :love:

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Wenn du soweiso nix trinken willst, dann könntest du tatsächlich fahren!

natürlich würde ich mich dann auch erkentlich zeigen!

Prostata - Vorsorge? ;-)

Können wir ja noch sehen, soviel trinken ist ledier bei mir auch nicht! Fliege schon um 6.05 Uhr nach Frankfurt!

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Tach auch ...

cuni cuni.. das sieht ja echt böse aus.. Junge junge!

Schrotti, was fährt sie den nun? 89 laut Digitacho :-D   :wasntme: ...

gb

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Auch auf die Gefahr hin, das du lachst, sie fährt jetzt 86km/h, vorher warns immerhin 87km/h irgendwas ist da wohl schief gelaufen! Werde aber noch mal ein paar Auspuffs probieren.

@racer: Musst nicht schockiert sein, ich sage das nur so, dann freut sich Cuni! Ansonsten stehe ich mehr auf Frauen! (Cunis Frau :-D )

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Auch auf die Gefahr hin, das du lachst, sie fährt jetzt 86km/h, vorher warns immerhin 87km/h irgendwas ist da wohl schief gelaufen! Werde aber noch mal ein paar Auspuffs probieren.

mh... welchen Puff hast du denn jetzt drauf? und wieviel habt ihr gefräst?

war am Wochenende noch mal fleißig...

braunschweigneu.jpg

Hoffe auf zahlreiches erscheinen auch von der Hannover-Fraktion.... :-D

GB

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:-D Ich glaube Stefan hat sich in einen Rausch gefräst, der wollte gar nicht wider aufhören! Ich glaube jetzt ist ein Euro-Zylindro drauf! werde aber nochmal den Sito drunterhängen und gucken was geht! Kann ja eigentlich nicht sein, das trotz größerem Einlasss, Überströmern und Vergaser nix passiert!

Aber immer hin ist er beim ersten treten angesprungen!

Evtl. auch die Bedüsung nochmal durchdenken! Aber das wird schon!

Sonst kauf ich mir ein Motorrad!

Edit sacht: Ist das ein Sonntag? Hätte glaube ich Zeit und wäre dabei!

Bearbeitet von Scotti
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Wenn du soweiso nix trinken willst, dann könntest du tatsächlich fahren!

natürlich würde ich mich dann auch erkentlich zeigen!

Prostata - Vorsorge? :-D

Können wir ja noch sehen, soviel trinken ist ledier bei mir auch nicht! Fliege schon um 6.05 Uhr nach Frankfurt!

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okay ich fahre...werde frisch gewaschen an der strassenecke stehen... :-D

ficken für ne mack !

d.r. cunilingus :love:

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Auch auf die Gefahr hin, das du lachst, sie fährt jetzt 86km/h, vorher warns immerhin 87km/h irgendwas ist da wohl schief gelaufen! Werde aber noch mal ein paar Auspuffs probieren.

@racer: Musst nicht schockiert sein, ich sage das nur so, dann freut sich Cuni! Ansonsten stehe ich mehr auf Frauen!  (Cunis Frau  :-D )

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Zuviel gewollt und das Gegenteil geschafft? Mit einem guten Resonanzauspuff kann man oft etwas retten.

Edit sagt das das mit dem immer nicht stimmt :-D

Bearbeitet von Pitt
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Ich heule gar nicht! Habe nur berichtet! Das niocht alles sofort funktioniert war schon klar! Habe ja auch schon Lösungsvorschläge präsentiert!

Also schön ruhig bleiben! :-D

Gehe jetzt was essen MIDDACH!

Edit sacht alles zu seiner Zeit!

Bearbeitet von Scotti
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Ich heule gar nicht! Habe nur berichtet! Das niocht alles sofort funktioniert war schon klar! Habe ja auch schon Lösungsvorschläge präsentiert!

Also schön ruhig bleiben!  :-D

Gehe jetzt was essen MIDDACH!

Edit sacht alles zu seiner Zeit!

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ruhig brauner, is ja gut! :-D

also erst mal den sito wieder drauf und die düse, die du vorher hattest (vielleicht ein zwei nummern größer)

dann testen..

good luck!

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ich für meinen teil habe beck´s alkoholfrei getrunken und musste pullern wie ein brauereipferd :-D

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da ich kein alkfrei trinke, wurde ich dazu genötigt, da RICHTIGE Becks zu trinken :-D;-);-)

.. wer einmal läuft..

edit sacht mittach

Bearbeitet von racer
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Ihr trinkt BECK'S...????  :-D

Schädelbier....jedenfalls bei mir!  :plemplem:

Hallo Jungens!  :-D

Habe noch nicht 'nachgelesen...., und weiß also nicht worum's gayt. Wollte auch nur 'mal wat schreiben!

Jutn' Tach!!!

<{POST_SNAPBACK}>

Du Verräter an deiner Heimat. Oder trinkst du nur Haake Beck?

Ich habe Jahre gebraucht um zu merken das schrauben mit Bier zwar lustiger, ohne aber effektiver ist.

@ Scotti dann düse mal ab, etwas größer dürfte es schon werden

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Hallöle ihr lieben Liebenden!!! :-D *schnellallenzuwink*

Wollte euch nur fix einen gaaaanz schönen Tag wünschen, denn ich bin auch schon wieder so gut wie weg. ;-)(

Arbeiten... :puke:

@Stuhli: Schönes Bild ausm Wachtelhof haste da!!!!!!!!! :-D :love:

Bearbeitet von Sanja
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Werde mal abdüsen,......aber wohin! :-D

<{POST_SNAPBACK}>

also du hattest mit dem sito ne 100er drin, jetzt ist mit dem reso ne 110er drin. ich denke, daß die zu fett ist. also versuche mal ne 102er mit dem sito, dann kerze gucken etc., standard halt.

dann meldung machen. :-D

edit winkt noch der sanja zurück..

Bearbeitet von racer
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sach ma jörg. du hast aber auch immer ein talent dich bei anderen unbeliebt zu machen!!!

ich komm auch nicht direkt aus BS!!! darf ich dann aber trotzdem noch hier weiterschreiben? :-D

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:-D Tztz, der Stuhli hats schon richtg verstanden (sieh eine Seite weiter). War doch nur Spraaass. Aber als "nachleser" muß man ja immer wieder ein neues Thema suchen zum "meckern".

Also ruhig meine Süße, rauch erstmal eine und gib Cuni eine ab, der steht doch auf sowas. :grins:

mosi2rn.jpg

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    • Hallo zusammen, ich habe das Lüftertad eben runter gemacht und die Grundplatte mal fotografiert.  sieht jemand hier im Forum, ob hier die normale Vespa Zündung passen würde. Wie gesagt, ich möchte gerne bei der Motorrevision eine Langhubkurbelwelle einbauen! Wäre für eine Rückantwort echt dankbar, bin mir nämlich gar nicht mehr sicher, ob das spanische Moped die richtige Restaurationsbasis ist?  Danke, Gruß Uwe  
    • PS: Die Wange der Welle sollte natürlich das VVF verdecken beim Testen!
    • Hallo! Das sieht wirklich grenzwertig aus. Steck mal die Kurbelwelle in die Große Motorhälfte und tröpfel Öl in den Ansaugstutzen Richtung VVF. Wenn es direkt durchlüuft, ist das Gehäuse hin, sonst kannst du es nochmal probieren. Aber die Motoren kriegt man ja auch für wenige Euro. Viel Erfolg!
    • also 85er HLKD mit extra magerem MR (s.o.) 150er kmt HD  läuft mit 55-160er oder wahlweise 45-110er von 50 im 4ten von AFR 11.0  über 13.5  bis full speed 12.6-12.9. die 45-110 ergibt im cruise so bissl gemischtes Verhalten, aber eher vielleicht glatteres Verhalten bei full speed. was unplausibel ist.   155 HLKD BE4 mit aufgeriebener ca.190er HD und 55-160  ist von 10.3  über 13 zu AFR 12.3-13.X sehr schwankungsbehaftet. lag aber nach Gegencheck mit obiger Kombo nicht an der Versorgung. Das Ding oder was ähnliches würde man nochmal testen - es sieht aber auch nicht nach einem Gewinner aus.   weitere Fragen: mal ein BE3 gegen BE4 2 o.ä. bei genau gleichem Rest testen. (140er hlkd z.b.) einfach um hier mal weitere Aussagen zu den BEs zu generieren.   Gesichert: 1. nur Löcher unten im MR machen magerer 2. nur Löcher oben ultrafett 3. der Niedertour Fettfleck ist höchstwahrscheinlich mit keinem käuflichen MR weg zu bekommen und wahrscheinlich mit keiner HLKD von 85 bis 175   mit dem "nur ganz oben Löcher viel zu fett" Mischrohr zeigt sich, dass der Sprit zu leicht hoch kommt bzw. zuviel unterdruck da ist. Man könnte das mit einer 200 HLKD mal kompensieren versuchen.   Theorie 1: Spritlevel zu hoch zum Messingrohr Theorie 2: Pumpwirkung am Messingrohr wegen der Schrägen Öffnung ab zu geringer Drehzahl vorhanden.   Maßnahme für 2. wäre, das Messingrohr mal abzukappen etwas.
    • Hast Du noch nen Bremsflüssigkeitsbehälter mit dichtem Deckel?
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