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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Moin moin auch von mir.

@racer: Herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs :-D

Na hoffentlich wird das auch mal ein ganz großes Rollertalent :-D

Mein freier tag hat begonnen. :-D

... und die innere Uhr hat dich dennoch schon früh hoch katapultiert. :-D

So ist das eben.

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Moinsen!

Am WE ist der Nachwuchs gekommen.

Ein kleiner Philipp.

Hat alles prima geklappt und alle sind wohlauf!

Werde mich hier in den nächsten zwei wochen etwas rarer machen :-D

Ja dann mal herzlichen Glückwunsch und beste Grüße ans Kind und die frisch gebackene Mama!!!

:-D

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Moinsen!

Am WE ist der Nachwuchs gekommen.

Ein kleiner Philipp.

Hat alles prima geklappt und alle sind wohlauf!

Werde mich hier in den nächsten zwei wochen etwas rarer machen :-D

Alles Gute Gerold!!! Der nächste Scooterboy is geboren... :-D

Sonst noch Moin!!!

Wir haben schon wieder ne nette neue Kollegin bekommen...ma genauer unter die Lupe nehmen wenn das Wetter wieder besser is und sie die dementsprechenden Klamotten an hat. :-D

,..pennah!

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Servus!

Hatteste Dir nicht erst letztens eines jekooft? :-D

Naja,

das war ja nur der Kleinwagen für den Weg zur Arbeit falls es mal regnet. Meine Frau fährt dafür immer schön bequem im großen Familienwagen. Van haben wir am Wochenende verkauft. Diese dauernden Anrufe der ausländischen Autoschieber die einem pauschal 2000 - 3000? weniger zahlen wollen waren wirklich zum :-D

Jetzt geht es auf die Suche nach einem neuen gebrauchten. Sind uns allerdings noch nicht ganz schlüssig ob A6 Avant oder 5er Touring, Benziner oder Diesel.

Bearbeitet von 50N
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Moinsen!

Am WE ist der Nachwuchs gekommen.

Ein kleiner Philipp.

Hat alles prima geklappt und alle sind wohlauf!

Werde mich hier in den nächsten zwei wochen etwas rarer machen :-D

Herzlichen Glückwunsch Gerold!

Die besten Wünsche der jungen Familie aus Celle.

Dann scheint die anfängliche Abstinenz vom Anrollern in Celle zum Zwecke der Geburtsvorbereitung ja geholfen zu haben ... :-D

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Jetzt geht es auf die Suche nach einem neuen gebrauchten. Sind uns allerdings noch nicht ganz schlüssig ob A6 Avant oder 5er Touring, Benziner oder Diesel.

5er Touring hatte mal mein Chef 3Jahre lang gefahren, als 530d (184 PS). Den durfte ich auch öfter mal bewegen und muss sagen das es ein sehr angenehmer Reisewagen ist. Allerdings recht zügig am saufen wenn man ihn auf der Bahn die Sporen gibt... :-D Aber ein Benziner ist denke ich nicht sparsamer. Wie es um die Haltbarkeit der Maschinen steht, tja der vom Chef lief

problemlos 130.000km ohne nennenswerte Defekte aber in ADAC Statistiken tauchen die Diesel manchmal mit Motorschäden auf, die Benziner sollen das Robuster sein. Naja alles auch eine Frage des wiviel und wohin ich fahre, gelle?

Audi A6 ist wohl günstiger zu bekommen und etwas geräumiger, vermutlich auch in den E-Teilen billiger, aber ich würde

in diesem Vgl. den 5er vorziehen. Hatte ja mal das Vorgängermodell (E34) als 525i und schwärme heute noch davon :-D

Jetzt fängt doch erst das wahre Leben an!

Gruß, Per

Oder es hört auf ( Alkoholekszesse, Vielweiberei, 2-Sitzige Sportwagen) :-D

loldbz_2.gif

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Na ich will mal hoffen, daß ich mich nicht zuuu sehr bzw komplett verändern werde.

.. wäre ja schrecklich....

@minderleistungsfahrer: die oris sind scheiße!

Glühstrumpf auch von mir :-D , das wird schon........

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    • Ich hab hier ne je ne PX alt- und Lusso-Gabel rumstehen. Welche Masse brauchst Du genau?
    • Also ich kann nur empfehlen das direkt an der neuen Gabel beim Einbau zu markieren und dann zu fräsen/bohren. Das kriegst Du anders nie so genau hin.  Also, Gabel raus, neue Gabel rein und dann übers Lenkschloss markieren. 
    • Alternativ kannst Du die Lenksäule ohne Änderung der Lenkschlossnut einbauen. Dann verschließt das Schloss in Geradeausstellung. So hab ich es gemacht.  Den Winkel für das 2. Loch für den Bremszug kannst Du vom vorhandenen abnehmen. Den Abstand musst Du mal an deiner alten Lenksäule messen.   Gruß Thomas 
    • So, nachdem nun der 4mm 90° Schaftfräser angekommen ist, hat sich herausgestellt, das da wohl der Vorbesitzer diletanischerweise mit einem normalen Bohrer da schonmal rumgedoktort hat.  Der Schwimmernadelsitz ist normalerweise eine Sacklochbohrung mit einer kleinen Fase, bei meinem Vergaser nun komplett konisch!      Zudem, ist der Schwimmernadelsitz nun ca. 1mm tiefer! Kein Wunder das der Vergaser also überläuft, der Schwimmerstand ist deutlich zu hoch und sauber schließen tut die Schwimmernadel auch nicht!    Durch Zufall findet sich ein 18mm langes viereckiges SNV (original 17mm und dreieckig!!!)      Kurzerhand, das neue SNV als 8eck runtergefeilt, damit auch ordentlich Sprit zwischen SNV und Messingbuchse nachlaufen kann!    Nochmal mit 4mm 90° Entgrater alles sauber bearbeitet und zusätzlich einen neue Schwimmer verbaut, da der alte an dem Ausleger zum Stiftbolzen, leicht gebogen war!      Schwimmerstand ist nun niedriger, quasi 90°, wie es eigentlich sein sollte.        Ist nun dicht! Läuft nicht über!    Danke an alle für die Tipps!    Insbesondere an @GelbStich Dein Wikibeitrag und sonst auch deine Hilfe sind unersetzlich,  Top und vielen Dank!   
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