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Geschrieben

Moin

Ich möchte meine mit einer Vape AC Sport ausgestattete ETS ohne Batterie mit einem SIP 2.1 Tacho ausrüsten. Soll ja grundsätzlich funktionieren. 

Bevor ich meine Nachbarn nerve, um den Dauerstrom zu lokalisieren, frage ich den Schwarm:

Welches Kabel hat Dauerplus, sobald der Motor läuft? @Rita evtl? 

Kann ich dann "Plus" (rot) und Drehzahlsignal (braun) direkt zusammen legen? 

Danke, 

Gruß, 

Humma 

Geschrieben (bearbeitet)

Du suchst die Farbe im Kabelbaum im Lenkkopf? Wo passt die ETS am besten dazu? https://www.scooterhelp.com/electrics/pages/vespa.pk.html

 

Laut Spielanleitung soll das so zusammengeklemmt werden. Punkt 2.1 Wechselstromanschluss - auf der rechten Seite mittig und  2.2 Schritt 6

Bearbeitet von hiro LRSC
  • Thanks 1
Geschrieben
Am 2.5.2025 um 23:35 schrieb Humma Kavula:

Moin

Ich möchte meine mit einer Vape AC Sport ausgestattete ETS ohne Batterie mit einem SIP 2.1 Tacho ausrüsten. Soll ja grundsätzlich funktionieren. 

Bevor ich meine Nachbarn nerve, um den Dauerstrom zu lokalisieren, frage ich den Schwarm:

Welches Kabel hat Dauerplus, sobald der Motor läuft? @Rita evtl? 

Kann ich dann "Plus" (rot) und Drehzahlsignal (braun) direkt zusammen legen? 

Danke, 

Gruß, 

Humma 

Hallo,

 

weiß nicht obs dir was bringt, hab eine PK XL, hab den Strom direkt am dicken gelben Kabel vom Lichtschalter Stecker abgezweigt, funktioniert einwandfrei, hab nur Probleme mit der Drehzahlabnahme, ab 8000 U/min zeigt es immer weniger Drehzahl an und die Blinkerkontrollleuchte funktioniert nicht wirklich, leuchtet beim Anlassen nur kurz auf.

 

Gruß,

Julian

IMG_5903.jpeg

Geschrieben

Danke dafür! 

Ich hab das jetzt erstmal an die Standlicht Birne angeschlossen, fahre eh immer mit Licht. 

Nachher mal schauen, ob alles andere funktioniert und dann die nötigen Einstellungen vornehmen... 

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