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viel fuffi zeug


LosPlayers

Empfohlene Beiträge

Hi Jungs und Mädels,

Habe folgenden fuffi Stuff zu verkaufen...

- 50N Gabel komplett (Chrom Feder)

- 50N Gabel komplett (Silber Feder)

- 50N Kotflügel (mit Spoiler) VERKAUFT

- 50N Rundlicht Lenker 105mm VERKAUFT

- 19/19er Gaser inkl. Ansaugstutzen

- 50N Motor VERKAUFT

- 75 Polini Racing Zylinder

- Proma Auspuff

...Interesse an dem Zeug ? Standort ist Friedrichshafen, kann aber auch verschickt werden, macht einfach mal n Gebot...

Grüße

Bearbeitet von LosPlayers
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Ich wollte auch :-D zum Glück noch nicht aber da wird sich doch was machen lassen !

Ihr habt ja garntiert seine Adresse oder so !

Edit meint: Vielleicht sollte man auch ein Topic eröffnen und oben anpinnen in welches die Admins solche Vorfälle und Benutzer eintragen, damit dies nicht mehr passiert ! Also einem Admin oder Moderator pm oder e-mail mit beschreibung des Vorfalls und Namen desjenigen und dieser kann dann den Namen und Vorfall in einer Liste ergänzen oder so ähnlich !

Bis jetzt habe ich nämlich eigentlich nur gute Erfahrungen im GSF gemacht und immer Hilfe bekommen wenn ich ein Problem hatte !

Und ich fände das ziemlich schade wenn man im GSF genauso aufpassen müsste wie in Ebay oder so !

MFG

HARDY

Bearbeitet von ++Hardy++
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vor allem als "webmaster" der rechtschraiphunk-humpelnden ... böse tunten äh onkels seite keinen netzzugang, hrhr.

aber wir berliner besuchen ja auch gerne mal überregionale treffen, da kann dann alles mal in ruhe besprochen werden- wenn es dann noch hilft...

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  • 3 Wochen später...

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    • auf Tour war der BGM Classic 3.5 auch schon haltbarer letztes mal bin ich den bis Barcelona über 2000 oder 2500 km gefahren. edit: da warer aber echt runter. ich hätt echt Sorgen, wenn ich nicht mit 4 Reifen los wär.  Der Mitas Touring ist auf Schotter nicht getestet. Seitenwind meistert er besser, als der BGM.   Nächstes Mal K47. Für USA muss ich echt überlegen. 1500 km ist für wirklich fahren zu wenig.  mit 60 Euro  ich hatte den für 36 Euro gekauft.... 2018er Charge.   für mich ist das mit dem BGM durch.   wenn ich 5-6 Reifen jetzt für 2025 hertu lege ich 300 bis 300 Euro hin für 7500 bis 9000 km plus 1 Vorderreifen 60 Euro. und ich muss mit 5 Reifen starten, weil es sonst nur fürn besseres Wochenende langt. Klasse. bin keine Heulsuse wegen Geld. Aber da stimmt was nicht.
    • Kannst Du Dir komplett sparen. Durch den Boost geht kein Volumen, der ist nur zum aufrichten der Hauptströmer da. Der Stützkanal spült sehr steil ein, da ist einfach keine Fläche.   Andersherum ausgedrückt: Ich hab nen BGM177 auf ein 2 Kanalgehäuse gepackt, sprich der Boostport wird überhaupt nicht mehr angesteuert. Hat nur minimal weniger Leistung als auf einem 3 Kanal.
    • Angeboten habe ich 5, bereit wäre ich bis 5.5-6 gewesen. Dafür  wollte er allerdings 8 haben, seine Schmerzgrenze lag bei (schätze ich) 7.5        
    • Tach! Hat von Euch evtl. einer ne hydraulische Presse zum raus- und reindrücken von Schwingenlagern? Der Schraubstock hat dieses Mal nicht genug Bumms leider 😉
    • Habe hier eine nagelneue BGM Langhubwelle für PX125 liegen, die nicht zum Einsatz kommt. Ich benötige eine PX200 Welle mit 60mm Hub, nach Möglichkeit auch neu.  Ich habe  Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PX125, PX150 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Ich suche Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub- Vespa PX200 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com)    
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