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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


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@honey: vermehren?! ich hoffe, du meinst die rollerfahrer, oder?! :plemplem: oder habbischwasverpasst?

@red-polo: mal wieder kann ich nur für mich sprechen: der corso findet sicher am we statt und ich bin ja ein wochenendarbeiter...

dat wird wohl nix... :-D aber bin im nächsten jahr haben wir uns dann sooo vermehrt, dass wir zum an- und abrollern und nach stockach und woauchimmerhin fahren werden... :-D

Edited by azubi
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Typisch Frau(en)... immer die letzten...egal bei was und wo :-D   :wasntme:

darüber gabs doch heute schon massenweise beschwerden... :-D

ich bin nicht sicher, ob ich alles heute noch einstellen kann, aber ich geb mein möglichstes, eine schnelle gallery auf die beine zu stellen...

:-D

:love: ja, vermehren im sinne von mehrere rollerfahrer finden sich zum rollerfahren, nicht im sinne von *eigenproduktion* von neuen rollerfahrern...

...ich hab schon produziert...

btw: muss eh mal das produktionsergebnis in seinem vespa-club shirt hier posten... ;-)

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Ach ... nun werd ich gleich wieder als Macho deglariert.... wie nett...aber ich dachte immer was Machos artiges  imponiert euch Frauen... klärt mich da dann mal jemand auf wenn das nicht stimmen sollte...

also, so wie's aussieht müssen wir dich bei der nächsten ausfahrt mal beiseite nehmen, und dir klar machen, was frauen wirklich wollen :-D

MACHOS SIND OUT!!!

guck mal da:

..aber im ernst, ich habe in meine feldforschungen ein paar intressante trends entdeckt;

Roller jungs machen gern auf dicke hose

Roller jungs reden manchmal wirres zeug

Roller jungs moechten ganz hart rueber kommen

AAAber.....

Roller jungs, anders als motorradrocker, machen sich viel mehr gedanken und wollen sachen verstehen und nicht nur durch die gegend ballern.

Roller jungs sind oefters viel klueger als man sie zuerst einstufen wuerde,

Roller jungs, insgesamt, sind ganz zarte wesen im innern und sind verletzbarer als man es denkt.

Also maedels, selber feldforschungen anfangen und bitte ergebnisse posten.

I :love: Roller jungs!

~A

hier ist das ganze topic

und sie hat recht!

:love:

Edited by azubi
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könnt' mir jemand meine Fuffi auch mal schnell für ne Ausfahrt stark tunen?-

Wenn ich das so lese, würde ich schon gerne mal mitfahren, nur halt nicht hintendrauf :grr:

hi thisnotes4u!

na, das mit dem tunen ist ja immer recht zweischneidig...

*edith sagt: ILLEGAL TUNEN MUSS ES HEISSEN*

schnell ist schön, aber wir hattens heute noch mal davon: wenn was passiert oder dich die bullen käschen, dann siehste recht schnell recht alt aus!

* fahren ohne gültige betriebserlaubnis

* fahren ohne gültige haftpflichtversicherung

* versicherungsbetrug

* steuerbetrug

usw.

also doch einen großen schein oder die ausfahrt mit smallframern und netten largeframern, die warten oder langsam fahren...

und ich find sozius auch recht anstrengend, egal ob ich fahre oder ob ich sozius bin...

werd mich jetzt auch wegmachen,

bilder dann demnächst in diesem topic!!!

@honey: topic-namen wieder ändern...

vielleicht in was allgemeines und dann immer nur noch das date aktualisieren?!

n8

Edited by azubi
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Sooooooooo, jetzt melde ich mich erst mal wieder zu Wort. :grins:

Ohne mich läuft hier nichts..... ;-)

Bin mal wieder hier und muss das gequatsche der beiden Damen mal unterbrechen.

Also, die Ausfahrt war schön, weit, ohne Zwischenfälle und der gleichen.

Hiermit müsste ja alles beantwortet gewesen sein. (azubi, honey bunny)

Und dafür schreibt ihr 3 Seiten voll. :grins: :grins: :-D

(scherz)

mein Schäuferle, bzw. Krustenbraten ist gestern schon gleich rausgeplumst.

War doch nicht so empfehlenswert...............

:-D

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Also,dann war der Krustenbraten alias Schäuferle "UNNORMAL"

Nunja... aber ein gutes hatte das ganze ja......die 2 stalaktiten(man beachte das waren bestimmt 2 weibliche,weil endet ja mit ..titten :-D ) die hatten doch eine sehr ähnliche Form der weiblichen Brust in Größe 75c ;-) ....kann das ja beurteilen!-hatte ja mal ne Griffprobe gemacht :-D aber is natürlich keine vergleich so natura :-D ..bietet sich eine mal dafür an? :wasntme:

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die hatten doch eine sehr ähnliche Form der weiblichen Brust in Größe 75c :-D ....kann das ja beurteilen!-hatte ja mal ne Griffprobe gemacht :-D aber is natürlich keine vergleich so natura :-D ..bietet sich eine mal dafür an? :wasntme:

kannst ja ein neues topic unter SUCHE aufmachen und dann gleich in reilingen anfangen zu vergleichen... ;-)

@basti: wir arbeiten hier fleissig!!! und ein bisserl ratschen nebenher wird ja wohl noch erlaubt sein... frecher kerl! :grr:

btw. pics sind schon bereit, muss nur noch zugangscodes abwarten, dann kann jeder gucken... aber ich werde das hier natürlitsch veröffentlichen, wenn es denn dann soweit ist...

;-)

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    • Ich suche 2-3 Ulma Radkappen für 8 Zoll Reifen,komplett mit Halterung und ggf. mit Spinner.      
    • Wenn es wirklich bei dem Malossi ein Trapezring ist. (Auf den Bildern die ich gesehen habe,sieht es tatsächlich so aus) dann kann man den definitiv in beiden Richtungen einbauen.  Du kannst jeden Trapezring (deshalb ist ja auf den meisten eine Markirung) in beiden Richtungen einbauen. Das ist definitiv Fakt.  Einen L-Ring nicht ,der geht nur in eine Richtung und man bekommt tazächlich bei falsch montierten L-Ring den Kolben nicht in den Zylinder.   Ich will hier auch nicht Klugscheißer aber ich mache so etwas seid 30 Jahren Beruflich und ich kenne keinen Trapezring der nicht in beide Richtungen in den Zylinder passt. Entweder ist es ein L-Ring oder was ganz sonderbares bei Malossi.   Der Trapezring ist nur auf der Außenkante (die an der Zylinderwand an liegt) etwas keilförmig. Die Innenkante die in der Kolbennut liegt ist komplett gleich.   Wo jetzt der minimale Keil ist , oben oder unten ist für die Montage in den Zylinder egal. Deshalb passt er von beiden Seiten gleich in den  Zylinder !!!!   Literleistung von 90 PS ist im vergleich zu einer stink normalen 250ccm 2 Takt Moto Cross Maschine mit 58 bis 62 haltbaren PS nicht wirklich viel. Da reden wir von 240 PS Literleistung. Und wenn wir in den  extremen Performance Bereich gehen reden wir hier von fast 420 bis 500 PS Literleistung bei den 500ccm 2 Taktern der Motorsport Königsklasse aus den 90zige Jahren.   - Honda NSR 500 / 200 bis 230 PS je nach Abstimmung  -Cagiva 500 Moto GP 230 bis 250 PS  Der Rest Yamaha,Suzuki und Co hatten ähnliche Leistungen.  -Aktuelle KTM Moto Cross  250 2 Takter 60 PS die der Konkurenz ähnlich.   Da sind 90 PS nicht ehrlich viel und man kann das nicht als Hochleistungs 2 Takter beschreiben.   Selbst eine Aptilia 125 oder Cagiva Mito hatten offen über 30 haltbare Straßen PS. Da reden wir hier auch von 240 Liter PS.   Du kannst das ausbauen,  dann hast Du ein besseres gewissen , du kannst es aber auch so lassen. Es wird bei dem Motor nichts passieren.   Gute Nacht.    
    • Sind das dann die skf Gegenstücke zu den FAG Lagern die z. B. Kingwelle vertreibt? 
    • Wobei ich durchaus verstehen kann, dass Du alles im Paket loswerden willst. Sonst gehen die schönen Dinge mit etwas Termingeschiebe schnell weg, die Bude ist immernoch ratzevoll und man bleibt bis zum St.-Nimmerleins-Tag darauf sitzen. Und das Gegenteil ist ja das Ziel. Die VN 3000€ unter Preis zu verschleudern, unter der Bedingung dass der Käufer 100 Kg Motorteile mitnehmen muss, kann man auch nur einmal machen. Ich hab das auch schon mal gemacht, das Portemonnaie ist aber hinterher dennoch leerer als der Keller.   Edit: Ach, Schätzung: Bei der Mischung denke ich mal bleiben, je nach Interessenslage, vielleicht 20-30% Trefferquote. Die restlichen 70-80% muss man dann (ungewollt) einlagern oder irgendwie los werden. Also muss man den (für sich) wertvollen Teil gegen das Schmerzensgeld der restlichen Teile aufwiegen. Gefühlt sehe ich die Grenze auch bei 15K€. Hat man es auf die VN abgesehen (die in dem Zustand keinesfalls bei 8K liegen dürfte) und der Rest ist Beifang: eher weniger.
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