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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


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Hallo Bubn und Mädels

Meine News sind, ich bin immer noch mit dabei und ich werde auch Samstag vormittags mich auf den Weg nach München auf die Costümshow machen!!! Ich fahre mit dem Auto, hätte drei Plätze frei allerdings werde ich erst am Sonntag wieder Heim fahren.

Gruß Uli

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SAW6?????

Viel zu schade das gute Getriebeöl... :-D

Also der Plärrer an sich is echt nich soooooooooooooooo schlecht. Ich kenn ja leider nix anderes von Nbg... :-D Es gibt immer frisches Gemüse und Ost und sogar Lamm :-D

Spannend wirds erst in der Unterführung vom Plärrer. Kennt ihr die eigentlich schon? :-D

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ich bekomm echt noch die krise mit der maklertante.....da braucht man sich nicht wundern warum unser berufsstand so nen schlechten ruf hat....meine fresse.

Also aktueller stand is - es gibt nichts neues. die is mal wieder net erreichbar (kennen wir ja vom letzten besichtigungstermin) und fax bzgl. der kosten kam auch noch keins. also heißts mal wieder warten....

Ansonsten gibts dafür ne positive nachricht - wir werden immer mehr:

im moment sinds

rally200_nbg

bcs

zochen

militaeripolice

demo39

mokerle83/stiffler83

chup4

einer überlegt sichs noch. falls er mitmachen würde wären wir vollständig - also vorrausgesetzt da geht noch was am preis.

wie sieht es den mit den mit denen aus die eigentlich nur stellplatz bräuchten, bzw. nur ganz ganz gelegentlich also so gut wie nie schrauben wollten - wären die noch dabei? also ich hoff die zwei fühlen sich jetzt angesprochen :-D

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wie sieht es den mit den mit denen aus die eigentlich nur stellplatz bräuchten, bzw. nur ganz ganz gelegentlich also so gut wie nie schrauben wollten - wären die noch dabei? also ich hoff die zwei fühlen sich jetzt angesprochen :-D

Stellplatz von November-März für 4 Roller und in der Saison für 2 Roller würde ich wohl - wenn nicht im Keller - gerne buchen, vielleicht im Winter pauschal für 20 Euros/Monat und in der Saison dann für 10 Euros/Monat? Mehr? Weniger? Ehrlich gesagt keine Ahnung, was angemessen wäre...

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Stellplatz von November-März für 4 Roller und in der Saison für 2 Roller würde ich wohl - wenn nicht im Keller - gerne buchen, vielleicht im Winter pauschal für 20 Euros/Monat und in der Saison dann für 10 Euros/Monat? Mehr? Weniger? Ehrlich gesagt keine Ahnung, was angemessen wäre...

da find ma ne lösung :-D aber hast ja gemerkt im sabberlodd - wir brauchen jeden!! also von daher - platz lässt sich bereitstellen.

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- also vorrausgesetzt da geht noch was am preis.

und das is große scheisse: :-D

Also Jungs ich nehme euch mit nach München ( MP, Rally)!! :-D Einen Platz hätte ich noch.

Gruß Uli

kann ich mir den bis morgen resevieren?

is noch nich gaanz klar.

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wenn wir acht sind sinds genau ohne mietminderung 59,xx oiro! passt doch!

Ich will auch nach Munic, scheiß Diplomarbeit.

gruß

fix, dann stehts wohl mit der halle!!

004.gif

weng was werden die auch noch runter gehn..

Bearbeitet von bcs
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wie sieht es den mit den mit denen aus die eigentlich nur stellplatz bräuchten, bzw. nur ganz ganz gelegentlich also so gut wie nie schrauben wollten - wären die noch dabei? also ich hoff die zwei fühlen sich jetzt angesprochen :-D

Wie gesagt für die Wintermonate hätte ich 2 Roller zum unterstellen. Das würde ich dann je nach Preis auch mitmachen.

Wenn ihr jetzt eh viele seid und der Preis in Regionen kommt die ich bezahlen kann wäre ich eh interessiert.

Viele Grüße

tobi

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Wie gesagt für die Wintermonate hätte ich 2 Roller zum unterstellen. Das würde ich dann je nach Preis auch mitmachen.

Wenn ihr jetzt eh viele seid und der Preis in Regionen kommt die ich bezahlen kann wäre ich eh interessiert.

Viele Grüße

tobi

ja da müss ma jetzt halt mal schaun in was für regionen wir da kommen. wenn ich die blöde tussi endlich mal erreichen würde, bzw. die tante mal aweng in die puschen käme könnte man da ja auch was zu sagen.....

aber ich geb die hoffnung nicht auf :-D

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Will ja keinen von der Anmietung der Halle abhalten, aber der ein oder andere sucht ja nur für die Wintermonate einen Stellplatz.

Den könnte ich bieten. Für zwei bis drei Roller hätte ich ein einer abgeschlossenen Garage noch Platz. Zeitraum: November bis einschließlich März

Am besten im November rein und Ende März wieder raus, da ich ca. 10 km von der Garage weg wohne.

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jo also ich bin auf jedenfall ab kurz nach sechs dort. weil alle erreich ich jetzt auch nimmer. mitm jochen hab ich schon geschrieben, dass wir uns evtl. vielleicht vorher nachmittags dann noch mitm uli kurz besprechen/treffen damit wir da noch kurz seine wünsche/ziele/vorstellungen etc. und was einem sonst so einfällt festhalten können.

treffpunkt da is flexibel - muss nicht unbedingt sabberlodd sein. kann auch irgendwo anders hier in der nordstadt sein.

vorschlag uli?

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    • ...ich grabe das hier aus gegebenem Anlass mal wieder aus...   Gestern beim TÜV mit der PX:   Erst Licht usw. probiert und ein bisschen ans Blech geklopft, ob es morsch klingt, dann aufgesessen.   Er zieht den linken Hebel und fragt: "Und was ist das für ein Hebel?" Antwort: "Die Kupplung." "Ach, ich muss Schalten?!" "Ja. Erster Gang ist hoch, zweiter runter, wie es am Griff steht..."   ...er schaltet den ersten rein und wieder raus.    Ich: "Nicht zurück, der Griff muss stehen bleiben." "Ah. Und dann Kupplung langsam kommen lassen?" "Genau..."   Naja. Dann 1x vorne und hinten bremsen auf dem Hof und fertig "Ohne Mängel".
    • I-tecc hab ich jetzt auch die vierte „Ausstattung“ geholt inkl der a123 Zellen und kann ebenfalls nix negatives berichten.     d.
    • Niemand eine Idee? Mir würde es schon helfen, wenn ich verstehe, warum die Erregerspule extra isoliert ist und von den anderen Spulen getrennt wird. Bei der PX kommt (soweit ich das überblicken kann) der Strom direkt von der Erregerspule in die Zündspule, ohne den Umweg über den Spannungsregler.   Vermute, da in der Zündspule der Strom eh hochtransformiert wird, ist es völlig egal, ob da 12-14-oder 20Volt ankommt. Wenn ich das richtig sehe, ist bei der PX das grüne Kabel von der Zündgrundplatte "der Pluspol" und das weiße Kabel "Masse". Also wird hier auch die Erregerspule direkt an die Zündspule angeschlossen. Aber durch das gelbe Kabel an der CDI auch zusätzlich mit der Karosserie-Masse verbunden.   Bei der Zündspule der LML kann man nur einen Pol anschließen. Die hat zwar zwei Anschlüsse, einer ist aber das Signal von der Steuereinheit, der andere Plus und Masse von der Karosserie (über die Befestigungs-schrauben der Zündspule).   In meinem Fall könnte ich also einen Pol der Erregerspule nur an die Karosserie-Masse legen, bzw. ganz nahe an den Massepunkt der Zündspule. Wäre dann aber trotzdem wieder mit dem ganzen Stromsystem verbunden. Vielleicht ist das auch völlig egal, aber dafür fehlt mir halt der Durchblick...
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