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Zu viel Öl im Zwei-Takter


nils_molle

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Guten Abend,

Als ich vorgestern nach langem mal wieder meine Vespa tanken war hatte ich im Gedächtnis dass ich ein bisschen weniger als 200ml Öl in den Tank kippen müsste, nachdem sie die letzten Tag dann bei keinem Gas geben mehrmals fast ausgegangen wäre habe ich nochmal überlegt.

Nun bin ich zu dem Ergebnis gekommen das auf 4 Liter Benzin um die 170-180ml Öl im Tank sind -->sprich70-80ml zu viel.

Nun wäre meine Frage was ich nun tun soll? Ist dies nicht weiter tragisch und ich fahre den Tank soweit leer dass ich wieder "verdünnen" kann oder sollte ich es auf irgend eine Art und weise absaugen und dann verdünnen?

Dass es jetzt bei weiter fahrt mehr qualmt und stinkt konnte ich bereits anderen Beiträgen entnehmen ob dies jedoch in so großen Mengen schädlich ist leider nicht.

 

Ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen  

Vielen Dank 

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Genau so. Tank leer(er) fahren. Zu viel Öl schadet nicht so sehr wie zu wenig Öl.

 

Mit geschätztem 1:20 Gemisch läuft das auch; falls du dich unsicher fühlst könntest du mit einem Schlauch den Tank halb leer machen und puren Sprit nachtanken.

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Ich (;-)) würde das leer fahren bis zur Reserve und danach einfach normal 1:50 tanken wie immer. Ja, läuft natürlich magerer, aber wenn Du hauptsächlich innerstädtisch unterwegs bist und nicht mit 100 km Vollgas auf der Autobahn Deine Omma besuchen fährst wird das schon gehen. 

Bearbeitet von Elbratte
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    • Da geht's schon los, ich Lauf beim Telefonieren rum und ich will die Hände frei haben. Telefon in die Hosentasche und Headset rein. Geht halt nur mit Kabel, total 90er. Fetznetz + DECT deshalb, weil der Handyempfang spätestens auf der Kellertreppe mies wird, im Keller geht nix mehr. Meine Frau hat da aber ihre Praxis und das ist Mist wenn sie dort nicht telefonieren kann.  Leider ist der DECT-Empfang vom FF auch nur so lala. Der Wechsel zwischen den Stationen hat aber bisher gut funktioniert.   Was nervt: umständliche Menüführung, fehlende Spamanruffilterung (ich kann jede Woche 3 neue Nummern sperren), gefühlt setzt man darauf, vieles direkt über die Fritzbox einzustellen. Das ist ätzend, da das Menü langsam ist und ich nicht an den PC mag um z.B. ne Telefonnummer einzurichten. Meine Frau hat schon 3x keinen Bock sich damit zu befassen. Insgesamt wirkt die Bedienung veraltet aber vielleicht bin ich auch zu sehr Smartphone-geschädigt.   Da der Markt aktuell einfach nix zu bieten hat, bekommt es jetzt nochmal eine Chance. Bluetooth fehlt mir trotzdem.   Parallel teste ich WLAN-Telefonie am Handy, wenn das gut funktioniert, wird das FF von selbst obsolet da wir dann auch im Keller mit dem Handy telefonieren können. 
    • Danke! Werd ich dann mal testen. Auch wenn ich nicht glaube, dass es daran liegt. Brauch ich Widerstände?
    • Birnen 10+10 sind gewechselt, aber das glimmen der Rücklichtsofitte ist bei Lichtschalter AUS-Stellung immernoch vorhanden.... liegt das evtl an einer schlechten Masseverbindung??
    • DC, wenn ich es richtig im Kopf habe. Hab den BGM Regler AC/DC 12V verbaut, als ich den BGM Conversion Kabelbaum eingezogen habe. 
    • Abgesehen davon das er mir mit dem mitgelieferten Dämpfer zu laut war, bin ich zufrieden. Habe jetzt einen Gianelli ESD dran, ist deutlich besser. Jedoch ist der Auspuff für meine Steuerzeiten immer noch zu "krass", ich werde jetzt mal einen Yasuni Z umschweißen, denke das wird noch besser laufen. Aber er läuft jetzt auch sehr gut und die Optik ist halt einfach der Knaller!!!
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