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kojote78

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NOS SS90 original Piaggio Zylinder mit Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenklips.

 

Noch mit Schutzwachs Schicht, keinerlei Korosion wie neu und original verpackt.

 

In Jahrzehntelangem Dornröschenschlaf, sicherlich einmalig.

 

gehört mir liegt in Wetzlar.

 

Bilder folgen oder auf Anfrage

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vor 23 Minuten hat euro2003 folgendes von sich gegeben:

1001 € hätte auch gereicht für ein eigenes Topic - wäre aber ähnlich lustig gewesen.

Versuch´s auf subito, da findet man eher Käufer in dieser Liga


Danke für den Tip, 

ich bin gerne der der alle zum Lachen bringt ;-)

Und VB soll heißen ich hör mir mal mögliche Angebote an.

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vor einer Stunde hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Das ist mit ABSTAND das lächerlichste, was hier jemals einer angeboten hat. 

Okay - außer vielleicht diesem neuen Blechschaltroller, der 2019 rauskommen sollte... 

 

 


Allein für Deinen Kommentar hat es sich gelohnt. 

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Für nen Sammler von NOS Teilen vielleicht interessant aber der Zylinder kann auch nicht wirklich was. Das was vielleicht interessant wäre ist der ss90 Zylinderkopf. Aber den gibt’s immer mal wieder für 50€.

 

Ich erinnere mich an Komplettangebote, also Ss90 Zylinder, Kolben und Kopf, plus 90er Haube und KuWe für 300€. Nur so als Richtung .... ;-) 

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    • um hier mal "sinnvolles" oder eher ölvolles? beizutragen.. bei blauem Öl denke ich an das neue von LiquiMoly, das 2T RaceTec auf Ester Basis.. ist erstens BLAU und zweitens, was ich viel besser finde, es entmischt sich nicht so schnell wie das Motul 800. Wie es riecht, weiß ich nicht, da ich selten hinter mir selbst fahre :) aber für den Duft gibt es ja eh ein anderes Topic.
    • Ich habe grade eine Spanische Serie2 in der Werkstatt. An der Bremstrommel hinten sind mir zwei Radbolzen abgerissen. Die sind vom Durchmesser dünner, als die Italienischen. Kann mir jemand sagen, wo ich welche bekommen kann, oder hat noch jemand zwei Stück liegen ?      
    • Ist zwar schon ein alter Beitrag, da er mich aber fast davon abgehalten hätte die Box zu kaufen, muss ich eine Lanze für die Polini Box brechen: meine originale PX125 Bj 2011 läuft mit der Polini Box 10 km/h schneller als mit dem original Piaggio PX Lusso Auspuff, und hat gefühlt über das gesamte Drehzahlband mehr Druck (Bedüsung natürlich angepasst, auf 102-160-BE5). Bedeutet in Zahlen: Piaggio KAT: 90 km/h, wenn überhaupt Piaggio Lusso: 95 km/h Polini Box: 105 km/h Dass die 105 km/h laut Tacho in Wirklichkeit nur GPS gemessene 95 km/h sind, ist wieder ein anderes Thema Jedenfalls war ich positiv überrascht, wie viel die Polini Box bei einer ansonsten originalen PX125 bringen kann. Ich hatte sie eigentlich nur in Hinblick aus zukünftiges 177er Tuning besorgt..
    • Oh man ist das schwer, hier kein doofes Kommentar zu schreiben wie "benutz' mal die Suche", "es gibt ausreichend Topics dazu" usw.. echt schwer.. also wirklich schwer ist das..
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