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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin, 

folgendes habe ich im Angebot:

 

M200 Motor (komplett)

Preis: 3.149,00 €

Beschreibung: Verbaut sind nachstehende Komponenten:

- Quattrini M200 Zylindersatz
- Quattrini 56,5 Vollwangenwelle
- Quattrini C200 Gehäuse, pulverbeschichtet
- Malossi Vespower mit GP One Alu-Lüfterrad
- Scoodrenator Auspuff
- Keihin 35 PWK Airstriker
- Hartz 4 Kupplung
- Kupplungsdeckel SIP
- 2.34 Übersetzung
- 1-2 Gang PK
- 3 Gang DRT
- 4 Gang BGM, 48Z kurz
- DRT Schaltklaue
- Nebenwelle 10/14/18/22
- BSK Zylinderhaube
- Lüfterradabdeckung
- Spacer Lüfterradabdeckung

Setup hatte zuletzt mit einem S&S Rap 28 PS und 29 Nm. Mit dem Scoodrenator sollten es >30PS sein.

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KMT Düsenset Dellorto HD 6mm

Neu, Größen: 150-172

Preis: 18€

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Keihin/Koso Nadelset BGM Pro

Größen: JJH, JJJ, JJK, JJL, JJM

Preis: 5€

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V50 Tankdeckel

abschließbar, inkl. 1x Schlüssel

Preis: 5€

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CDI Halter

Preis: 4€

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SF Kleinteile, nur noch Spiegelhalter und Krümmer verfügbar

Preis: je 3€

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Schalt- oder Gasrohr (?) V50

Preis: 5€

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Primär 2,34

Preis: 30€

Hersteller vermutlich CIF, gerade verzahnt, gebraucht

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CDI Halter

Preis: 5 EUR

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Primärritzel

2× 27/69 = je 15€

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Bearbeitet von replica
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben (bearbeitet)

Big Bertha hinzu

 

Falc 57/54, fast neu, vollständig, kommt in Kürze ebenfalls zum Verkauf 

 

V50 Blechsatz mit Heckschaden (ohne Rahmennummer) inkl. Rep-Blech, Seitenklappe, Kotflügel habe ich auch noch in der Garage stehen, wird für sagenhafte 190 EUR abgegeben, bei Interesse gerne melden 

Bearbeitet von replica
  • 3 Wochen später...
  • replica änderte den Titel in Stoßdämpferversatz, Höherlegung, 9" Felgen neu, uvm.
  • replica änderte den Titel in Falc 57x54, Königswelle 54, Stoßdämpferversatz, Höherlegung, 9" Felgen neu, uvm.
  • replica änderte den Titel in Falc 57x54, Königswelle 54, Sonnenkupplung, Felgen, uvm.
  • 2 Wochen später...
  • replica änderte den Titel in Falc 57x54, Dellorto Vhsb, Sonnenkupplung, Felgen, uvm.
  • 2 Wochen später...
  • replica änderte den Titel in Falc 57x54, Motorgehäuse 2-Zug, Dellorto Vhsb, Felgen, uvm.
  • replica änderte den Titel in Falc 57x54, PLC Silengummi, Dellorto Vhsb, Felgen, uvm.
  • replica änderte den Titel in PLC Silengummi, Felgen, XL2 Kupplungsdeckel, Schaltgabel V50
  • replica änderte den Titel in PLC Silengummi, Felgen,
  • 3 Monate später...
  • replica änderte den Titel in V50 Motorgehäuse, Versatzblock
  • replica änderte den Titel in V50 Motorgehäuse, Versatzblock, Schaltgabel, Sonstiges
  • replica änderte den Titel in Versatzblock, Kupplung, Ansaugstutzen,... -> SF
  • replica änderte den Titel in VHSA Vergaser, LUZ, Versatzblock, Kupplung, Ansaugstutzen,... -> SF
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • replica änderte den Titel in SF: PK Gehäuse, LUZ Gummis, Versatzblock, Kupplung, Ansaugstutzen,...

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    • Er schreibt eigentlich was vom richtigen Abzieher M23x1,5 https://www.scooter-center.com/abzieher-m23x15-aussen-typ-vespa-kupplungsabzieher-vespa-gs150-gs3-gs160-vsb-ss180-vsc/p-1343.html Wenn sich der auch mit Werkzeug nicht einschrauben lässt, geht es wohl kaum zerstörungsfrei. Die Innenschraube vom Abzieher ist sicherlich weit genug zurück geschraubt.
    • Hat hier wer zufällig Verwendung für sowas? VisoPro Motorleinwand Breite mit Gehäuse 290cm. Leinwandbreite mit Schwarzrand ca 270cm.  Funktioniert, Fernbedienung ist dabei.  An Selbstabholer zu verschenken. Standort ist Braunschweig.  Die Leinwand hing die letzten 4-5 Jahre in einem Raum, in dem nicht geraucht wurde. Es soll aber nicht unerwähnt bleiben, dass die Leinwand die Jahre davor Zigarettenrauch abbekommen hat.  Der Geruch sollte eigentlich verflogen sein, aber es könnte durchaus sein, dass feine Nasen ihn dennoch wahrnehmen.    Kein Versand, auch nicht wenn sich der Interessent um eine Abholung per Spedition kümmert.   
    • Habe meine Welle umgebaut: 1mm Anlaufscheiben 39.0mm Hubzapfen (voll)  Welle aber auf 39.6mm verpresst, weil mir der gekürzte TM Bolzen gefressen hat & ich einen anderen nehmen musste. Ich kann das mit dem Pressmaß so nicht bestätigen. Meine Welle ging mit dem originalen, gelochten Hubzapfen deutlich grantiger ausseinander als mit dem vollen Hubzapfen wieder zusammen. Ich habe aber auch die Durchmesser nicht gemessen. Ich vermute, dass die Welle original geklebt ist.     Wuchtgewichte habe ich entfernt. Damit pendelt die Welle bei 26-31g Einhänggewicht am Pleuel aus. Habe das Gewicht jetzt aber nur auf 5g genau, da die Welle schon mit einer M8 Mutter weniger fast ausgependelt ist. --> werde jetzt wie geplant eine Seite mit Alu eine mit Stahl montieren und komme damit mit meinem 238g Kolben auf 37,36% Wuchtfaktor   Gruß Tim          
    • dito, ich steigere allerdings: jeden Fußspacer musste ich für den quattrini nacharbeiten 
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