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Nur mal schnell 'ne Oldie-ELEKTRIK-Frage …

Von sähkö
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

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Geschrieben

Der Killschalter hat entweder ein Masseproblem oder der Killschalter ist irgendwie deffekt. Und ja da ist Zündspannung drauf.

Beim Scheinwerfer tippe ich eret mal auf ein Masseproblem.

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  • heimpel-jo89
    heimpel-jo89

    Der Vollständligkeit halber beantworte meine Frage hier selber. Wie einige ja auch geschrieben haben müssen keine Kabel verbunden werden.   Hab den Motor am Wochenende im Montageständer zu

  • GelbStich
    GelbStich

    Wenn Du keine freie Ader im Kabelbaum nach vorne zum Lenkkopf hast, dann bleibt natürlich nur hinten am Regler die gelbe Sense-AC Brücke zu stecken. Ist ja auch nicht so gravierend und wird kaum

  • Ewald-R
    Ewald-R

    Billige Chinesen Elkos mit Wortmarken wie Chong, Chang, Capxon, Samxon usw. sind erfahrungsgemäß auf Dauer nicht wirklich vertrauenswürdig. Ich würde in diesem Zusammenhang eher einige Cent mehr löhne

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Geschrieben
vor 23 Minuten schrieb hiro LRSC:

Der Killschalter hat entweder ein Masseproblem oder der Killschalter ist irgendwie deffekt. Und ja da ist Zündspannung drauf.

Beim Scheinwerfer tippe ich eret mal auf ein Masseproblem.

Wie prüfe ich das Masseproblem am Killschalter? Was kann ich mir angucken, um zu beurteilen, ob der Schalter defekt ist?

Kann ich irgendwas einfaches machen (abkleben oder so), um den Killschalter am Lichtschalter lahmzulegen? Hab ja noch das Zündschloss.

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