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Bodensee Vespas


LosPlayers

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Top-Benutzer in diesem Thema

  • 1 Jahr später...

So, hab gestern mal so eine Art kettenbrief losgeschickt... jeder der aus der Gegend kommt, soll seine Emai-Adresse eintragen und dann an lle die schon in der Mail stehen und alle Blechrollerfahrer aus der Gegend schicken!!! So sollte ein Email-Verteiler entstehen, an den man mal ne Mail raus lassen kann, falls man ne kleine Tour machen will...

ich hoffe das klappt und wir kriegen mal ein paar schöne AUsfahrten im Jahr 2007 hin...

wer aus der Gegend ist und auch in den Verteiler will... bitte ne persönlich Nachricht mit seiner Email-Adresse an mich!!!

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ich hoffe das klappt und wir kriegen mal ein paar schöne AUsfahrten im Jahr 2007 hin...

Wünsche Euch viel glück.

Letztes Jahr hatten einige beim "Lake of Constance" Treff, Bla Bla oder wie auch immer, zugesagt, aber zum Schluss waren einmal 3 und beim 2. mal 4 Leute .

Sobald ich meinen fahrbaren Untersatz wieder flott habe, und natürlich auch den Schein des Führers, würde es mich freuen, dabei zu sein.

MfG vespetta

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  • 2 Monate später...
  • 3 Wochen später...
hast da noch paar infos?

mal schauen, wenn tobi abends frei hat fahren wir vorbei....

:-D

Ich den Flyer am Freitagabend in meiner betrunkenheit leider verloren. Allerdings kann ich mich noch dran erinnern, dass es nen Corso gibt und ne Party am Abend steigen soll...

Wie sieht´s am Samstag mit Mindelheim aus? :-D

Ich hätte ja so lust drauf....

Leider fängt in der Woche nach MN die Prüfungszeit an. Ich werd also wohl lernen müssen :-D

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Wie sieht´s am Samstag mit Mindelheim aus? :-D

Makkus, Salvo, und vielleicht auch Domi treffen sich so gegen 11 bei Tim (Vollgasmotorroller)

in ÜB und rollern dann gemeinsam nach Meersburg wo Al, Frankie und ich sich

dazugesellen. Die genaue Fahrtroute müssen wir aber noch abchecken, falls wir über Lindau

fahren würds ja passen daß wir uns treffen, andernfalls kommst halt zum vorglühen auch nach ÜB oder

wir treffen uns in der Gegend von RV/ Bad Waldsee. Ich sag Dir noch Bescheid wenn ich genaueres weiß.

LG,

Ölsau

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Makkus, Salvo, und vielleicht auch Domi treffen sich so gegen 11 bei Tim (Vollgasmotorroller)

Moin,

Ihr habt aber schon mitbekommen, dass um 13.30 die QM angesetzt ist?

Da zumindest ich und eventuell auch der Tim mit Minderleistung unterwegs sein werden :-D .

Sind ja um die 150 km, die schaff ich nicht in 2 Stunden. :-D

@Ölsau: Übrigens, noch mal herzlichen Glückwunsch zum TAGESSIEG :-D

Gruß AL

Bearbeitet von spanier8877
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Tim, usw,... evtl auch ich werden schon einiges früher fahren.

Eher so 8 halb 9, dass wir rechtzeitig da sind.

Man muss ja vlt. noch die Vergaser auf das Bayrische Wetter abstimmen.

Nich dass wieder das gleich wie in Singen passiert.

Gruß ich

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Tim, usw,... evtl auch ich werden schon einiges früher fahren.

Eher so 8 halb 9, dass wir rechtzeitig da sind.

Man muss ja vlt. noch die Vergaser auf das Bayrische Wetter abstimmen.

Nich dass wieder das gleich wie in Singen passiert.

Gruß ich

Klingt sehr vernünftig! Da wär ich auch dafür.

Wie Vergaser abstimmen, nimm Dir mal ein Beispiel am Heizer, dass war doch ne super Show :-D

Gruß Ich AL

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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