Hi

Ich hätte ohne Probleme die möglichkeit mir ein Lüfterrad abzudrehen. Wieviel bringt das und wann bringt das was (50N).

Bearbeitet 21. April 200422 Jr. von scooter-rookie

Durch die Einsparung von Gewicht dreht dein Motor schneller hoch, das heisst, du hast ja weniger masse die dein Motor bewegen muss, also erreichste auch höhere Drehzahlen! Bringt was, ich denke eigentlich immer!!!

Wenn´zu leicht ist, wirkt sichs aber auf einen unrunden Leerlauf aus.

Denk auch daran, das unsere Mühlen luftgekühlt sind, also immer aufpassen wenn Du auch die Schauffeln abdrehen willst.

Sollte auf jedenfall feingewuchtet werden danach, sonst haust Du Dir über kurz oder lang Deine Lager kaputt.

Durch die Einsparung von Gewicht dreht dein Motor schneller hoch

das heisst, du hast ja weniger masse die dein Motor bewegen muss

also erreichste auch höhere Drehzahlen!

Bringt was, ich denke eigentlich immer!!!

ja

jup

nö, man erreicht die gleichen Drehzahlen, aber schneller.

joo

Wenn´zu leicht ist, wirkt sichs aber auf einen unrunden Leerlauf aus.

Denk auch daran, das unsere Mühlen luftgekühlt sind, also immer aufpassen wenn Du auch die Schauffeln abdrehen willst.

das ist natürlich ein Problem - also geht es einfach um die Gewichtsreduzierung dann könnten man ja auch ein Teil von innen abdrehen / wieviel ist denn zuwenig?

Aber Prinzipiel ist das immer ein Vorteil wenn das Lüfterrad leichter ist?

hat das sonst noch irgendwelche Nachteile oder weitere Vorteile?

Bearbeitet 22. April 200422 Jr. von scooter-rookie

wenn man das lüfterrad innen abdreht, funzt die zündung nicht mehr.

ich hab statt mir ein lüfterrad abzudrehen, einfach ein hp4 lüfterrad gekauft(ist ne super sache, kann ich nur weiterempfehlen)

ist das leichter? bei welchem Konus passt das?

warum allgemein?

Morgen,

Bissl OT hab ein abgedrehtes Lüfterrad mit kleinem Konus! war mal ein Pinasco Lüfterrad!

gruss g-s

Ziemlich leicht die Gaudi!

also geht es einfach um die Gewichtsreduzierung

irrtum! es geht um die reduzierung der trägen masse! also muß man das material möglichst weit außen abnehmen.

r

Jo genau Fliehkraft.... mit dem Gewicht reduziert man aber auch gleichzeitig die Träge masse...

Batman man kann ein Lüfterrad aber auch innen ausdrehen ca 15mm abstand vom Zündungskreis lassen und dann innen konisch drehen bis zur Nut.

Is nicht viel aber man merkts. Vorsich nicht zuviel nehmen son machts nen knall und der Guss zerspringt und dann wird die Luft Magnetisch wenn du verstehst was ich meine!! Is mir schon mal passiert!!!

gruss

hat das jemand von Euch schon mal durchgerechnet, ob das abdrehen ueberhaupt was bringen kann? Würd mich mal rein mathematisch interessieren :)

@primavera70: meinte das gleiche, habe mich zu ungenau ausgedrückt

wie schwer sind eure lüfterräder?