Moin,

 

montiere grad ein Lenkkopfunterteil von LML. Kann mir jemand sagen, wie die Buchse auf dem Bild am Gasrohr montiert wird? Wo und wie rum?

 

Besten Dank!

 

 

Ich habe die auch, für einen T5 Lenker. Das Teil passt in keiner Variante irgendwo rein.

Diese kommt eigentlich am Gasrohr aussen rein. Entweder erweiterst Du im Lenker mit nem Fächerschleifer, oder Du nimmst die Buchse aus Messing vom Schaltrohr. Die passt. Zum Glück plane ich sowieso mit Kurzgasgriff und habe mir dafür noch ein Stahlrohr 26x1mm besorgt. Damit geht es dann. 

 

Bearbeitet 12. März 20197 Jr. von DocMed

Aber ich will die doch in einen LML Lenker bauen. Dafür ist die doch vorgesehen, oder nicht?

Aber ich will die doch in einen LML Lenker bauen. Dafür ist die doch vorgesehen, oder nicht?

Ja, für LML. Ich:LML T5, du vermutlich LML PX. 

Also so sieht das bei mir aus. Und so könnte man die Buchse auch verbauen. Müsste man ggf noch etwas kürzen, damit das Gasrohr noch etwas reinkommt.

vor 14 Minuten schrieb Lockengelöt:

Also so sieht das bei mir aus. Und so könnte man die Buchse auch verbauen. Müsste man ggf noch etwas kürzen, damit das Gasrohr noch etwas reinkommt.

 

Genau anders herum. Der Schlitz in der Büchse ist die Freimachung für den Bremszug.

vor 17 Minuten schrieb wheelspin:

 

Genau anders herum. Der Schlitz in der Büchse ist die Freimachung für den Bremszug.

 

Ja, das denke ich eigentlich auch, aber dann geht das Rohr viel zu weit rein. 

Ich peile das echt nicht. Hast Du das andersrum montiert?

Mal hochhol.....

Können die LML-Lenkkopf Piloten hier vielleicht kurz was zur Qualität bzw. Unterschied zum Piaggio-Pendant sagen?

Ist der gleichwertig oder - dem Preis entsprechend - deutlich schlechter?

Einen PX '98/MY Lenkkopf aufzutreiben ist scheinbar nicht so einfach und den LML gäbe es ja noch als NOS...

Oder ist der Ärger größer, als der tiefere Griff ins Portemonnaie für's Original?

Danke,

Al.

Ich hatte schon 2 SC LML Rahmensets. Der Lenkkopf darin war OK. Hat im Grunde gepasst.

Die LML Buchsen sind aber mist. Die vom SC sind besser.

Habe keinen Unterschied bemerkt. Bin ihn allerdings jetzt auch erst eine Saison gefahren. Anders als in der Beschreibung vom SC passte das LML-Gasrohr bei mir nicht. Habe das aus meinem PX-Lusso-Lenker genommen. Das passte.