Servus zusammen! Bin gerade dabei, den Motor meiner ET3 zu überholen und wechsle auf Grund eines defekten Drehschiebers (danke Kolbenringe) auf Membran. 

 

Meine Frage ist nun, wie groß der Leistungsunterschied zwischen 19er und 24er ist?

 

Mein Setup:

- Polini 133 + Polini Auspuff 

- Drehschieber und Überströmer dezent gefräst

- Gelippte Kurbelwelle

 

Für Antworten wäre ich dankbar, da ich für die 19er Ausführung bereits alle Teile da hätte und mich Frage, ob der 24er einen lohnenden Unterschied macht ohne weitere Maßnahmen.

 

Gruß aus München,

Johannes 

vor 18 Minuten schrieb Alfonso1985:

 

- Drehschieber .... dezent gefräst

 

 

was beim Umbau von Drehschieber auf Membran zu beachten ist ,ist klar oder? Wenn der Einlass richtig gemacht ist, gibt es auf alle Fälle einen Leistungsunterschied zum 19er. mfg

Hi ganja! Also bei mir sieht das jetzt so aus wie im Anhang. Die andere Seite ist noch unbearbeitet. Was empfiehlst du bei nem 24er noch? VG

Ich würde das einfach mal so mit dem 19er zusammenbauen.

Mit Polini Auspuff meinst du die Schnecke/Banane?

Leistungstechnisch wird sich das nicht all zu viel nehmen glaub ich bei dem Setup.

Und wenn du dennoch mal auf den 24er wechseln willst, kannst du das immer noch ganz flot im nachhinein.

 

Sven

Korrekt, die Polini Banane. Was muss ich denn mindestens tun, damit sich der 24er lohnt? Auspuff ist halt mit dem TÜV so ne Sache...

 

Danke!

Ein Pm 40 oder so und mehr Steuerzeit als gesteckt, würden sich über den 24er freuen.

 

Ein Kumpel fährt genau dein Setup.

Alles gesteckt mit 24er.

Vorher war der 19er drauf und das ging nicht viel schlechter.

 

Sven

Ok, verstanden. Merci! 

auch mit polini banane läuft das mit 24er besser. siehe das k5 setup aus der esc. da sind mit dem setup sogar bis zu 15 ps möglich. ich würde daher direkt auf den 24er wechseln wenn das geld dafür da ist

Krass. 15Ps. das kann ich nicht. mein K5 hatte gerade mal 12..

 

meine obigen Angaben des Kumpel sind nur mit dem Popometer gemessen. Kein Prüfstand.

 

 

ja die meisten sind bei 11-13. spitze sind 15ps mittlerweile.

vor 56 Minuten schrieb Alfonso1985:

Korrekt, die Polini Banane. Was muss ich denn mindestens tun, damit sich der 24er lohnt? Auspuff ist halt mit dem TÜV so ne Sache...

 

Danke!

 

Die Polinibanane hat diese DGM-Nummer mit einem Gutachten des italienischen Verkehrsministerium als eine Art ABE für Primavera. 

Das kann helfen für eine Eintragung. 

Polini_Datenblatt.pdf

Achso, ich meinte Umstieg auf einen Puffer wie Pm 40. Mein Polini ist eingetragen ;)

Hat jemand eine günstige Vergaser Empfehlung, ist der Dell'Orto PHBL 24 wirklich so mieß? 

ich würde einen polini cp24 nehmen. der ist schon schöner einstellbar wie der phb.

vor 10 Minuten schrieb Alfonso1985:

 ist der Dell'Orto PHBL 24 wirklich so mieß? 

nein

Okay, dann gehe ich auf den Dell'Orto. Vielleicht noch jemand Tipps zum Einstellen?

Am 17.9.2013 um 17:31 schrieb Revolverheld:

So, mit Referenz auf diese Geschichte

http://www.germanscooterforum.de/topic/26141-wer-hat-welche-leistung/page-260#entry1067115298

 

nun nochmal meine diletantischen Straßenläufe bei folgendem gigantomanen Setup:

 

DR 130 gefräst 174 / 116 Grad (DR ist natürlich ein Akronym für Donnerstag=Reifentag )
Polinimembran (gefräst)
ETS- Welle
Originales PK LüRa
Polinischnecke
25er Dello ohne Lufi

auf Messung mit Bedüsung: HD 100, ND 50, MR 264, D22 2.vo, Schieber 40, 1,5 Umdrehungen LLG

 

Sieht doch auch mal richtig scheiße aus. Verbrauch auf hundertrubbeldiekatz so 5,3 Liter...

Leider habe ich nicht noch nach dem nächsten Tankstopp mal ne Kurve mit meiner speziellen Rennmischung Larifari-Eins-Zu-Dreißig gemacht. Das lief schwungvoller...

 

Vielleicht kannst du hieraus ein paar Schlüsse ziehen.

@Revolverheld

@Revolverheld

HD 100, ND 50, MR 264, D22 2.vo, Schieber 40, 1,5 Umdrehungen LLG

 

Für was stehen denn die Abkürzung D22 2.vo? 

Bearbeitet 9. Januar 20197 Jr. von Alfonso1985
Fehler

vor 59 Minuten schrieb Alfonso1985:

@Revolverheld

HD 100, ND 50, MR 264, D22 2.vo, Schieber 40, 1,5 Umdrehungen LLG

 

Für was stehen denn die Abkürzung D22 2.vo? 

Schiebernadel D22 und der Clip ist in der zweiten Nut von oben in der Schiebernadel. Ich fahre auch eine Kiste mit 24er PHB und Membran die anderen beiden mit SHB20L . Da tut sich nicht viel allerdings ist der 20L auch was anderes als ein normaler SHB.  

@HELL Cool, besten Dank!