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Deutsche Vespa Rally200 in Gold - VERKAUFT


Kelle

Empfohlene Beiträge

Moinsen und Servsen

 

Trenne mich von meiner deutschen Rally200 da ich damit leider nicht zum fahren komme.

 

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Fakts:
 

  • Mein Eigentum seit 1999. Bin damit selbst 14.000km bis 2003 gefahren. Die km Leistung von 37.737 auf dem Tacho sind original.

  • Der Roller wurde 96/97 professionell in Gold lackiert. Die Lackierung ist echt gut geworden - wirklich geiler Farb-Ton!

  • Alles Original deutsche Rally200. Keine Reproteile, bis auf die gelbe Scheinwerferbirne

  • Der Roller wurde Ende 2003 voll funktionstüchtig abgestellt, einzig der 3. Gang ist bei hohen Drehzahlen gesprungen.

  • Der alles-original-Motor (bis auf Sito Plus Auspuff) wurde von mir 2001 überholt und danach noch ca 10.000km gefahren, überwiegend nur Langstrecke zu Eurovespen, Treffen usw.

  • Die Batterie ist mittlerweile natürlich kaputt

  • der hohe O Tank ist rostfrei. Der ganze Roller ist komplett rostfrei.

  • Schlüssel vorhanden

  • Die Sitzbank wurde 1998 in England als NOS gekauft für unglaubliche 300 Pfund Sterling .. das waren 900 D-Mark!!! Also heute – no offence – 900 Euro..

    Egal, die Sitzbank war jedenfalls NOS und die ist auch jetzt immer noch absolut perfekt!

  • Der originale Lack ist unter jedem Teil drunter, kann da gerne Fotos von sichtbaren Stellen an allen Teilen schicken

  • Der Olack Zederngrün wurde ausschließlich für den deutschen Markt produziert und nur 800 Stück in der Farbe!!

  • Der Fahrzeug sollte einer kaufen der das Gold scharf findet oder das Zederngrün freilegen will. Restaurierer sollte sich eine andere Rally kaufen, auch wenn dieser Zustand verführerisch ist..

  • Der Roller würde leicht wieder auf die Straße zu bringen sein. Könnte da auch jemanden vermitteln wer das nicht selbst machen will

  • kann gerne noch Detailpics einstellen

  • Hab den seit 2004 als mein Avatar-Bild um mich damit immer zu motivieren den Hobel wieder auf die Straße zu bringen .. hat leider mittlerweile 14 Jahren lang schon nicht geklappt.. Schade - ist echt n TOP Stuhl!! Verdammt ehrliche deutsche Rally200!

 

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Das Fahrzeug ist abgemeldet und hat natürlich deutsche Papiere, TÜV 08/03

 

 

Prezzo: 5.200€

 

Die Mopete gehört mir und steht in München Stadt.

Kann gerne verschickt werden, hab da bisher nur gute Erfahrungen mit gemacht.

 

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Morgen

 

BITTE KEINE PMs MEHR SCHICKEN!

 

Mein Postfach ist heute Nacht 2stellig übergequollen mit einer Handvoll Leuten die "Nehm ich" Nachrichten geschrieben haben. Top - Sollte nämlich klar sein das ich bei dem Preis keine Brieffreundschaften gründen wollte.

 

Später mehr.

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    • Suche Vespa  Rally schwingenabdeckung mit Gravur.  Danke    Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Gibt es da Unterschiede zwischen nem V50 Beinschild und einem 50N Beinschild? Ich habe da leider überhaupt keine Ahnung und überlege halt wie ich das nun geregelt bekomme. 
    • Hat das schonmal jemand gemacht? Ich fänds gut!
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