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erledigt - VESPA Motor PX, MHR 221, 62,5mm Pilzwelle, V Force 3

Geschrieben 27. März 20188 Jr.

Ich biete hier einen neu aufgebauten Vespa PX 200 E Lusso Motor in hochwertig getunten Zustand zum Verkauf an. Der Motor hat eine Laufleistung nach Neuaufbau von max. 200km und funktionierte bis zum Ausbau einwandfrei. Alle Bauteile sind neu in den Motor eingebaut worden.

Einzeln abzugeben sind:

- Kehin PWK Airstriker 38 verkauft

- Vespatronic (inkl. Lüfterrad, CDI) verkauft

Details zum Motor:

- Komplett gestrahltes PX200 Motorgehäuse; bearbeitet, nicht geschweisst

- neu revidiert, inkl. Schaltkreuz, Lager, Simmeringe

- ~~Zündung Vespatronic~~

- Zylinder Malossi MHR 221; Kolben + Zylinder bearbeitet, Auslasszeit 189°

- Vergaser Keihin PWK Airstriker 38mm

- Kurbelwelle 62,5 Langhub-Membranwelle (Pilzwelle) mit Laserverschweisstem Hubzapfen

- Kupplung MMW (Beläge und Anlaufscheibe sind neu)

- Für MMW Kupplung bearbeiteter Kupplungsdeckel

- Eigenbau Membrankasten inkl. Tassinari V Force 3 Membran

- Abgestimmt auf Scooter & Service Newline, lefthand verchromt ~~(ebenfalls verfügbar)~~

- 38PS laut Prüfstand ermittelt

- komplett bis auf Felge, Reifen, Bremstrommel

Der Motor ist einbau- und fahrbereit muss aber gegebenenfalls noch final abgestimmt oder bedüst werden. Da es sich um einen Rennmotor mit entsprechend hoher Motorleistung handelt übernimmt der Verkäufer keinerlei Garantie.

Bei Interesse bitte einfach Kontakt aufnehmen.

Der Motor gehört mir und wird nirgendwo angeboten.

Abholung und Besichtigung in 44536 Lünen sind ausdrücklich erwünscht.

erledigt

Bearbeitet 4. Mai 20188 Jr. von fuci
erledigt

Geschrieben 12. April 20188 Jr.

Autor

Mittlerweile gebe ich auch Einzelteile ab.

Geschrieben 13. April 20188 Jr.

Was soll denn die Welle kosten?

Geschrieben 13. April 20188 Jr.

Auspuff noch zu haben ?

Geschrieben 13. April 20188 Jr.

Motorhälften noch zu haben?

Geschrieben 14. April 20188 Jr.

Was kostet der Rest, abzüglich den verkauften Teilen?

Geschrieben 14. April 20188 Jr.

Hätte Interesse am kupplungsdeckel und an der vforce 3 ...falls ohne membrankasten verkauft wird!

Geschrieben 14. April 20188 Jr.

Getriebe noch da? Würde ich nehmen.

Geschrieben 15. April 20188 Jr.

Autor

Guten Morgen zusammen. Damit keine Verwirrung auftritt. Die abzugebenden Einzelteile führe ich oben im Beitrag auf. Der Motor wird aktuell noch nicht zerlegt.

Geschrieben 15. April 20188 Jr.

oh sorry, falsch verstanden..

Geschrieben 16. April 20188 Jr.

Autor

Preis für den Airstriker angepasst. Der Preis für den Rest liegt bei 1900 € VB.

3 Wochen später...

Geschrieben 4. Mai 20188 Jr.

Autor

erledigt

8 Jr.8 Jr. thisnotes4u hat Thema gesperrt

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V50 Special Bj 72 O-Lack Rot mit M1L und Eintragungen

Vielen Dank, ich denke auch das einzige könnte das Gewicht sein hmmhh aber das müsste gehen. Sie hat nicht mehr als die 15PS😊

Von Dr.Muskel, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
V50 Special Bj 72 O-Lack Rot mit M1L und Eintragungen

9 kW laut Fahrzeugschein oben.
Also unter 15PS, entsprechend müsste das doch passen mit dem A1 / B196.
Allerdings müsste die Karre noch 10kg schwerer sein um die 0,1kW pro kg Fahrzeuggewicht bei 80kg zu erreichen.
Oder hab ich was übersehen?

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich versuche ja nur unterschiedliche Aspekte darzustellen für mögliche Ursachen wie Defekte entstehen.
Es muss ja nicht immer das Material sein oder die Qualität.
Und da ich ja nicht jeden einzelnen hier kenne . Und auch nicht genau weiß was er selber schon für Erfahrungen gemacht hat .
Teile ich gerne …
Früher hab ich mir auch keine Gedanken um Details gemacht . Irgendwann passiert dann mal was . Und dann geht’s los mit Ursachenforschung … Ich bin froh um jedes Forum wo man sich austauscht. Heute ist Wissen viel besser verfügbar wie damals in den 80er Jahren .
Ich musste mich auch schon oft im Wissen korrigieren und lerne immer noch dazu. Mittlerweile auch gerne in andren Zweitaktforen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich respektiere Deine Worte, aber wenn wir jetzt im Ranger Topic auch noch davon ausgehen, dass die Grundsätze eines 2 Takters nicht verstanden sind, dann können wir das GSF zu machen oder über das Anbringen eines SIP Pordoi Spiegels diskutieren. Das wäre schade, denn wo soll ich mich dann umhertreiben um mich auszutauschen

Jeder soll es mit der Messerei halten wie er will, ich werde mich mit meinen Hausmitteln zufrieden geben und auf Teilequalität achten. Dann wird’s gut fahren, wie vor 35 Jahren der 135er DR

Von Vespavecchio, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Was gibts so alles bei Egay

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Originale PX-Patina-Paste – ca. 7 g historische Oberflächenveredelung Zum Verkauf steht eine...,Patina Paste motovespa Vespa Sprint Veloce vnb vnt vbb in Baden-Württemberg - SigmaringenWer von euch war das?

Von doul, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

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