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Mixx88

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Verkaufe:Vespa V 50 Special V5B3T ORIGINAL Rundlicht TOP!!!

 

Das finde ich ehrlich gesagt eine irreführende Aussage.

 

Du verkaufst hier eine 50 Spezial mit PK-Lenker.

Das hat rein garnix mit einer "ORIGINAL Rundlicht" zu tun.

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Verkauft wird eine wunderschöne Vespa V50 mit Rundlicht im Originalzustand und originalem Lack "biancospino".
Die Vespa wurde 2016 restauriert.
Erneuert wurden:
Felgen, Reifen, Bremsen, Schwingenlager, Nadellager, Stossdämpfer, Züge, Lager, Auspuff, Ersatzrad, Ständer, Sitzbank, Öle, Kerze, Dichtungen, Zylinder und Kopf, Gepäckträger, Hebel, Griffe, usw. ...
Die Vespa ist rostfrei und steht in dieser klassischen Farbkombination in weiß / braun mit den vielen Chromaplikationen hervorragend dar.
Elektrik in super Zustand, Sie hupt, leuchtet, ...
Die Vespa stand jetzt ca. 10 Monate im Trockenen, so dass lediglich der Vergaser gereinigt und kurz eingestellt werden sollte.
Das Blech weist altersbedingte Gebrauchsspuren auf.
Die Vespa ist derzeit nicht angemeldet.
Eine deutsche Betriebserlaubnis als Zweitschrift ist selbstverständlich dabei!
Barzahlung bei Abholung. Keine Rücknahme oder Gewährleistung etc.!
Weitere Bilder erfolgen zeitnah oder auf Anfrage bei ernsthaftem Interesse vorab.
Bei Fragen melden sie sich gerne.
 
Standort: 25494 Borstel-Hohenraden
 
Preis: 2899€ VHB
IMG_3877.thumb.PNG.be5640166a632d648e39ebe1b1108422.PNG
Geile Kombi mit dem PK Lenkkopf

Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk

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vor 31 Minuten schrieb Mixx88:

....und steht in dieser klassischen Farbkombination in weiß / braun mit den vielen Chromaplikationen hervorragend dar.

 

Selbst diese Aussage kann für jemand, der keine Ahnung hat, irreführend sein.

 

Das hat nichts klassisches, zumindest wurde keine SF in dieser Farbkombi ausgeliefert.

 

Das ist moderner klassischer Eisdielen-Hippster-Style !!!

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Hallo Mixx88,

 

ich befürchte, du wirst Dein Fahrzeug weder hier, noch auf irgendeiner anderen Plattform, auf der sich Oldtimerfans treffen verkauft bekommen. Dieses Fahrzeug ist nur an einen absoluten Leien zu verkaufen.

 

Solltest Du es dennoch auf einer Oltimerplattform, egal ob Verkaufsplattform oder Forum verkaufen wollen, solltest du deine aussagen überarbeiten.

 

Hier nur ein Beispiel:

 

Der Duden belehrt uns, Ori|gi|nal|zu|stand sei ein ursprünglicher, unveränderter Zustand von etwas, also der Urzustand. Dies gilt für alle Dinge und schließt jede Veränderung aus. Sei es durch Benutzung oder durch Witterung oder durch Nachlackieren.

 

Gruß Frank

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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