HAHAHAAAAA!

Geiles Eigentor

Danke Diddi

Ihr vergesst aber auch garnix  is ja alles schon soooo lange her und bin ich nicht ein lieber geworden!?

am Samstag auf 1500m zum Mittagessen gefahren! 

 

Elektrolyte tanken...

Gestern dann etwas länger unterwegs gewesen, allerdings mit zweitem Akku im Rucksack. Spürt man gar nicht so arg, wie ich vermutet habe.

 

schmale, wurzelige (Wander-)wege funktionieren auch, bei den groben Stellen hatte ich keine Hand frei für Fotos...

 

Geile Bilder, krieg ich gleich Kribbeln in den Beinen...

 

Wo genau war das?

vor 4 Minuten schrieb kerner67:

Geile Bilder, krieg ich gleich Kribbeln in den Beinen...

 

Wo genau war das?

 

 

Am Samstag war es die Walderalm, die Ködel sind sehr zu empfehlen. 

gestern dann die Steinkasernalm, allerdings nicht die normale Strecke, sondern über weitere 3 Almen und dann noch hoch  zu den Melkböden.

 sehr nette Gegend !

 

 

Bearbeitet 7. August 20196 Jr. von BrightonRock

 

So, Gestern hab ich mein neues KENEVO für einen kleinen Rollout (fast nur Asphalt) rausgeholt.

Nun was soll ich sagen, es funktioniert schon alles sehr gut und macht auch Spaß, eine Offenbarung, wie in vielen Tests und Videos, ist es für mich aber noch nicht! Mal sehen evtl. geht sich demnächst mal eine Runde im Wald aus!?

Diejenigen, welche alle sooooo begeistert sind, das sie sich viel mehr zutrauen mit dem KENEVO, denke ich kommen ausnahmslos vom LEVO oder ähnlichen Bikes, eben etwas kleinkalibriger, ich komme ja von zum Teil noch mehr Federweg (200mm) und da ist es bis jetzt nicht so viel besser! Die RockShox Gabel hat mir 2-3x ganz schön durchgeschlagen, bei kleinen ein Meter Drops, das kannte ich von meinen FOX-Gabeln bisher überhaupt nicht! 

Positiv ist mir der Motor aufgefallen, dieser zieht schön kräftig durch, aber jetzt gefühlt auch keine Welten zu den bis zu sechs Jahren alten Boschmotoren meiner anderen Bikes!

Was mir schon sehr gefällt ist wie leise dieses Bike ist, kaum Motorgeräusch (störte mich bis jetzt nicht beim Bosch!), aber auch kein Geklapper oder Kettenschlagen.

Da es z.B. von HAIBIKE kaum mehr Alternativen gibt (nur mehr ein Downhill mit schwächerer Ausstattung, Enduros glaube ich gibt's noch vier verschiedene Modelle), denke ich kann man gut auf's KENEVO setzten, wenn man etwas Gravitiy lastiger unterwegs sein will.

Ob sich ein Umstieg vom z.B. Hai Downhill auf's KENEVO lohnt, kann ich noch nicht recht sagen, da ich damit noch keine Trails mit Steinen, Wurzeln oder ähnliches gefahren bin.

 

 

Bearbeitet 30. Dezember 20196 Jr. von BrightonRock

Ist denn die Gabel und der Dämpfer auf dein Gewicht angepasst? Das mit dem Durchschlagen hat auch viel mit Technik zutun.

Am 29.8.2018 um 09:39 hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Hab mich eh schon dagegen entschieden

Sehr gut! Ich bin 56 aber ein Elektrobike  kommt nicht in frage.

Ich finde die Elektrofreaks nerven einfach nur.

vor 14 Stunden hat Elias folgendes von sich gegeben:

Ist denn die Gabel und der Dämpfer auf dein Gewicht angepasst? Das mit dem Durchschlagen hat auch viel mit Technik zutun.

Druck der Luftkammer passt im Großen und Ganzen, hab Gestern noch einen zusätzlichen Volumen Spacer (Token) eingebaut um mehr Progession zu haben und heute geht's damit in den Wald auf die Jumps zum Testen.

vor 14 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Ich finde die Elektrofreaks nerven einfach nur.

Darf ich fragen, was dich daran nervt? Lass hald jedem sein Ding machen, du willst das für dich doch auch! Im Grunde is es ja auch nix anderes

 

 

Bearbeitet 31. Dezember 20196 Jr. von BrightonRock

Du kannst auch mal versuchen den hinteren Dämpfer bissl härter zu machen, dann verlierst nich so viel Energie beim Abdrücken vorm Sprung. Weil Dein Hinterrad "hängt" immer bissl.
Und mit größeren Rampen lernt mans besser, weil die einen mehr "rauskicken".

 

vor 28 Minuten hat Elias folgendes von sich gegeben:

Und mit größeren Rampen lernt mans besser, weil die einen mehr "rauskicken".

Nur woher nehmen, wenn nix in der Nähe ist

Das hecklastige ist auch nur bei zu flachen Landungen, bei Doubles mit schöner Schräge im Auslauf, klappt das ganz gut  Min.0:35

 

 

Bearbeitet 31. Dezember 20196 Jr. von BrightonRock

Die muss man sich bauen

 

Wir haben hier auch nix, nur 1-2 Anlagen für Dirtbikes... die sind perfekt um sowas zu lernen.

 

Wo kommst du her?

Bearbeitet 31. Dezember 20196 Jr. von Elias

Aus Niederbayern, Nähe Passau und das neue Bike fährt gut!

 

 

Bearbeitet 8. Januar 20206 Jr. von BrightonRock

Man is das Wetter zur Zeit geil

 

Kein mtb, aber gerade das cube Kathmandu hybrid pro bestellt

Ich bin so aufgeregt

Wunschfarbe, Wunschgröße, Wunschausstattung, noch 8-10 Tage warten 

Und zufrieden?

 

Es ist so geil 

Ist das ein Brooks Sattel? Wie hast Du das mit der Sattelstütze gelöst? Hab bis jetzt nichts gefunden, was vom Rohrdurchmesser in den Kathmandu Rahmen passt aber gleichzeit die richtige Klemmung für die Brooks Drähte hat.

Öhm... Ich hab den einfach auf die serienmäßige, gefederte Sattelstütze montiert... 

 

Bei meinem Modell ist keine gefederte Sattelstütze dran, ist aber auch kein Hybrid Pro sondern Hybrid One.

Hab mich auch verschrieben, ist auch das One. 

Hab gerade mal gemessen, Brooks hat 7mm,der orig cube Sattel auch

Das stimmt, aber der Abstand der Bügel ist an der Klemmung meiner Cube Sattelstange ein anderer als der des Brooks Gestells. Muss ich wohl doch mal beim Fahrradfritzen nachfragen.

Hat einfach so rein gepasst