1. Gang einlegen nur bei Motor aus

[primapaul]

….. so Problem beim Runterschalten in den 1 Gang , wer kann helfen????

 

Ich werd noch WAHNSINNIG

 

 

Vespa restauriert , Motor noch original  (nicht geöffnet) nur Kupplung erneuert.

 

Alle Züge mit Hülle erneuert.

 

Kupplung trennt sauber und Schaltung eingestellt .

 

Bei Kontrolle (Motor aus , geschoben ) lassen sich alle  Gänge wunderbar hoch und runterschalten.

 

Motor läuft : hochschalten sauber , runterschalten bis in 2 Gang auch schön ,

 

nur der 1. Gang lässt sich erst wieder einlegen, wenn der Motor aus ist.

 

Frage : Schaltung doch fehlerhaft eingestellt , Schaltklaue defekt  oder ganz was anderes ????

 

..... Danke für eure Hilfe

[skinglouie]

Schaltzüge auch getauscht?

[primapaul]

Die Schaltzüge sind auch erneuert, musste ich schon nachstellen, haben sich Ca. 1,5 cm gelängt ( Original Piaggio Seilzug Kit) . 

[Motorhuhn]

Die verwendeten Schraubnippel finde ich jetzt nicht ideal. Wie sieht's mit der Kupplung aus – trennt die korrekt?

[oehli]

Die Nippel drehen nicht optimal, sind durch "den Zipfel" in ihrer Drehbarkeit begrenzt. 

Das könnte in meinen Augen schon ein Problem sein, das hierdurch wahrscheinlich erhöhte Kräfte notwendig sind.

Bearbeitet 8. Mai 2017 von oehli

[PowerSports]

Ich sag: kupplung.

[hiro LRSC]

Nippel, wie immer :D

[stachelbär]

Hey, 

ich sag die Schraubnippel sind supoptimal, raus damit, Kulu vielleicht auch noch mal checken. 

Die hier http://www.sip-scootershop.com/de/products/schraubnippel+_94220000

Und hier wie man Gangseile einstellt (kopiert aus dem GSF)

 

Gangseile spannen

Von hinten auf den Motor bzw Schaltraste gekuckt!!

1. Gang = rechtes Seil, 2. bis 4. Gang = linkes Seil. 

Seilzüge spannen geht ohne die Einstellschrauben!!

Also beide Seile nochmal los schrauben, unten am Motor auf leerlauf einrasten.

Beide Einstellschrauben wieder fast ganz rein drehen. 

Dann beginnt man, in dem man den ersten Zug spannt. Von hinten gesehen mit dem rechten Zug. 

Also oben am lenker zwischen Leerlauf u. den 2ten stellen, unten die ersten Tonne festschrauben.

Dann oben wieder auf leerlauf, besser auf knapp vor den ERSTEN, das zweite Seil vorm Tonne festschrauben nochmal richtig spannen, dann sitzen beide Züge stramm, ohne das man die Einstellschrauben überhaupt anfassen muss

Bearbeitet 8. Mai 2017 von stachelbär
Editchen

[hiro LRSC]

es geht noch besser

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/schraubnippel+premium+qualitat+_15319800

[primapaul]

..... so, dann werd ich mal die Schraubnippel bestellen und austauschen. 

Kupplung trennt sauber! 

 

Gebe die Rückmeldung so wie ich's ausgetauscht habe.

[primapaul]

Endlich , die Schraubnippel wären ausgetauscht, könnte daran gelegen haben. Ausprobieren geht nicht , weil ,die Kiste aus geht sowie ich den Choke drin habe und Gas gebe.

 

 Also neue Baustelle!!!!

 

Trotz allem schon mal Danke für den Tipp mit den Schraubnippel.

 

 

[floschi]

Ich hatte das auch schon ein paar mal. entweder waren die Schaltzüge zu stramm eingestellt oder sie waren zu lose oder die Kupplung trennte nicht sauber.

[skinglouie]

Am 16.5.2017 um 19:57 schrieb primapaul:

Endlich , die Schraubnippel wären ausgetauscht, könnte daran gelegen haben. Ausprobieren geht nicht , weil ,die Kiste aus geht sowie ich den Choke drin habe und Gas gebe.

 

 Also neue Baustelle!!!!

 

Trotz allem schon mal Danke für den Tipp mit den Schraubnippel.

 

 

Nebendüse durchblasen könnte helfen...