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Posted (edited)

Da ich nix gefunden habe, packe ich hier mal meine Erkenntnisse rein.

Für SF gibts ja kein legales H4 soweit ich sehen kann. Andere haben auch BA20D-->Technik allgemein.

Was für ausreichende Stromversorgung zu tun ist, steht ja schon quasi überall. (bei mir Ducati CDi-Zündung mit Spannungsregler, Licht AC)

Nur wie machen wir aus der Power jetzt die Nacht zum Tage?

Osram bietet immerhin 2 legale Halogenlampen an. Mit Xenon-Look Nr.64327XR und ohne Xenon-Look Nr.64327.

Wobei die Xenon-Look ein Quäntchen mehr Lux bieten sollte. Schließe ich zurück aus den Lebensdauern.

edit: bei den anderen Lampen der Familie sind die Lebensdauern ohne Xenon auch kürzer - aber nicht mehr Luxe.

 

Preise von unter €10 sind findbar - wen das interessiert. Die Noname in shops sind meist teurer.

 

Gerlux gibt auch noch. Danach noch diverse Tippfehler-Angebote usw.

RMS hat auch welche im Angebot.

 

VORSICHT : manche Angebote sind illegal und Schrott, weil kein Schirmchen im Birnchen. Ist auf den Bildern idR zu erkennen!

 

Auf die Gerlux und die RMS gehe ich jetzt nicht ein.

Die Osram habe ich derletzt getauscht, weil die Kontakte schmorten und nichtmehr adäquat waren.

Lichtausbeute : kein H4; aber auch keine Kerze. Gehalten hat sie eine ganze Weile. Nach der Schmorerei klingelt jetzt was im Sockel. Leuchten täte sie noch.

 

Edit !

 

Edited by BerntStein
Posted
vor 4 Minuten schrieb BerntStein:

... wie machen wir aus der Power jetzt die Nacht zum Tage?

legal, illegal, scheißegal, led?

  • Like 1
Posted (edited)

gut - ich änders um, und es wird hier beides Platz haben.

Bühne frei für die geilen LED-Lösungen ! Ich will hier Sonnenbrand sehen.:cool:

Edited by BerntStein
Posted
vor 6 Minuten schrieb BerntStein:

Bühne frei für die geilen LED-Lösungen !

Zu Ba20d HIER bei Madmaex und Brosi lesen ;-)

 

Posted
vor 4 Minuten schrieb freddddan:

Ich hatte mal die ba20d Halogen von Polo. Hat nicht lange gehalten und kaum mehr licht.

Hattest Du  die mit AC oder sauberer DC betrieben?

Posted (edited)
vor 1 Minute schrieb freddddan:

AC. Macht das einen unterschied bei Halogen?

Ja, weil der Halogeneffekt evtl. bei AC wegen der schwellenden Stroms nicht voll zum tragen kommt.

Edited by uLuxx
Posted (edited)
vor 6 Minuten schrieb freddddan:

AC. Macht das einen unterschied bei Halogen?

 

Bei Halogen ist AC OK.

 

Es soll aber niemand auf die Idee kommen, LED mit AC zu betreiben. Das funzt nicht lange. :satisfied:

Edited by T5Rainer
Posted
Gerade eben schrieb T5Rainer:

 

Kein Wunder, daß die LED nicht hielt. :wallbash:

 

Bei Halogen ist AC OK.
 

Ich hab nie LED probiert. Die Halogenbirne war schnell kaputt. Was der Halogeneffekt mit AC oder DC zu tun hat erschließt sich mir nicht. Der Halogeneffekt ist Temperaturabhängig.

Posted

Es gibt in der Bucht LED/SMD Birnen mit Ba20d Sockel, hab' ich aber noch nicht geTESTet.

Schirmchen haben die natürlich nicht, daher vermutlich Blendgefahr.:???:

Posted
vor einer Stunde schrieb Spiderdust:

...daher vermutlich Blendgefahr.:???:

Du meinst höhere Sicherheit gegen "nicht gesehen werden"? :-D

  • 2 years later...
Posted

Also, nach ein bischen rumsuchen müßte das hier in dieses Topic am besten passen... 

Die Bilder sind Fotos mit dem Handy von den Lichtflecken auf einer weißen Wand. (BA20d Lampen in einem PV Reflektor) Leider gleicht das Handy die Helligkeit an und man sieht nicht, um wie viel heller die LEDs sind als normale Glühbirnen. Und das ist einiges.

 

Die normale Glühlampe

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Abblendlicht

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Fernlicht

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Die Halogenlampe

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Abblendlicht (scharf horizontal abgegrenzter Bereich, deutlich heller als Glühlampe) 

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Fernlicht

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Fernlicht + Abblendlicht

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2x 20W LED Monsterlampe

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Abblendlicht (nur obere LED)

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Fernlicht (nur untere LED)

20190310_082206.thumb.jpg.e4f1ba0e6d7f60858836774950aafebd.jpg

Fernlicht + Zusatz-LED oben (Umbau auf 40W)

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Umbau

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2x 18W LED Lampe mit je 6 Einzel-LEDs

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Abblendlicht (weiter Streubereich über die Horizontale)

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Fernlicht (oben und unten gleichzeitig)

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Was die auf der Straße können muß ich noch checken.

 

/ V

  • Like 1
Posted

Alles auf AC oder DC?

 

Ich hab' mal eine für AC angepriesene SMD Lampe im PKs Scheinwerfer getestet, da kam recht schwaches bläuliches Licht raus. War sehr enttäuschend.

War vermutlich doch für DC, da AC in dem Fall einen vorgeschalteten Gleichrichter bräuchte, den das Leuchtmittel nicht hatte.

Posted

:thumbsup:

Ich hab ja diese roten LED Monsterle aus nem Schwesterthread bestellt.

Auch wegen Strom sparen.

Die Osram s2 sind mMn im neuen Siem mittelmaß bei Ausleuchtung. ich denk das liegt am Scheini an sich.

Posted

...hatte ich vergessen zu schreiben, einfachheitshalber habe ich eine 12V Bleibatterie genommen.

Dann werde ich wohl um den Massefrei-Umbau auf DC + Batterie, LiFePo oder sowas, nicht rumkommen.

 

/ V

Posted (edited)
vor 1 Stunde schrieb Tanatos:

Kennt die jemand oder hat da bereits jemand Erfahrungen damit gemacht?

 

Ich finde, die hat einen zu breiten Balken zwischen den LEDs. Sie wird wohl im Fernlicht, sofern da oben und unten gleichzeitig leuchtet, eine dunkle Trennlinie zwischen den Lichtbereichen haben. Außerdem isse teuer!

 

Wenn man sich mal die Philipslampen anschaut, achten die anscheinend genau darauf, daß die Position der LEDs der der Glühfäden in den Glühlampen entsprechen. Die Idee von dieser Philips Lampe, die Trennebene in die Vertikale zu verlegen und so doppelt so viele LEDs arbeiten zu lassen, find ich auch mal pfiffig! :sly: Und auf dieses frickelig anzubringende Abschirmblech verzichten sie auch nicht. Vielleicht ist es schon als "Spiegel mit Ausleuchtungsfunktion" nützlich.

 

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/ V

Edited by volker
Posted
vor 48 Minuten schrieb volker:

 

Ich finde, die hat einen zu breiten Balken zwischen den LEDs. Sie wird wohl im Fernlicht, sofern da oben und unten gleichzeitig leuchtet, eine dunkle Trennlinie zwischen den Lichtbereichen haben. Außerdem isse teuer!

 

Wenn man sich mal die Philipslampen anschaut, achten die anscheinend genau darauf, daß die Position der LEDs der der Glühfäden in den Glühlampen entsprechen. Die Idee von dieser Philips Lampe, die Trennebene in die Vertikale zu verlegen und so doppelt so viele LEDs arbeiten zu lassen, find ich auch mal pfiffig! :sly: Und auf dieses frickelig anzubringende Abschirmblech verzichten sie auch nicht. Vielleicht ist es schon als "Spiegel mit Ausleuchtungsfunktion" nützlich.

 

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/ V

 

wenn sie aber ewig hält, dann wär sie mir die 24€ wert ;-)

 

Die Philips gibt es aber nicht mit BA20D-Sockel! Oder ich finde einfach nichts.

Posted

Ne, den BA20d Sockel habe ich auch da noch nirgends gesehen. Leider ist wohl der "vorgelagerte Kühlkörper" (mit oder ohne Lüfter) so wichtig, daß es die BA20d Sockelausführung nicht geben kann...

 

Ich würde da vielleicht noch mal dran rumbasteln und irgendwie ein ordentliches Loch für 'nen vorgelagerten Lüfter reinfräsen/-bohren... :sly::-D

 

Diese temperaturtauglichen Isolierschläuche gibt's ja in unterschiedlichen Durchmessern. Das was ich hier geöffnet habe, würde einen Ø8mm Schlauch aufnehmen, den ich dann mit Dirko HT oder sowas festkleben würde. Wenn's dann nicht mehr heiß, sondern nur gebogen bis an den Mini-Lüfter weiter gehen soll, würde dann der 3D Drucker hoffentlich ausspucken...

 

vor 15 Stunden schrieb volker:

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 / V

Posted
vor 2 Stunden schrieb Tanatos:

hmm, PX und COSA kann man ja mit H4 fahren - das wäre da wohl relativ einfach zu lösen (wenn de Platz im Lenker ausreicht)

Philips kann man ja echt nicht bezahlen!! Billigstes Angebot 139,- Euro + Versand aus Japan!

 

Dann doch lieber den Nachbau vom Nachbau für 15,- Euro...

 

/ V

Posted (edited)
vor 11 Stunden schrieb Tanatos:

Werde wohl den Nachbau mal bei der PX mit Klarglas testen - danke für den Link :thumbsup:

Gibt's noch 'nen Euro billiger: hier

...und mit "Nighteye" Aufdruck für 27,- Euro: hier

 

Die Bewertungen sagen jetzt nichts besonders gutes aus über die Lampen, ... mußt Du halt selbst wissen, ob Du es mal probieren möchtest.

 

Ich frage mich auch, ob man die beiden LED Felder je Seite auch zusammen betreiben kann...

 

...nochmal was gelernt. Hier beschreibt einer, daß das Abblendblech auf der Fahrerseite eine andere Höhe hat als auf der Beifahrerseite, um die Ausleuchtung am rechten Straßenrand zu verbessern. Das wird an den China-LEDs sicher nicht berücksichtigt worden sein... so wie ich die Chinesen mal einschätze.

 

/V

 

 

Edited by volker
Posted
vor 35 Minuten schrieb volker:

Die Bewertungen sagen jetzt nichts besonders gutes aus über die Lampen, ... mußt Du halt selbst wissen, ob Du es mal probieren möchtest.

 

Die Frage ist ob die wirklich annähernd die Leistung brauchen wie bei den eBay-Links. 
Da steht was von 140W - das packt meine LiMa nicht ;-)

 

Das mit der Höhe der Ausleuchtung:

Bei der PX brauch ich ja eh bloß eine LED, wäre die von der Beifahrerseite wohl die bessere oder?

Hab eher Bedenken bzgl. des Kabels & des Kühlkörpers - ob das genug Platz ist :???:

Posted (edited)

Eine Nighteye H4-Lampe zieht sowohl bei Fahrlicht als auch bei Fernlicht nur einen Strom von ca. 1,65A.

Elektrische Leistung: 1,65A x 14V = 23,1W

 

Wenn bei eingeschaltetem Fahrlicht der Fernlichtanschluß zusätzlich bestromt wird ("Lichthupe"), schaltet die Lampe automatisch auf Fernlicht um - d.h. die Fahrlicht-LEDs (oben beim den Schirmchen) schalten ab.

Sowie der Fernlichtanschluß nicht mehr bestromt wird, schaltet die Lampe automatisch wieder auf Fahrlicht zurück.

 

 

 

Edited by T5Rainer
  • Thanks 1
Posted
vor einer Stunde schrieb Tanatos:

Da steht was von 140W - das packt meine LiMa nicht ;-)

 

Da sind die Chinesen großzügig, - das wird sich wohl auf die beiden Lampen beziehen. Eine LED-Lampe wären dann "70W", die Rainer ja schon ziemlich relativiert hat! :wacko:

 

In dem Link wird das Blech von >einer< LED-Lampe beschrieben. Also an >einer< Lampe sitzt links das Blech anders als auf der rechten Seite. Die rechte und die linke LED-Lampe sind dann wieder gleich.

 

/ V

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