Hey Chris

 

ist der Sitz echtes leder oder Kunsleder ?

Am 7.6.2016 um 00:22 schrieb Roymia:

Hey Chris

 

ist der Sitz echtes leder oder Kunsleder ?

Hab keine Ahnung! Sieht aber sehr hochwertig aus!

Hallo Leute,

 

hatte in den letzten Tagen nicht wirklich viel Zeit zum weiterarbeiten, aber eines möchte ich euch nicht vorenthalten:

Hab mal versucht den Lenker zu folieren!

Bittesehr:

 

 

 

 

Müsste auch irgendwo noch ein Bild vom fertigen Teil rumliegen haben! Wenn ichs finde werd ichs nachreichen...

Ich weiß, es wurde schon öfters versucht Vespas zu folieren und die meisten raten davon ab! Sowas reizt mich dann und iich musste es mal veruchen... und bin der Meinung dass es schon machbar ist!

 

FAZIT:

Hat echt gut funktioniert und sieht eht genial aus!

Ich hab mich allerdings bereits in einen Oldstyle-Look verliebt und werd daher nicht weiter folieren.

 

LG

 

Edith hat nun doch noch ein Bild vom Lenker gefunden:

 

Bearbeitet 11. Juni 20169 Jr. von Chris187

ich hätte nicht gedacht, dass das Zeug so dehnbar ist

vor 4 Minuten schrieb wallace:

ch hätte nicht gedacht, dass das Zeug so dehnbar ist

 

Ja, die Dehnbarkeit der Folie hat mich auch ziemlich überrascht! Man kann testen ob man die Folie überdehnt hat indem man Sie nach dem Folieren mit dem Messer an ein paar Stellen anritzt. Hat man sie zu sehr gespannt (die Haltbarkeit ist dann nicht wirklich gut) geht sie an den Schnitten auseinander. Ich hab einige Schnitttests gemacht und konnte keine Überdehnung feststellen!

Allerdings muss ich schon dazu sagen, dass man sich schon sehr gut überlegen muss wie stark man wann und wo zieht!

So, Motor ist zerlegt... (PX 125)

Der Schaltbolzen schaut ein wenig mitgenommen aus. Soll ich hier einen neuen verwenden? Und hat das Teil normal nicht noch eine Beilagscheibe drauf?

 

 

Und hier die Hauptwelle: Sieht m.E: ganz ok aus... Irgenwelche Einwände die wiederzuverwenden?

 

 

Bearbeitet 11. Juni 20169 Jr. von Chris187

Das ist eine Lussowelle und somit auch eine lusso Schaltstange, da kommt keine Scheibe hin. Schaut beides noch gut aus

Gesendet von iPad mit Tapatalk

Den Grat am Bolzen würde ich vorsichtig mit ner Feile entfernen.

vor 14 Stunden schrieb rocksteady72:

Das ist eine Lussowelle und somit auch eine lusso Schaltstange, da kommt keine Scheibe hin. Schaut beides noch gut aus

Ok, danke!

vor 13 Stunden schrieb LAPaint:

Den Grat am Bolzen würde ich vorsichtig mit ner Feile entfernen.

Mach ich danke!

Heute hab ich die Überströmer aufgemacht! Viel mehr war heute nicht drinnen -war inkl. Polieren ein ziemlicher Schepf!

Hier das Ergebnis:

 

 

Hier der Zylinder:

Auslass poliert

 

Überströmer geööööööööööööööööööfnet!

Bearbeitet 12. Juni 20169 Jr. von Chris187

Achja, könnt ihr mir noch eure Meinung zu den Gangzahnrädern sagen?!:

 

Ergänzung zu den Zahnrädern:

Am schlechtesten schneidet der 4 Gang ab (erste 4 Bilder). Die Frage reduziert sich also eigentlich nur auf den ersten Gang. Ist innen doch ein wenig mitgenommen. Macht es Sinn hier ein neues Ritzel zu verwenden?

Schönes Projekt Chris,

 

habe ebenfalls ein 150GS in Arbeit (silber) mit org. Motor und Pinasco 177DV. Habe eine alte Corsa Sitzbank verbaut. Find passt auch gut zur Form und ich kann noch zu zweit fahren.

 

Weisst du wo ich noch eine Bremsetrommel vorne (VS5) gekommen könnte? Meine ist verzogen und ruckelt beim Bremsen sehr stark.

 

LG Ferdi

Der Peter Ehrhorn verkauft welche 90€ neu wie er mir geschrieben hat. Www.oldteimerteile.de schreib ihn an.

Am 21.9.2016 um 23:05 schrieb ferno:

Schönes Projekt Chris,

 

habe ebenfalls ein 150GS in Arbeit (silber) mit org. Motor und Pinasco 177DV. Habe eine alte Corsa Sitzbank verbaut. Find passt auch gut zur Form und ich kann noch zu zweit fahren.

 

Weisst du wo ich noch eine Bremsetrommel vorne (VS5) gekommen könnte? Meine ist verzogen und ruckelt beim Bremsen sehr stark.

 

LG Ferdi

Danke!

Ich kann nächste Woche nachsehen ob ich eine rumiegen habe!

 

LG

Danke Chris187 & Roymia,

 

für die Tipps und Unterstützung. Hab schon ein hier über gsf gekauft. 

Wunderbar schnell danke GSF.

 

Grüssli Ferno

Hi Chris

 

Wie geht dein Projekt voran?

Motor schon zusammengebaut inkl. BGM?

Am 8.11.2016 um 14:06 schrieb dude101:

Hi Chris

 

Wie geht dein Projekt voran?

Motor schon zusammengebaut inkl. BGM?

Hi dude!

 

Ja, Motor ist fertig und wird voraussichtlich nächte Woche geblitzt und abgedüst!

Insgesamt gehts ein wenig schleppend dahin! Aber stets in die richtige Richtung! Werde in den nächsten Tagen mal Updates hochladen!

Wie siehts bei dir aus?

 

LG

Hallo Christian

wollte mich nochmals melden und dir meine Eindrücke schildern was den Einzelsitz Umbau angeht, hatte ja meine GS 3 auch auf Einzelsitz umgebaut jedoch war die Sitzposition so Sch..... das ich einige Tage Später wieder auf meine Denfeldbank umgerüstet habe.Ich war zu weit vorne gesessen und alles in allem habe ich mich nicht wohl gefühlt, vieleicht hatte ich auch den falschen Sitz auf der GS. Jedenfalls die Bolzen wo ich an den Tank schweissen hab lassen sind noch dran Gott sei Dank geht die Sitzbank dran vorbei und man sieht nichts mehr.

Dies nur zur Info, so sah es bei mir aus, der Tank war Foliert.

Gruß Dieter

 

Am Sonntag, 20. November 2016 um 00:38 schrieb Chris187:

Wie siehts bei dir aus?

Hi Chris

 

Bei mir gehts auch schleppend voran.

Alle Teile Grundiert, gefüllert, gespachtelt, trockengeschliffen, wieder gefüllert, einmal grob nassgeschliffen und 2. Gang Füller drauf.

Nahtabdichtung ist auch fertig. Jetzt fehlt noch der finale Nassschliff 800er&1000er Körnung und dann kann gelackt werden.

 

Bearbeitet 22. November 20169 Jr. von dude101

Am 20.11.2016 um 06:31 schrieb Roymia:

Hallo Christian

wollte mich nochmals melden und dir meine Eindrücke schildern was den Einzelsitz Umbau angeht, hatte ja meine GS 3 auch auf Einzelsitz umgebaut jedoch war die Sitzposition so Sch..... das ich einige Tage Später wieder auf meine Denfeldbank umgerüstet habe.Ich war zu weit vorne gesessen und alles in allem habe ich mich nicht wohl gefühlt, vieleicht hatte ich auch den falschen Sitz auf der GS. Jedenfalls die Bolzen wo ich an den Tank schweissen hab lassen sind noch dran Gott sei Dank geht die Sitzbank dran vorbei und man sieht nichts mehr.

Dies nur zur Info, so sah es bei mir aus, der Tank war Foliert.

Gruß Dieter

 

 

Hallo Dieter,

 

sieht wirklich sehr schick aus! So hatte ich es mir vorgestellt!

Dass die Sitzposition jedoch nicht die Beste ist hatte ich mir schon gedacht! Hatte meinen Sitz provisorisch montiert und getestet...

Ich verwende nun eine Corsa-Sitzbank! Sieht auch sehr fein aus und ist recht bequem!

 

LG

 

 

 

Guten Abend Mitsammen,

 

weiss jemand wieviele Zähne der Tachotrieb von eine GS Vorderachse hat? Versuche das SIP Tacho Übersetzungsverhältnis richtig einzustellen?

 

LG

Guten Abend Mitsammen,

 

weiss jemand wieviele Zähne der Tachotrieb von eine GS Vorderachse hat? Versuche das SIP Tacho Übersetzungsverhältnis richtig einzustellen?

 

LG

vor 56 Minuten schrieb ferno:

Guten Abend Mitsammen,

 

weiss jemand wieviele Zähne der Tachotrieb von eine GS Vorderachse hat? Versuche das SIP Tacho Übersetzungsverhältnis richtig einzustellen?

 

LG

Sollten 9 Zähne auf der Tachoschnecke sein bei den 10 Zoll Modellen

Mal ein kleines Bilderupdate was in den letzten Monaten so passiert ist!

Bin schon etwas weiter als auf den Bildern. Der aktuelle Stand folgt in den nächsten Tagen!

Hab auch noch eine Überraschung parat! ;)

 

 

Bearbeitet 7. Februar 20179 Jr. von Chris187

Here it is! ;)

 

 

 

 

Bearbeitet 11. Februar 20179 Jr. von Chris187

Geile Umsetzung. Astrein

Am 12.2.2017 um 07:24 schrieb dude101:

Geile Umsetzung. Astrein

Danke dude!

Moin,

schöne Kiste und auch schöne Lösungen.

 

Ich habe 2 GSen an denen ich rumfummel. Ich habe viel mit verschiedenen Bänken rumgebastelt. Auch 3 Smallframesitzbänke.

Die neue Corsa fiel für mich komplett raus da sie vorne zu schmal zusammen läuft, genau entgegen des Sargtanks.

 

Ich habe jetzt eine Lösung mit der alten Corsa Bank gefunden. Da ist der ganze Rahmen aus Blech und nicht nur die Bodenplatte. Im hinteren Bereich fällt der Bankrahmen leicht schräg ab. Ich hab vorne die Spitze gekürzt, die Seitenlinie etwas angepasst und im vorderen Seitenbereich die Seiten nach außen gebogen. Nun deckt sie den Tank gut ab. Gepulvert und neu bezogen sieht das ganz gut aus. Sogar das Scharnier kann beibehalten werden.

 

Kann die Bank für unsere Zwecke nur empfehlen. Ist zwar einige Anpassungsarbeit aber es lohnt sich. Die Bänke gibbet manchmal im Gammelzustand für unter 50€

 

Leider muß es ja auch ein ABER geben. Der originale Tankdeckel Klappverschluß passt dann nimmer. Der ist zu hoch. Dort muß man individuell eine Lösung finden. Ich habe eine mit dem scheiße teuren Newton Deckel gefunden. Alten rosteigen Tank genommen  und dann umschweißen lassen. Ist grad beim schwarz pulvern. Ich kann dann den Tank mit Sitzbank umstecken je nachdem welche GS mit welcher bank gefahren werden soll. Siehe unten.

 

Gruß tarzan