Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Vespatronic problem

Featured Replies

Geschrieben

hallo bei meiner px wurde eine vespatronic verbaut. Nun haben sich die nieten am polrad gelöst und an den nieten  gerissen .

meine frage ist was kann iich machen?

oder wenn ich ein neues polrad hole , stellt sich die frage welches polrad , es gibt so viele unterschiedliche.

 

vieleicht kann mir ja einer weiter helfen

 

danke schon mal

image.jpeg

image.jpeg

Bearbeitet von Pitschka

Geschrieben
  • Autor

Ich meine die Nieten besser gesagt das Polrad ist gerissen  .Auf dem ersten Bild sieht man wie sich ein Riss von Niete zu 

niete zieht. 

Bin ratlos was ich machen soll . Bekomm auch kein neues Polrad besorgt . Irgend wie nicht zu bekommen . 

Geschrieben

Jetzt auf dem Pad seh ichs auch.Hab ich so noch nicht gesehen.In der Tat ist die Teileversorgung bei der VT im Vespa Shop schwierig.Da solltest eher bei den Automaten schauen.

Geschrieben
vor 21 Minuten schrieb Pitschka:

Ah ok . Das wusste ich garnicht . 

 

Das Ding wurde auf Morini-Motoren verbaut. Mittlerweile würde ich entweder eine Vespower verbauen  (keine Niete, das Polrad ist einteilig ) oder eine Flytech.

Geschrieben
  • Autor

Ok . Aber das hilft mir irgend wie nicht weiter . Möchte mir keine neue Zündung kaufen müssen . Muss doch irgend eine Lösung haben 

Geschrieben

Der "Vespatronic" hier aus dem Forum ha t doch mit teilen gehandelt. Vielleicht ihn mal anschreiben. 

Wichtiger wäre mir allerdings die Überlegung,  dass das neue, identische Bauteil ja Erwartungsgemäss die gleiche Lebensdauer aufweisen wird. Zumindest weißt du dann WANN der nächste Defekt ansteht.

Geschrieben

Polrad ist doch bei SIP lieferbar...Hab nur kurz gegoogelt. Wie lange ist das Ding denn schon gelaufen?

Geschrieben
  • Autor

Hab bei sip nichts gefunden . Kannst du mir vielleicht sagen wo bei sip . Hab nur Komplet zündungen gefunden oder Polrad mit 24 mm Konus . 

 

Wie lang die Trinity drauf ist weiß ich nicht hab den so gekauft und da war die schon drauf . Ich bin nur 500 km gefahren . 

Geschrieben

24mm Konus=px konus

Bearbeitet von heizer

Geschrieben
  • Autor

Aber warum 24 Konus ich messe 20 mm an der dicksten Stelle am Polrad ( innen Durchmesser ) 

Geschrieben

Also, ich hatte ein 20-er polrad im Dezember bei sip bestellt, nicht günstig aber es gibt es noch... .und da ich es zurück gesendet habe und sowas meiner Meinung nach exotisch ist, würde ich dort nachfragen...:-)

Geschrieben
  • Autor

Werde eh mal bei sip anrufen . Bin aber immer interessiert dazu zu lernen . Darum Frage ich mich warum 

 24er Konus= px Konus ist . 

Es muss doch eine vespatronic Polrad Zu kaufen geben . 

Vespatronic ist ja keine Rarität oder unbekannt. 

Geschrieben
  • Autor

Danke Danke . Weiß du den warum da 24 Konus steht . Oder wo dran das bemessen wird .

 

 

 

 

 

Geschrieben

es gibt keinen 24er konus. es gibt nur den 19er konus oder den 20er konus. die 24 beziehen sich auf den lagersitz.

das polrad ist also für den dicken konus. passt also bei dir.

kann man glauben, muss man nicht. vielleicht beruhigt es dich ja wenn ich noch erwähne das ich das ich das gleiche polrad bei auf einer 24er welle gefahren bin.

Geschrieben
  • Autor

Das ist doch mal eine Antwort . 

Vielen vielen Dank . Jetzt bin ich einen Tick schlauer 

 

 

super 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb heizer:

die 24 beziehen sich auf den lagersitz.

Bezieht sich die 24 nicht eigentlich auf den Durchmesser beim SiRi und der Lagersitz hat 25mm bei der PK125 XL und ETS-Welle?

Geschrieben
Gerade eben schrieb T5Rainer:

Bezieht sich die 24 nicht eigentlich auf den Durchmesser beim SiRi und der Lagersitz hat 25mm bei der PK125 XL,ETS und PX-Welle?

stimmt. verwechselt. sorry.

Bearbeitet von heizer

Geschrieben
Gerade eben schrieb Pitschka:

Und schon wieder ein großes ? :satisfied:

 

hilfe :-D

Um Hilfe zu bekommen, formuliere Deine Frage konkret,

Geschrieben
  • Autor
vor 1 Stunde schrieb T5Rainer:

Bezieht sich die 24 nicht eigentlich auf den Durchmesser beim SiRi und der Lagersitz hat 25mm bei der PK125 XL und ETS-Welle?

Komm irgendwie durch einander . 

Bei einer px bezieht sich die 24 mm ( angeben von sip zum Polrad ) auf den Durchmesser vom simmerring .

hoffe so habe ich das richtig verstanden . 

 

Also brauche ich für meine px 200 ein lüfterrad für eine vespatronic mit 24mm

http://www.sip-scootershop.com/de/products/lufterrad+vespatronic+fur_50006310

 

wollte mich auf jeden Fall  bedanken für die ganzen Antworten und Hilfen 

  • 1 Monat später...
Geschrieben

VIELLEICHT weiss ja hier jemand wie ich mir helfen kann....

;-)

 

 

Hallo zusammen,

heute bin ich etwas zügiger mit meiner Lusso unterwegs gewesen und schwups hat sich die Elektrik verabschiedet: Ich fahre Vespatronic und die läuft soweit auch gut. Nachdem ich den Motor im Stand ein paar mal hochgejagt habe, ging nichts mehr: keine Tankanzeige, kein Licht, kein Blinker ABER: Vespa läuft.

Ich habe die VT nicht komplett verbaut, sondern nur die CDI und Polrad ergo nicht den zugehörigen Spannungsregler.

Was meint ihr, was es sein kann ?

Der originale Spannungsregler ?.... wie gesagt sie springt super und läuft auch, aber KEIN Verbraucher funktioniert (war/ist ne Lusso ohne Batterie).... dann kann es ja eigentlich nichts an der VT sein, oder ?

Bin für jeden Hinweis dankbar.

Gruss

maronie

Geschrieben

Zündung (1 Spule auf der ZGP) und Lichtmaschine (3 Spulen auf der ZGP) sind verschiedene "Stromkreise".

Geschrieben

ok, was soviel heißt wie... ich müsste diese Spulen durchmessen, oder ? Das klingt wenig hoffnungsvoll. Wie mache ich das ?

Und kann es nicht doch bitte nur der Spannungsregler sein ?

Danke T5 Rainer für Deine Hilfe...

;-)

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.