Hallo

Bei meiner VNB ist der Tankverschluss undicht

In den Shops gibt's verschiedene

welche Dichtung für den Tankdeckel ist sinnvoll

Oder die normale im Tankdeckel?

Ich persönlich verwende Korkdichtungen, da diese bei Spritkontakt leicht aufquellen und somit satt im Deckel sitzen.

Hat es bei dir funktioniert? Habe das gleiche Problem und beide oben angegebenen Dichtungen probiert aber leider ohne Erfolg. Ständig läuft auf der linken Seite, also dort wo der Splint sitzt, Sprit durch allerdings auch nur, wenn relativ voll getankt wurde.

Hat es bei dir funktioniert? Habe das gleiche Problem und beide oben angegebenen Dichtungen probiert aber leider ohne Erfolg. Ständig läuft auf der linken Seite, also dort wo der Splint sitzt, Sprit durch allerdings auch nur, wenn relativ voll getankt wurde.

Da ist eventuell der Tank beim Schweißpunkt gerissen, schau mal genau, ob es unter der Halterung für den Deckel sifft.

 

LG; Heli

Ich habe bei einer VNB und einer PX jetzt mal diese Dinger hier drin. Meine waren von Singhvespaparts auf Ebay, aber die gibt´s auch beim SCK (KLICK). Bin bis jetzt zufrieden (zufriedener als mit allen anderen bisherigen Dichtungen). Irgendwas sabbert ja immer ...

 

Ich habe bei einer VNB und einer PX jetzt mal diese Dinger hier drin. Meine waren von Singhvespaparts auf Ebay, aber die gibt´s auch beim SCK (KLICK). Bin bis jetzt zufrieden (zufriedener als mit allen anderen bisherigen Dichtungen). Irgendwas sabbert ja immer ...

 

 

die reverse dichtung fahre ich auch in der PX spazieren. funktioniert einwandfrei. bei meiner T4 hab ich aus nostalgischen gründen eine Korkdichtung mit würth "klebt und dichtet" eingeklebt - das funktioniert ebenfalls brauchbar, sibbelt aber eher mal als die reverse tankmumu

Da ist eventuell der Tank beim Schweißpunkt gerissen, schau mal genau, ob es unter der Halterung für den Deckel sifft.

 

LG; Heli[/

Habe gerade mal geschaut. Es ist tatsächlich an der Halterung, allerdings ist dort nix gerissen. Wenn ich aus der Horizontalen darauf schaue sieht es allerdings so aus, als würde der Deckel Richtung Halterung nicht bündig verschließen.

Gruß

Olli

Ich habe die Gummidichtung verbaut, die offensichtlich ins Tankloch gedrückt wird.

Hält bei mir nicht dicht so. Drücke ich die in den Tankdeckel, ist das absolut dicht!

Hab den HIER schon mehrfach verbaut und hält!

Ich nehme hierfür die Dichtung der Manuellen Espresso-Kocher von "Bialetti". (sitzen dort, wo die Dinger zusammengeschraubt werden müssen) Passen genau und sind superdicht.

Hatte mal im Urlaub kaputte Tankdeckeldichtung und zufällig gerade den Kocher zur Hand...und wie solls sein - ein Provisorium das funktioniert, das bleibt!

 

Allerdings weiß ich nicht, ob die Heute noch genauso gut sind wie "damals" Ich musste nie wieder wechseln.

 

Gruß

Pitt

Die Dichtung für welche Version der Espressokocher passt denn? 6 Tassen, 8 Tassen, 12 Tassen? Geile Idee!

 - ein Provisorium das funktioniert, das bleibt!

Klarer Fall von Providurium :-D

Bearbeitet 17. September 201510 Jr. von Nakkl

Die Dichtung für welche Version der Espressokocher passt denn? 6 Tassen, 8 Tassen, 12 Tassen? Geile Idee!

 

Ich glaube, es war die 6er, könnte aber auch die 8ter gewesen sein...

Hat auf jeden Fall gute 70.000km dicht gehalten - bis mich ein ausparkender Dosenfahrer im Vorwärtsdrang gestört hat...

Problem gefunden

Bei mir ist tatsächlich die Halterung am Tank gerissen

Großer Mist!!!!

Jemand eine Idee wie man das Reparieren könnte?

Bild???

Leider kein Bild

Man merkt den Riss nur, wenn man mit dem Finger an der Tankinnenseite fühlt

Von außen sieht man nichts