Eine Freundin von mir möchte sich von ihrer Jugendliebe trennen. Schwarze XL2 mit nachvollziehbaren 2842km. EZ 97. Nach langer Standzeit wurden im letzten Jahr knapp 700€ in einer Piaggio Werkstatt für eine Komplettinspektion investiert, Reifen, Motor, Züge, ist alles top.

Das Ding hat null Beulen oder Kratzer, absolut gepflegter Olack, kaum gefahren, Anleitung, Rechnung, Papiere, alles da.

Wenn es auf dieser Welt jemanden geben sollte, der XL2s sammelt, is das sein Roller.

Bilder kann ich erst am Wochenende einstellen.

Was meint ihr ist das Teil wert?

Bearbeitet 23. März 201511 Jr. von elrey

Wenn wirklich so wie beschrieben irgendwas zwischen 1000 und 1200. Björn und Silke würden vielleicht 1500 geben, da musst du aber schon lange suchen, bist du die findest.

Letzens im Auktionshaus fast das gleiche ,wie nach deiner Beschreibung , ging für 1200€ weg

ich hätte jetzt auch so 1200 geschätzt ,hab vor 3jahren mal eine verkauft in top zustand mit 7200km etwa und die hatte 800 gebracht ...

Die Gedanken vieler GSF-User: "250...300€ für die gesuchten Motorteile...den Rest auf den Schrott!"

Totaler Quatsch ,die Dinger fahren sau geil !

Drei macken hat sie doch... Zwei am kotflugel und eine kleine an der backe.Standort Neumarkt in der Oberpfalz Nähe Nürnberg. Die Inspektion war 2011 und die Rechnung geht über 400€.

Bearbeitet 23. März 201511 Jr. von elrey

Pn

Wie gesagt ,mein Tip steht oben ...

Meiner auch.

Die Gedanken vieler GSF-User: "250...300€ für die gesuchten Motorteile...den Rest auf den Schrott!"

Die Gedanken vieler GSF-User: "250...300€ für die gesuchten Motorteile...den Rest auf den Schrott!"

genau 1000€ hat die mühle gebracht

Eine Freundin von mir möchte sich von ihrer Jugendliebe trennen. Schwarze XL2 mit nachvollziehbaren 2842km. EZ 97. Nach langer Standzeit wurden im letzten Jahr knapp 700€ in einer Piaggio Werkstatt für eine Komplettinspektion investiert, Reifen, Motor, Züge, ist alles top.

Das Ding hat null Beulen oder Kratzer, absolut gepflegter Olack, kaum gefahren, Anleitung, Rechnung, Papiere, alles da.

Wenn es auf dieser Welt jemanden geben sollte, der XL2s sammelt, is das sein Roller.

Bilder kann ich erst am Wochenende einstellen.

Was meint ihr ist das Teil wert?

Ferenki hat die nicht mehr ganz so tolle xl2 von meinem Onkel für 700, oder 800 Mäuse angekauft. Da sollte trotz des XL2-Malus schon ein Tausi drin sein.

Oh. Gerade gesehen. Was oben drüber steht. Tausi. Baassd.

wo ist die kiste verkauft worden ???

genau 1000€ hat die mühle gebracht

Da muss man ja leider sagen: "Klasse! Schön, dass sich die Preise gemacht haben". Ich als überzeugter XL2-Fahrer ähnlichen Zustands (also die Vespa, nicht ich ) muss da sagen "bitter".

Bearbeitet 30. März 201511 Jr. von Rincewind87

Da muss man ja leider sagen: "Klasse! Schön, dass sich die Preise gemacht haben". Ich als überzeugter XL2-Fahrer ähnlichen Zustands (also die Vespa, nicht ich ) muss da sagen "bitter".

 

Wenn du investieren willst, dann kauf doch nen alten 911er oder nen T1-Bulli.

Ich glaub, da hast du mich falsch verstanden...

xxx

Bearbeitet 24. Mai 20206 Jr. von re904

Mit leider meinte ich die Peissteigerung generell, die ja nichts positives an sich ist, da es unser Hobby ja nur verteuert und Profitgier begünstigt.

Wenn man aber einen Verkaufspreis mal ganz locker als objektive Wertschätzung eines Modelles interpretiert, dann freut es mich, dass auch die XL2 im Wert steigt.

Mein subjektives Empfinden ist davon ja unabhängig, aber es ist zweifelsohne angenehm, dass das Modell, in welches man viel Liebe, Zeit und Geld investiert, nicht mehr nur als rollendes Kackfass gilt.

Dennoch ist es bitter, das im Vergleich zu anderen Vespas, der Preis für ein solches Fahrzeug im Top-Zustand (in welchem man die Eigene ja auch mit Muße zu erhalten versucht) so "gering" ist.

 

Und nein, ich will mir keine Sammlung anlegen, keine Investitionen tätigen, keinen Profit erwirtschaften und möchte meine Vespa niemals verkaufen!

 

So ungefähr meinte ich das!

Frohes rollern euch allen!