Ich habe die Tage ein wenig im Internet gestöbert und bin auf einen Videobeitrag gestoßen, in dem von einer elektronischen Klappensteuerung für Auspuffanlagen die Rede ist.

 

 

 

Bild

 

Also wenn man die Geräusche von unseren Schaltrollern vergleicht mit denen von einigen Motorrädern, dann sind wir schon insgesamt ein wenig leiser. Trotzdem spiele ich mit dem Gedanken, mich ein wenig intensiver mit dieser Sache zu beschäftigen.

 

Logischerweise ist die Klappensteuerung nur ein Teil der Geräuschminimierung. Was nutzt einem eine Klappensteuerung, wenn man ultradünnes Blech hat, welches nicht unbedingt die Geräusche mindert.

 

Logischerweise machen auch Ansauggeräusche einen - für die Rennleitung . außerordentlichen Sound aus.

Bearbeitet 3. Dezember 201411 Jr. von Radulf

ich kenne das von den jekyll and hyde auspuffanlagen für harley d. - und das sind 4. takter. beim 2 takter hat die auspuffanlager einfluss auf alles und ich schätze deshalb, dass das wenig oder gar keinen sinn macht bzw. sich nicht so realisieren läßt wie beim 4.takten ohne herbe leistungseinbussen usw.

mach die klappe direkt in den auslass, dann hilfts auch bei 2t...

Zum Thema Geräusche gibts ne Menge Topics hier. Das so eine Klappe beim 2-Takter nur begrenzt Sinnvoll ist steht ja schon.

Zum Thema Geräusche gibts ne Menge Topics hier. Das so eine Klappe beim 2-Takter nur begrenzt Sinnvoll ist steht ja schon.

Beim Zweitakter dient der Auspuff ja auch zur Zwischenspeicherung von Frischgasen. Wenn man nun die Klappe zu dicht an den Auslass einbaut, dann hast Du natürlich auch Probleme. Denke ich.

 

 

Zum Thema Geräusche gibts ne Menge Topics hier. Das so eine Klappe beim 2-Takter nur begrenzt Sinnvoll ist steht ja schon.

Probieren geht über studieren, also wenn ein paar Pipeexperten ein wenig Blech übrig haben, könnte man ja soetwas mal ausprobieren.

Bearbeitet 3. Dezember 201411 Jr. von Radulf

Am besten ist die Klappe direkt am Auslass.....sonst wird das nix.

Bearbeitet 3. Dezember 201411 Jr. von kobaltblau

Oder vor dem Vergaser. Wenn da luftdicht verschlossen ist macht das richtig leise.

 

 

Probier's halt aus. Muss ja nix klappen und Steuern. Reicht ja wenn du einfach irgendwo was rein hängst. Wenn's voll leise macht kannst du dir immer noch überlegen, wie man das steuerbar kriegt.

Beim Zweitakter dient der Auspuff ja auch zur Zwischenspeicherung von Frischgasen. Wenn man nun die Klappe zu dicht an den Auslass einbaut, dann hast Du natürlich auch Probleme. Denke ich.

Schau dir diese animierte Grafik mal an

http://de.wikipedia.org/wiki/Resonanzauspuff

Und überlege was eine Klappe da wohl in dem System anrichtet.

Klappe hinterm Auslaß wäre eine Auslaßsteuerung 8-)

Ich habe die Tage ein wenig im Internet gestöbert und bin auf einen Videobeitrag gestoßen, in dem von einer elektronischen Klappensteuerung für Auspuffanlagen die Rede ist.

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Also wenn man die Geräusche von unseren Schaltrollern vergleicht mit denen von einigen Motorrädern, dann sind wir schon insgesamt ein wenig leiser. Trotzdem spiele ich mit dem Gedanken, mich ein wenig intensiver mit dieser Sache zu beschäftigen.

Logischerweise ist die Klappensteuerung nur ein Teil der Geräuschminimierung. Was nutzt einem eine Klappensteuerung, wenn man ultradünnes Blech hat, welches nicht unbedingt die Geräusche mindert.

Logischerweise machen auch Ansauggeräusche einen - für die Rennleitung . außerordentlichen Sound aus.

jetzt mach doch erst mal die VA-Schrauben- und Bremsscheibengeschichte fertig, der Frühling kommt schneller als man denkt...

Das hier gehört dann auch eher ins Fuffistealthfightertopic

Bea lernt noch die Smiley Codes für's Schlauphone auswendig...

Bearbeitet 3. Dezember 201411 Jr. von Tyler Durden

Bei mir ist eh alles mit der Renntüte eingetragen. Dachte da eher an die Omas und Opas bei uns in der Gegend. Wobei die haben ja Hörgerät, kann man auch runter drehen den Sound.

 

In Sachen Schrauben und Metallteile bin ich gerade am Entrosten:

Das würde ich bei der angegriffenen Oberfläche im Zweifelsfall nicht entrosten sondern entsorgen.

Die rechte Andruckplatte ist nicht rostig sondern entrostet. Die Oberfläche ist nicht rauh sondern glatt.

Bei mir ist eh alles mit der Renntüte eingetragen. 

 

Eingetragen ist nicht = erlaubt

 

 

Dachte da eher an die Omas und Opas bei uns in der Gegend. Wobei die haben ja Hörgerät, kann man auch runter drehen den Sound.

 

 

Ich find's toll, dass Du Dir über Oma & Opa und so viele andere Themen Gedanken machst, aber mach Dir doch mal Gedanken über die Leute die sich im GSF bereits zu schier unendlich vielen Themen Gedanken gemacht haben. Tatsächlich haben sich hier schon einige sehr intensiv damit beschäftigt, wie man die Knatterkisten mit sinnvollen Mitteln geräuschmäßig und dabei nicht zwingend leistungsmäßig auf ein angenehmes, Nachbar und Oma & Opa freundliches Level bekommt. Ferner sind sogar RAPs käuflich erhältlich, die vom Lärmpegel her kaum über O-Topf-Niveau liegen, von der Vielzahl der erhältlichen Anlagen ala SIP Road mal ganz abgesehen. Nur mal so als Gedankenanstoß 

sorry, ich denke ich bin allgemein als ruhiger mensch bekannt, aber so langsam brech ich hier echt bei den gesamten topics des te  zusammen

Dachte da eher an die Omas und Opas bei uns in der Gegend.

Kauf dir´n gescheites Fahrrad und schmeiß die Klingel weg!

Ne leise Vespa ist wie ein frigiedes Model.. nett anzuschauen aber zu nichts zu gebrauchen