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3x V50 Spezial --- Preisupdate---


Vespa-Hasi

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Standort Kehlheim

Ich hätte hier noch 3 V50 Spezial am Hof stehen, die ein neues Zuhause suchen.

Preisupdate: V50 blau und türkis je 750.- FP. und die graue 850.- FP

Sind aus Italien, Gabeln gerade, Rahmen nicht durchgerostet und auch keine Welle hinterm Kotflügel. Motoren drehen alle und haben nen guten Funken.
Am Besten vorbei kommen, angucken und mitnehmen ;-)

Lg

1. V50 Blau

 

FIN V5A2T 72**1

 

Motor springt mit Bremsenreiniger an und nimmt auch sauber Gas an!

 

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2. V50 türkis

 

FIN V5A2T *****

 

Motor springt mit Bremsenreiniger an und nimmt auch sauber Gas an!

Am Bodenblech fehlt ein kleines Stück,Ersatzteil zum Einschweißen liegt bei ca. 4x4 cm groß

 

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3. V50 Weiß (erstmal reserviert)

 

FIN V5A3T *****

 

Motor springt mit Bremsenreiniger an und nimmt auch sauber Gas an!

 

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    • @MyS11 Das ist nicht meine PK! Solch eine Bank ist allerdings maximal auf Kurzstrecke „okay“.
    • Ich bin erst bei Seite 17 in diesem Topic angekommen, aber nachdem was ich bis dato gelesen und daraus interpretiert habe, soll sie eben nicht im Abgasstrom stehen. Bin Rookie und ausnahmsweise mit dem Bauen mal schneller als mit dem Lesen. Im übrigen war bei der Innovate Sonde diese lange Buchse dabei, während SIP die niedrigere mitverkauft....
    • Alu ist doch sehr schnell aufpoliert.  Einmal vor Montage, dann nachher nochmal drüber und etwas Wachs oder Keramikversiegelung.   Hat den Vorteil, das kann man ausbessern. Wenn der Plastechrom hin ist, kannste nur noch folieren und siehst es immer noch 
    • Servus,   warum tendierst du aufgrund der Form zu einem Mäher mit Kabel? Wegen der "U-Form"? Habs glaub ich weiter vorne schon mal geschrieben... bei uns fährt ja seit kurzem der Landroid Vision und wir haben auch  eine "U-Form" rund ums Haus, auch durchgängig zu befahren. Schafft der Landroid, ohne Kabel, problemlos. 
    • Ja. Auf jeden Fall. Aus meiner Erfahrung raus muss man sich auch von viel hilft viel verabschieden. Bei Fluid Film gibt’s ja auch verschiedene Konsistenzen, ich hab mangels Equipment mit Dosen gearbeitet, und bei mir ist am Ende doch zuviel im Tunnel gelandet, oder es ist nicht ganz so zielgerichtet und effizient gewesen.   Wenn ich jetzt da Kabel nachziehen muss oder wie neulich, mal die HR Bremse rausnehmen muss, dann nur noch mit viel Habdschuhen, Lappen und Bremsenreiniger dosenweise
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