Ist das original so? Oder hat's das zerlegt?
Ist für ne 20er welle. Originaler pk 80 Motor.
Hatte bisher immer einteilige kugellager drinnen

Bearbeitet 4. Juli 201412 Jr. von lycantor

Ist Original so. Bei 20er Welle sollte da aber px drin sein? 3-loch ? Original Welle?

Servus,

 

ja, das Lager ist original so.War bei ET3 und PV auch so.

"PX Lager" ist bei 24er Wellen, hat dann aber ein anderes Gehäuse (ETS und PK125 XL...)

 

Gruß

Genau, 20er Welle bedeutet aber eigentlich XL, deshalb die Frage.

Bisher bin ich davon ausgegangen das die PK 80 S Lusso auch das ETS Lager hat.

Also 80S dieses Lager 19er Konus.

80S Lusso 20er Konus ETS Gehäuse.

80 XL gabs scheinbar nicht.

Bearbeitet 1. Juli 201412 Jr. von matzmann

Äh ich meinte 20er durchmesser. Ist ne 19/20er welle. Da geht doch ein normales einteiliges Lager von ner v50 auch rein oder?

Also S,2-Loch, kleiner Konus. Dann ist das Lager Original und ja es geht ein billiges von der V50 rein.

Jo ist 2 Loch. Super danke

wie krieg ich denn da den Aussenring raus?

 

Dremeln ? oder gibt's da konstruktive Tipps ?

 

Hab die Suche jetzt nicht benutzt -- für alle Nörgler.

 

Danke

Dremel und kleine Trennscheibe 3 kleine Rillen in den Aussenrung, warm machen und dann mitn Schraubenzieher raus klopfen.....vorher vll noch wd40 od ähnliches einwirken lassen. .....lg

Wenn du jemanden kennst der einen gescheiten Brenner hat, finde ich das die einfachste und schonendste Lösung:

Kurbelwelle senkrecht stellen mit der Seite nach unten wo der Lagerring drauf ist und an 1 oder 2 Stellen (wir haben im Geschäft ein Y Brenner- 2 Flammen) schnell mit großer Hitze den Lagerring erhitzen. Nach 1-2 Sekunden fällt der Ring ohne Krafteinwirkung von selbst herunter!

Funktioniert so bei uns im Getriebebau in der Wartungsabteilung seit Jahrzehnten 10000 Fach.

Der Burner:

Bearbeitet 5. Juli 201412 Jr. von Rally 221

Ah, ok - andere Seite!

Ansonsten mit Schutzgas raupe drauf schweißen. Entweder fällt der ring nachher raus oder dann von Lima Seite mit Durchschlag ansetzen.

Wir schweißen/punkten da auch immer ein Rohr oder sonstiges an den Lagerring und können dann ansetzen, durchschlagen, ziehen .... !

Passendes Stück Flacheisen, Mutter, was grad so reinpasst anpunkten und raus damit!

hat geklappt. hab was reingepunktet und dann vorsichtig rausgeschlagen.