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Cagiva Gilardoni Polini 164ccm

Von lokalpatriot
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

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  • lokalpatriot
    lokalpatriot

    Platten Abstützung ist feddisch. Wir nochmal mit einer M6 Senkkopf Schraube fixiert! Morgen noch das kleine Hauptwellenlager rauspopeln und es geht an den Zusammenbau!     Ach ja falls es jemanden in

  • Kebra
    Kebra

    Hast das Loch für den Kühler aus dem Handschuhfach eigentlich rausgebissen??  

  • heizer
    heizer

    geht noch einfacher das ist die hpi zündung, hab ich auch in benutzung. ich hab lötzinn mit 4mm genommen, fahre den kolben dagegen und montiere dann den rotor so das die markierungen fluchten gemäss d

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Geschrieben

Klasse 1 max 250ccm.

Nur der Richtigkeit halber ;)

Ist mein letzter Stand von 2014

 

Klasse 1 ist ohne Hubraumbeschränkung.

Geschrieben

Und ich dachte du baust das Ding zum Fahren?

Doch keine Straße sondern "nur" dbm?

Geschrieben
  • Autor

Erstmal schon! Wollte einmal ohne Fucking Vorschriften schrauben. Wenn ich ehrlich bin gebe ich dem Motor erstmal wenig vertrauen. Sowohl der Fuß, als auch der Rest des Gehäuses wurde ordentlich geschwächt. Wenn es aber wiedererwartend gut klappt, wird natürlich eine EVO Stufe gebaut!

Geschrieben
  • Autor

Also gut, ab und an wird das Ding auch garantiert auf der Straße bewegt... nur zu deiner Beruhigung :-D

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