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Test


Luka Lu

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Könnte ich auch Nilgänse vorbei bringen ?

Davon hat's hier so viele, die werden jetzt sogar im Stadtgebiet beschossen.

 

Das würde auch ein wenig Kultur in die Neckarstadt bringen, wurden die Tiere doch im den 1970ern von Ägypten, vom damaligen Pharao( hiess der nicht Ramsches ?), an hiesige Zoos verschenkt .

 

Na ja, wie es die Evolution so ahnen liess, waren die Tiere, da mit Flügeln ausgestattet, rasch raus aus der Enge, wurden dann 1986 erstmals von einem Ehepaar aus Frankfurt in Freiheit brütend erspäht und scheissen heute alles voll, was noch nicht beschissen ist.

Bearbeitet von oehli
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hey, meine PK hat jetzt noien TÜV.

Der Prüfer ist ne Runde gefahren, kam zurück und meinte: "Ihre Bremsen sind ja echt beschissen!"

Ich: "ähm..ja.. Serienstand bei alten Vespas..geht nicht besser..."

ER:" Was issen mit dem Auspuff, der is doch nie und nimmer original?"  (Faco Banane)

Ich:" ähm, weiß nicht... war schon dran als ich die gekauft hab... wieso? Is doch kaum lauter...."

Er:"  Und der Motor? Das Ding geht ja ab wie ne RD250!"

Ich: " ähm... ja... war schon so... tja, ist sicher gut eingestellt von der Werkstatt...."

Er: " ich mach jetzt die AU."  (findet keine PK in der Liste am Computer und wählt daher ne PX125 (mit Kat) aus. Natürlich wird das so nix. Er flucht, zieht die Sonde hinten halb raus, am PC wird ein Button GRÜN und er hechtet zum Rechner um auf "OKAY-Messung beendet" zu klicken und klebt die Plakette aufs Kennzeichen.

Er nuschelt was in den Bart, habs nicht verstanden. Klang wie "runter vom Hof" oder so.

Ich : "Danke, ebenfalls ein schönes Wochenende, bis in 2 Jahren"

Er: (verdreht die Augen)

 

 

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vor 7 Stunden schrieb pehaa:

Er: " ich mach jetzt die AU."  (findet keine PK in der Liste am Computer und wählt daher ne PX125 (mit Kat) aus. 

 

Hätt' er halt nach "blau und andersblau" geguckt, der TÜV-Heinze... :wacko:

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Ich weiß, für Sie klingt der letzte Abschnitt chinesisch. 

Fussball  = Rasen-Ball-Sport. 

Sie müssen wissen, in Feinripp ist jeder der beste Trainer. 

Erzählte mir der Lambretta Oldie. - Eine Tautologie. :-D 

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Achso, wir ham Mäxle g‘spielt - ‘or how we call it now: lie to me!’ :wheeeha:

Tonight a group of Irish guys will have fun with the game from Germany.

 

 

Befreit die Heidelberger Smallframe heut’ Kuba, oder hilft er dem Schlosser beim Bäuerchen machen? 

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vor 39 Minuten schrieb wolei:

"Ich war davon mal  so weg, dass sich Brausereste vorne zwischen Lippe und Zahnfleisch über Nacht einnisteten und ich da morgens total verätzt war."

 

...hat mir ein Freund erzählt.

 

(;-):thumbsup:

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vor einer Stunde schrieb Dieta:

:cheers:

 

Hatten wir letztes Wochenende auch. 

Drei Iren, ein Bischof, eine Dieta und zweieinhalb Flaschen Wodka mit Brause. War schon ewig nimmer um 20:00 Uhr im Bett. :-D 

 

 

... und trotzdem nicht geschlafen...

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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