Da hast sicher recht, Nur wenn ich auf das Fahrverhalten schau, vergess ich die kleinen Kratzer gleich wieder. Jenseits der 100 merkt man erst wie viel Spaß es mit runden und sehr steifen Felgen macht. Leider ist man mit der Reifenwahl etwas eingeschränkt.
Viel Spaß und viel Glück beim Aufzieh-Versuch vom Fachmann
Wenn der Erich schreibt, dass die Zündung auf 22-23 Grad eingestellt werden soll, dann würde ich das nicht bei 2274 Umdrehungen machen, sondern da wo sie maximal in Richtung früh verstellt, also bei ca. 3500-4000 u/min. Da brauchts dann auch keinen Drehzahlmesser, sondern man spielt ein bisschen am Gas und sieht dann wo die maximale Verstellung ist
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