Hallo zusammen,

 

meine Freundin war mit ihrem Peugeot 307 SW beim TÜV. Dort wurde bei allen 4 Bremsscheiben "Tragbild mangelhaft" diagnostiziert und natürlich deswegen keine Plakette zugeteilt. Ich habe dann heute mal die Räder runter gemacht und mir die Teile angeschaut. Hinten ging die Diagnose auch in Ordnung, vorne habe ich jedoch nicht wirklich feststellen können, was nicht ok sein soll.

Die beiden Scheiben sind gleichmäßig und ohne Riefen etwas abgefahren (ist auch normal nach ca. 2 Jahren und 30000 km), die Bremsbeläge sind auch überall gleichmäßig dick. Seltsame Farben oder Risse habe ich keine gesichtet. Woran kanns liegen? Ich lade mal Fotos hoch, vielleicht habe ich ja was übersehen und hier kann mich jemand aufklären. (2 mal links vorne außen, 1 mal links vorne innen, 2 mal rechts vorne außen, 1 mal rechts vorne innen)

Wie waren denn die bremswerte?

Bearbeitet 3. September 201312 Jr. von Schrottpresse

Hallo,

 

ich denke mal da die hintere Bremse durch ist haben sie auch die vordere aufgeschrieben.

Bremsscheiben haben eine messbare Mindestdicke. Wenn ich den Grat seh kann ich mir auch vorstellen das die Verschleissgrenze erreicht ist.

 

Gruss

1. Achse links 280, rechts 270

2. Achse links 176, rechts 194

 

Das mit der Mindestdicke ist auch die einzige Erklärung, die ich mir vorstellen kann.

Mindestdicke im Pöschooforum erfragen.

Falls noch okay, Scheiben abdrehen und gut.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

man kann den grat auch mit einer flex entfernen

Machs neu ,da haste ruh.

,abdrehen lohnt nich,wobei bei 30.000 die scheiben nit runter sein dürften.

Wenn die verschleißgrenze noch nicht erreicht ist,ist der grad wurst.

Werde auch alles neu machen. Ging mir jetzt eigentlich eher ums Prinzip bzw. eine Erklärung für die Diagnose.

 

Ach ja, da fällt mir grad noch was auf: Vorne hat er nur RECHTS die Scheibe bemängelt! 

 

Dicke hat er "natürlich" nicht gemessen, höchstens eine Pi-mal-Daumen-Analyse wegen Grat machen können. 

Sowas wird gerne vom Tüv aufgeschrieben, wenn du bei Atu und konsorten deine Hu mschen lässt... Ich würde da mal mit drr Flex bissl "sauber machen" und gut is...

Sowas wird gerne vom Tüv aufgeschrieben, wenn du bei Atu und konsorten deine Hu mschen lässt... Ich würde da mal mit drr Flex bissl "sauber machen" und gut is...

 

War beim normalen TÜV. 

Damit machen die sich leider oft wichtig,ist ja auch leicht geprüft so mitm fingerchen.

Die gucken zu viel ps profis und checker und ham null genaue praxis -werte.

So kommts mir leider in dem Fall auch vor. Frau allein und keine Ahnung, da kann man so was ja machen.

Ich denk mal wär die Bremse hinten ok gewesen hätten se sie durchgelassen.

Bremsscheiben haben aber auch keine grossen Verschleisswerte, denk mal das deine Scheibe ca 22- 24mm neu dick ist und bei ca 18-20mm Verschleissgrenze erreicht hat.Ist also nich viel was da lt Papier runter darf.

Wenns dich brennend interessiert kannst mir gerne deine Kba Nr schicken und ich seh nach. Muss nur ca 30 min en Programm aufspielen.

Ich denk mal wär die Bremse hinten ok gewesen hätten se sie durchgelassen.

Bremsscheiben haben aber auch keine grossen Verschleisswerte, denk mal das deine Scheibe ca 22- 24mm neu dick ist und bei ca 18-20mm Verschleissgrenze erreicht hat.Ist also nich viel was da lt Papier runter darf.

Wenns dich brennend interessiert kannst mir gerne deine Kba Nr schicken und ich seh nach. Muss nur ca 30 min en Programm aufspielen.

 

 

Danke fürs Angebot.

Hab im Peugeot-Forum gefunden, dass tatsächlich nur etwa 2 mm "Verschleissbelag" zur Verfügung steht bei den Scheiben. Und das könnte tatsächlich passen, wenn ich mir den Grat so anschaue. Trotzdem ärgerlich, dass a) nach 30.000 schon wieder komplett Scheiben UND Beläge rauf müssen und die Beläge noch deutlich besser als die Scheiben aussehen vorne, b) die Scheiben so wenig Abriebsdicke vorweisen und c) ich den Samstag Nachmittag in der Garage verbringen darf.

Hast du den schon mal belegt?normal sind bei 30.000 keine scheiben runter.da müßt man ja sonst bei jedem mal belegen,die scheiben mit machen.

Hast du den schon mal belegt?normal sind bei 30.000 keine scheiben runter.da müßt man ja sonst bei jedem mal belegen,die scheiben mit machen.

 

Puh. Ich definitiv nicht. Freundin weiß es nicht, ob es mal bei ner Inspektion gemacht wurde dazwischen... 

Jetzt ma langsam,wieviel km hat er aufm tacho stehen?

ich habe gedacht das der wagen insgesamt jetzt erst 30.000 gelaufen hat.

Bearbeitet 4. September 201312 Jr. von Schrottpresse

Und können wir mal Fotos von der Freundin sehen?

Aussagekräftige!?

Jetzt ma langsam,wieviel km hat er aufm tacho stehen?

ich habe gedacht das der wagen insgesamt jetzt erst 30.000 gelaufen hat.

 

Nee, hat jetzt etwa 154.000 km, vor 2 Jahren bei der letzten HU etwa 120.000.

Und können wir mal Fotos von der Freundin sehen?

Aussagekräftige!?

 

Nö.

Mach die scheiße neu und gut. Das zeug kostet nix und ist schnell gemacht.

Ja nu hab ich das auch gerafft mit den km!

Alles neu machen!

Ja, werde alles neu machen. Finde es dennoch ärgerlich, dass die schon wieder neu müssen. Und rund 250 € an Material ist auch nicht so ganz billig...